Retour C4 LT4

Bonjour à tous,

Après 3 mois d'attente, ma C4 LT4 de 1996 est rentrée de carrosserie et je me permets de poster ici ces quelques photos....

Très belle.

Merci !! L'homologation a été assez longue mais le jeu en valait la peine !! C'est un régal à conduire !! Et les pots magnaflow lui donnent une incroyable sonorité !!

Jolie!

Merci !! Je passe chaque jour dans mon garage pour la voir.....

Tiens, je fais pareil en partant au travail

Le problème est d'avoir envie de la sortir tous les jours mais ça ca se calmer.... )

toute belle , comme neuve

J'aimerai la prendre tous les jours aussi Mais bon, faut se canaliser, et se dire que plus c'est rare, plus c'est bon!

Très jolie, félicitation.

C'est vrai qu'on a gardé en nous cette impatience enfantine face à nos jouets, c'est bon signe finalement...

Merci, j'en suis presque amoureux..... Effectivement, avec 29 000 km, elle est presque neuve !! )

Superbe et peu kilométrée , et tes cuirs sont comment ?

Ils sont noirs et impeccables. J'essaierai de poster une photo.... J'ai juste un petit trou dans le tapis à l'emplacement du talon de chaussure au niveau de l'accélérateur.... L'ancien propriétaire a dû l'utiliser sans surtapis.... Dommage. Je vais essayer de faire reprendre l'empiècement par un sellier...

Honnêtement, j'adore la ligne de la C4 car elle a encore de longs porte à faux à l'avant et à l'arrière qui lui donnent une belle fluidité.... A partir de la C5, les lignes sont plus ramassées, la proue et la poupe étant un peu taillées à la serpe..... Les arrière de voiture sont devenus très massifs.....

Ah , dommage , surtapis indispensables , le comble dans ma C5 , j'ai des surtapis couleur moquette ( rouges) ET des surtapis transparents étanches !!!! mis par la 1ère propriétaire .
J'ai eu une A8 avec des surtapis munis d'une enveloppe transparent cousus dessus !! des maniaques

kouros a écrit:Honnêtement, j'adore la ligne de la C4 car elle a encore de longs porte à faux à l'avant et à l'arrière qui lui donnent une belle fluidité.... A partir de la C5, les lignes sont plus ramassées, la proue et la poupe étant un peu taillées à la serpe..... Les arrière de voiture sont devenus très massifs.....

J'ai eu une C4 de 93 , super moteur , le hic , la place , pour les passagers et les bagages . J'ai une femme coquettes , qui voyage pas vraiment léger , et je mesure 1m94 pour 100kg !
Dans la C5 , qui est la plus vaste des Corvettes ,j'ai trouvé ma place , nous faisons pas mal de route avec ......

Oui, c'est clair qu'il y a peu de place dans la C4. Y entrer n'est pas facile surtout lorsqu'on ne peut pas ouvrir la porte largement et en sortir est assez délicat également.... Bref il faut faire travailler les abdos et les obliques.... A 80 ans, je n'y arriverai plus....
Cela étant, une fois à bord, on y est bien.....

J'avoue être un peu maniaque alors ce trou dans la moquette d'origine me gêne un peu.... J'ai un grands respect pour les choses matérielles.... )

Voici une photo de l'intérieur où l'on voir l'état des cuirs ainsi qu'une

nouvelle d'extérieur.....

Très belle, félicitations.
Par contre tu aurais du faire peindre en noir (comme à l'origine) la partie du PC avant entre les clignos et les sides markers.

Quant aux sièges, ils sont en bel état, mais attention à l’appellation "cuir" sur la C4, c'est vraiment très très partiel, le cuir

superbe bravo !!!

Merci pour cette information.... cette partie est toujours noire ? Je pensais que cela avait évoluer au cours des millésimes...
Quelles sont les parties qui ne sont pas en cuir ??

edencars a écrit:Très belle, félicitations.
Par contre tu aurais du faire peindre en noir (comme à l'origine) la partie du PC avant entre les clignos et les sides markers.

Quant aux sièges, ils sont en bel état, mais attention à l’appellation "cuir" sur la C4, c'est vraiment très très partiel, le cuir

Sur les dernières c était couleur carrosserie.

La mienne étant de 1996, cela paraît normal alors....

Magnifique !!!!
Ça valait le coup d'attendre