Resto complète de ma 80

Je sais bien que cette plaque n'est pas obligatoire, mais elle est sympa et ça fait un peut de sérieux, vu que la voiture est légèrement border line . Je l ai eu sur ebay gravée au bon VIN évidement.
https://www.ebay.fr/itm/122779681785&frcectupt=true

tanguy a écrit:vu que la voiture est légèrement border line

Rhooo elle est presque toute d'origine cette C3...

Alors comme l’hiver s’installe, je m’occupe mais cette modification à venir n’était pas du tout prévue au programme, donc ça va me rallonger ma liste de travaux qui était déjà bien chargée.
Donc je change les sièges par des sièges de C6 qui seront plus en phase avec les travaux déjà réalisés pour l’intérieur.
Mais comme ça serait trop simple de les jeter direct dans la vette, je voulais virer l’air bag latéral. Avoir ce truc sans pouvoir le brancher aucun intérêt. Donc démontage ( ça c’est facile) mais le problème c’est qu’après il reste le trou dans la mousse.



Pour combler ce dernier, j’ai utilisé un morceau de mousse récupéré sur un autre siège de C6 pourrave offer par un généreux donateur 🤗





Collage puis un petit ponçage et au top, fini l’air bag.
Ensuite pose dans la vette, c’est nickel. 👍🏻





Encore merci aux sponsors 😁😘

Bravo Tanguy, beau boulot ...et quelques grammes de gagnés sur le siège

Au top
J'adore ta mehari

Tanguy .... mais jusqu'où t'arrêteras tu ?

Bien joué mon pote

👍👍👍👍👍

Tu fais quoi pour les rails ?

Vince a écrit:Tu fais quoi pour les rails ?

Je remet ceux de la C3 tout simplement.

Super boulot.C’est bien les anciennes mais faut pas avoir 2 mains gauches.👏👏

tanguy a écrit:

Vince a écrit:Tu fais quoi pour les rails ?

Je remet ceux de la C3 tout simplement.

t'es pas installé un peu haut ?
avec les sièges de C5 dans ma 82, j'ai pas du tout de rail à droite et j'ai bricolé les rails électriques de C5 pour que ça passe (j'ia une 82 donc le plancher conducteur est plus bas que les 76-80 car il y avait une option siège à réglages électriques en 81-82)
par contre, les sièges sont quand même vachement hauts

je suis pas spécialement grand, mais je suis pas sur que ça passe avec un casque sous les ttops

après, j'ai aussi mis des mousses heavy-duty dans les assises quand j'ai refait les sièges et ça s'enfonce beaucoup moins que les mousses GM... ça accentue peut-être mon pb de hauteur

Je ne veux pas les monter en fixe, je veux conserver les rails de C3 que j’ai voulu changer par des neufs mais on en trouve plus. On trouve seulement des renconditionés et à 250$ la paire. Donc j’ai vite changé d’avis et j’ai restauré les miens comme j’ai pu.
On ne peut pas monter directement les rails sur les sièges il faut fabriquer des cales de compensation car les mécanismes du rail et de l’inclinaison du dossier se chevauchent. On ne peut rien souder sur le siège car il est entièrement en alu.

J’ai usiné des cales dans des barrettes d’aluminium.



Voilà quand c’est installé