Déport des feux de recul et antibrouillard.
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
chris57 a écrit:
Cette solution me semble effectivement sympa dans la mesure où il n'y a pas à réinstaller un feu supplémentaire. Par contre, si tu pouvais me faire une photo du plot de ton porte ampoule que je vois à quoi ressemble le branchement. J'avoue avoir du mal à l'imaginer.
il faut des socket 3 fils pour les douille à leds de type 3157:
-Autolumination aux US
-sinon EBay from china: pas déçu de la qualité très proche des produits Autolumination....mais moins cher et moins de frais de port aussi.
les switchbacks leds ( rouge/blanche) ou bien ( orange/blanc: cligno/veilleuses) sont Top mais pas donnés.
les switchbacks sur EBay, moins cher, à voir dans le temps...de toutes façon c'est l'intensité/les watts qu'il faut prendre en compte en fonction de ce que tu veux.
-les prix et le nombre de leds sur les ampoules font le reste.
la masse et les 2 + ( le positif des feus de reculs et celui des anti-brouillards)
-en mode marche ARR , éclairage blanc
-en actionnant l'interrupteur Anti brouillard, éclairage rouge
-en mode marche ARR et en commandant les feux brouillard ( blanc et rouge, donne du rose ) ça marche aussi !!
voir le post dedié :
https://www.corvettepassion.com/t29019-couleur-fil-antibrouillard-ar-c5-en-montage-europeen[/url
donc le but est d'utiliser des switchbacks Led White/red pour conserver l'emplacements des feux de reculs et de passer aux anti brouillards sur les mêmes Leds.
DEMONTAGE DU FAISCEAUX
SOCKET & SWITCHBACK RED/WHITE
RECUPERER LA COSSE ALIM/+ DE L'ANCIEN FAISCEAUX EUROPE
POSITION DE LA COSSE DANS L'EMPLACEMENT VIDE DU MODELE US
modification du faisceau, mise en place de la cosse rouge qui alimente les antibrouillards ( bouton de commande OEM : tableau de bord)
soudure des fils et finition "stock" le socket est prêt
modification très simple finalement.....à savoir que si on actionne le bouton anti brouillard ARR, en mode marche ARR...les 2 couleurs s'allument et cela devient légèrement rose
batmou- Turbocharged
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Je m'en occuperai sérieusement dès que j'aurai fini mes premières modifs, à savoir mettre les feux us (c'est prévu ce weekend) et monter le Borla et l'admission directe (Jérôme, alias Whizz, m'a prévenu que c'était en cours de fabrication).Alec a écrit:Les optiques avant sont merdiques à souhait......hélas . Je suis preneur de solutions , j'ai déjà changé les ampoules .....
Après, on verra donc l'éclairage avant et par la suite, probablement une modification de la sono avec un poste grand écran pour intégrer une caméra de recul. Les marches arrières me font toujours peur avec cette auto
chris57- Turbocharged
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
batmou a écrit:chris57 a écrit:Cette solution me semble effectivement sympa dans la mesure où il n'y a pas à réinstaller un feu supplémentaire. Par contre, si tu pouvais me faire une photo du plot de ton porte ampoule que je vois à quoi ressemble le branchement. J'avoue avoir du mal à l'imaginer.
il faut des socket 3 fils pour les douille à leds de type 3157:
-Autolumination aux US
-sinon EBay from china: pas déçu de la qualité très proche des produits Autolumination....mais moins cher et moins de frais de port aussi.
les switchbacks leds ( rouge/blanche) ou bien ( orange/blanc: cligno/veilleuses) sont Top mais pas donnés.
les switchbacks sur EBay, moins cher, à voir dans le temps...de toutes façon c'est l'intensité/les watts qu'il faut prendre en compte en fonction de ce que tu veux.
-les prix et le nombre de leds sur les ampoules font le reste.
voir le post dedié :
https://www.corvettepassion.com/t29019-couleur-fil-antibrouillard-ar-c5-en-montage-europeen[/url
donc le but est d'utiliser des switchbacks Led White/red pour conserver l'emplacements des feux de reculs et de passer aux anti brouillards sur les mêmes Leds.
SOCKET & SWITCHBACK RED/WHITE
modification très simple finalement.....à savoir que si on actionne le bouton anti brouillard ARR, en mode marche ARR...les 2 couleurs s'allument et cela devient légèrement rose
Ca semble effectivement simple à installer.
Je vais regarder pour une commande des composants nécessaires.
Peut-être as-tu encore en tête les références et sites sur lesquels tu as passé ta commande. Ca m'éviterait de commander une mauvaise référence.
chris57- Turbocharged
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Sur EBay : led switchback 3157 red/white
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xled+switchback+white+red+3157.TRS0&_nkw=led+switchback+white+red+3157&_sacat=0
Socket 3157( 3 fils : 2 alim et 1 masse) : 1 alim feux de recul blanc et 1 alim feux de brouillard rouge et la masse des 2
http://www.ebay.fr/itm/Harness-Wires-Socket-Adapter-For-Brake-Turn-Signal-Light-3157-3357-4157-Bulb-Car-/132309144557?hash=item1ece3d53ed:g:go0AAOSw2b1ZozJy
http://www.ebay.fr/itm/Harness-Wires-Socket-Adapter-For-Brake-Turn-Signal-Light-3157-3357-4157-Bulb-Car-/272474339185?hash=item3f70bc7771:g:ejsAAOSwa~BYRJXb
C'est ce genre de matos que j'ai pris ( HK/china, pas chère)....ça tient et fait le job pour le prix
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xled+switchback+white+red+3157.TRS0&_nkw=led+switchback+white+red+3157&_sacat=0
Socket 3157( 3 fils : 2 alim et 1 masse) : 1 alim feux de recul blanc et 1 alim feux de brouillard rouge et la masse des 2
http://www.ebay.fr/itm/Harness-Wires-Socket-Adapter-For-Brake-Turn-Signal-Light-3157-3357-4157-Bulb-Car-/132309144557?hash=item1ece3d53ed:g:go0AAOSw2b1ZozJy
http://www.ebay.fr/itm/Harness-Wires-Socket-Adapter-For-Brake-Turn-Signal-Light-3157-3357-4157-Bulb-Car-/272474339185?hash=item3f70bc7771:g:ejsAAOSwa~BYRJXb
C'est ce genre de matos que j'ai pris ( HK/china, pas chère)....ça tient et fait le job pour le prix
batmou- Turbocharged
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Date d'inscription : 05/07/2006
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
c'est "Dallas" vot'truc !! moi ce sera 4 vrais feux US ,avec veilleuses sur les 4 ,les stop sur les deux du milieu + le central , les clignos sur les deux exter. , feux de recul US + AB central entre les sorties catback .
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : Une ex C4 et trois ex C5
Date d'inscription : 01/11/2010
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
chacun voit le look qu'il veut pour sa C5...mais ne dites pas que c'est compliqué...2 pauv' socket à 3 balles et 2 ampoules red/white....un coup de soudure/gaine thermo et du chatterton.
c'est plus compliqué d'alimenter un feux entre les pots...que de faire ce montage en utilisant le bouton had'oc au tableau de bord.
chacun voit ce qu'il veut faire en fonction de son budget et du travail à faire.
Corvette passion est fait pour ça d'ailleurs
c'est plus compliqué d'alimenter un feux entre les pots...que de faire ce montage en utilisant le bouton had'oc au tableau de bord.
chacun voit ce qu'il veut faire en fonction de son budget et du travail à faire.
Corvette passion est fait pour ça d'ailleurs
batmou- Turbocharged
- Nombre de messages : 1878
Age : 50
Modele Vette : C5 2002 MN6 Z51 millenium Yellow FULL US
Date d'inscription : 05/07/2006
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
lionne a écrit:c'est "Dallas" vot'truc !! moi ce sera 4 vrais feux US ,avec veilleuses sur les 4 ,les stop sur les deux du milieu + le central , les clignos sur les deux exter. , feux de recul US + AB central entre les sorties catback .
non ce n'est pas Dallas c'est juste moi qui suis encore un peu trop indécis.
J'ai monté les 4 feux hier et posterai une photo vite fait demain car je suis en ce moment très pris, mais je vais bien arriver à me décider sur la solution que je vais adopter et je pense que ce sera celle de notre ami batmou
batmou a écrit:chacun voit le look qu'il veut pour sa C5...mais ne dites pas que c'est compliqué...2 pauv' socket à 3 balles et 2 ampoules red/white....un coup de soudure/gaine thermo et du chatterton.
c'est plus compliqué d'alimenter un feux entre les pots...que de faire ce montage en utilisant le bouton had'oc au tableau de bord.
chacun voit ce qu'il veut faire en fonction de son budget et du travail à faire.
Corvette passion est fait pour ça d'ailleurs
J'apprécie ta dernière remarque qui traduit bien l'esprit d'un forum tel qu'on les aime.
Ta solution est effectivement l'une des plus simples à mettre en oeuvre et je pense que même moi je devrais y arriver. Et ce n'est pas peu dire.
J'en profite pour te remercier pour les références et les liens. Tu m'as mâché une bonne partie du boulot.
chris57- Turbocharged
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
J'en reviens rapidement sur ta remarque concernant l'allumage des différentes fonctions sur les feux us.lionne a écrit:c'est "Dallas" vot'truc !! moi ce sera 4 vrais feux US ,avec veilleuses sur les 4 ,les stop sur les deux du milieu + le central , les clignos sur les deux exter. , feux de recul US + AB central entre les sorties catback .
Il existe peut-être différents modèles de feux us mais les miens ont les veilleuses en bandeau sur les 4 feux, les stop sur la partie supérieure des 4 feux également, les clignotants sur la partie basse des 4 feux.
Les feux de reculs seront placés dans le porte plaque us (que je devrais monter samedi prochain si tout va bien) et les antibrouillards seront soit déplacés soit intégrés aux feux de recul selon la méthode de batmou.
chris57- Turbocharged
- Nombre de messages : 2637
Age : 66
Localisation : 57 - Metz
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Date d'inscription : 26/09/2010
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Bon, les feux arrières style US ont été montés le weekend dernier.
Ca change totalement la voiture au point même que les anti-brouillards paraissent moins fades maintenant que l'ensemble est passé au rouge.
J'irai même jusqu'à dire que si les cabochons des AB étaient de style cristal au lieu du vulgaire plastique bas de gamme, ça pourrait (presque) le faire.
J'ai également dans l'idée, toujours dans l'esprit de "rajeunir" cet arrière, de peindre la partie inférieure de la jupe (délimitée par la pliure) en noire, probablement mat.
Quelques photos du résultat.
Ca change totalement la voiture au point même que les anti-brouillards paraissent moins fades maintenant que l'ensemble est passé au rouge.
J'irai même jusqu'à dire que si les cabochons des AB étaient de style cristal au lieu du vulgaire plastique bas de gamme, ça pourrait (presque) le faire.
J'ai également dans l'idée, toujours dans l'esprit de "rajeunir" cet arrière, de peindre la partie inférieure de la jupe (délimitée par la pliure) en noire, probablement mat.
Quelques photos du résultat.
chris57- Turbocharged
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
super CHRIS y a pas photo sa change tous ,apparemment sa na pas Lair bien compliquer.
chopmeca- LS7
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Date d'inscription : 04/09/2017
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Le montage est très simple. C'est vraiment du plug & play.chopmeca a écrit:super CHRIS y a pas photo sa change tous ,apparemment sa na pas Lair bien compliquer.
Jérôme fournit une notice particulièrement explicative et les connecteurs sont étiquetés pour chaque fonction. Faudrait le faire exprès pour se tromper.
chris57- Turbocharged
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Localisation : 57 - Metz
Modele Vette : C6 Grand Sport 2011 Cyber Grey BVM 4LT
Date d'inscription : 26/09/2010
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
chopmeca a écrit:super CHRIS y a pas photo ça change tous ,apparemment ça n'a pas L'air bien compliqué.
Fais un effort , ça pique les yeux
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Chris , désolé,mais tes anti-brouillards européen , je ne supporte pas , deux gros boutons sur un si beau cul ......et tes échappements qui ressemblent à deux nems , non plus !
Alec- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31649
Age : 77
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Pour les AB, le changement est prévu.Alec a écrit:Chris , désolé,mais tes anti-brouillards européen , je ne supporte pas , deux gros boutons sur un si beau cul ......et tes échappements qui ressemblent à deux nems , non plus !
Quant aux échappements, Jérôme (encore lui, ce bougre) m'a prévenu que mon Borla était sur la route et devrait m'être livré très prochainement. Voilà qui remplacera avantageusement les nems
chris57- Turbocharged
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Date d'inscription : 26/09/2010
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Alec a écrit:chopmeca a écrit:super CHRIS y a pas photo ça change tous ,apparemment ça n'a pas L'air bien compliqué.
Fais un effort , ça pique les yeux
Super CHRIS ,il y a pas photo ça change tous. Apparemment ça n'a pas l'air bien compliqué.
Là c'est beaucoup mieux ALEC
Se matin pas bien réveillé.
chopmeca- LS7
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Localisation : Bourgoin Jallieu 38
Modele Vette : CORVETTE C6 LS2 BLACK-RED
Date d'inscription : 04/09/2017
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Le cul fini sera magnifique , je sais ça ne se fait pas en un claquement de doigt ,elle se fait désirer la bougresse
Alec- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31649
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
chris57 a écrit:Le montage est très simple. C'est vraiment du plug & play.chopmeca a écrit:super CHRIS y a pas photo sa change tous ,apparemment sa na pas Lair bien compliquer.
Jérôme fournit une notice particulièrement explicative et les connecteurs sont étiquetés pour chaque fonction. Faudrait le faire exprès pour se tromper.
Salut,
Ils ont été achetés ou les magnifiques feux à LEDS?
Le montage plug & play ce fait sur faisceau US ou d'origine euro?
Merci
C5Black- Blue Flame 6
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Modele Vette : C5 black
Date d'inscription : 20/02/2016
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Tout vient à point à qui sait attendre. Et de la patience, j'en ai à revendre. Encore qu'avec l'âge, je me dis qu'il n'est plus temps de traîner.Alec a écrit:Le cul fini sera magnifique , je sais ça ne se fait pas en un claquement de doigt ,elle se fait désirer la bougresse
chris57- Turbocharged
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Modele Vette : C6 Grand Sport 2011 Cyber Grey BVM 4LT
Date d'inscription : 26/09/2010
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Les feux viennent de chez Whizz, membre et partenaire de ce forum qui s'est fait une spécialité de nous trouver tout ce dont nous avons besoin pour embellir nos fauves.C5Black a écrit:chris57 a écrit:Le montage est très simple. C'est vraiment du plug & play.chopmeca a écrit:super CHRIS y a pas photo sa change tous ,apparemment sa na pas Lair bien compliquer.
Jérôme fournit une notice particulièrement explicative et les connecteurs sont étiquetés pour chaque fonction. Faudrait le faire exprès pour se tromper.
Salut,
Ils ont été achetés ou les magnifiques feux à LEDS?
Le montage plug & play ce fait sur faisceau US ou d'origine euro?
Merci
Je devrais recevoir prochainement un échappement Borla ainsi qu'une admission directe. Egalement fournis par Whizz.
Le montage se fait sur faisceau européen vu que ma voiture est d'origine européenne. Pour le branchement, rien de plus simple : il est fourni un adaptateur que tu branches d'un coté sur les nouveaux feux, et de l'autre, sur le faisceau de ta voiture. C'est pas plus compliqué que de tourner la clé de contact.
chris57- Turbocharged
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
chris57 a écrit:Tout vient à point à qui sait attendre. Et de la patience, j'en ai à revendre. Encore qu'avec l'âge, je me dis qu'il n'est plus temps de traîner.Alec a écrit:Le cul fini sera magnifique , je sais ça ne se fait pas en un claquement de doigt ,elle se fait désirer la bougresse
Avec l'âge ! quel âge .....tu es jeune
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
chris57 a écrit:Les feux viennent de chez Whizz, membre et partenaire de ce forum qui s'est fait une spécialité de nous trouver tout ce dont nous avons besoin pour embellir nos fauves.C5Black a écrit:chris57 a écrit:Le montage est très simple. C'est vraiment du plug & play.chopmeca a écrit:super CHRIS y a pas photo sa change tous ,apparemment sa na pas Lair bien compliquer.
Jérôme fournit une notice particulièrement explicative et les connecteurs sont étiquetés pour chaque fonction. Faudrait le faire exprès pour se tromper.
Salut,
Ils ont été achetés ou les magnifiques feux à LEDS?
Le montage plug & play ce fait sur faisceau US ou d'origine euro?
Merci
Je devrais recevoir prochainement un échappement Borla ainsi qu'une admission directe. Egalement fournis par Whizz.
Le montage se fait sur faisceau européen vu que ma voiture est d'origine européenne. Pour le branchement, rien de plus simple : il est fourni un adaptateur que tu branches d'un coté sur les nouveaux feux, et de l'autre, sur le faisceau de ta voiture. C'est pas plus compliqué que de tourner la clé de contact.
Merci pour l'info
Je possède un kit complet de feux leds en black cherry neuf avec le faisceau US depuis 3 ou 4 ans
Je crois qu'il y a une procédure pour les installer, j'ai laissé tomber le montage
Donc les feux leds modifiés de chez Whizz me conviendrait
Et je revend les autres...
Kit complet feux leds black cherry
C5Black- Blue Flame 6
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Localisation : LORIENT
Modele Vette : C5 black
Date d'inscription : 20/02/2016
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Beaucoup trop sombres tes feux .....
Alec- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31649
Age : 77
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Alec a écrit:Beaucoup trop sombres tes feux .....
En photo ils font sombre, mais en réel ils sont beaucoup plus clair.
La couleur cerise change avec la luminosité
C5Black- Blue Flame 6
- Nombre de messages : 177
Age : 57
Localisation : LORIENT
Modele Vette : C5 black
Date d'inscription : 20/02/2016
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Bien joué Chris.
Sympa les feux, vivement les Borlas pour ravir les oreilles.
Sympa les feux, vivement les Borlas pour ravir les oreilles.
Costou- Turbocharged
- Nombre de messages : 4015
Age : 52
Localisation : Amiens
Modele Vette : C6 Cab BVM Orange
Date d'inscription : 02/08/2012
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
C'est pour bientôt. J'ai réceptionné le Borla hier soir.
chris57- Turbocharged
- Nombre de messages : 2637
Age : 66
Localisation : 57 - Metz
Modele Vette : C6 Grand Sport 2011 Cyber Grey BVM 4LT
Date d'inscription : 26/09/2010
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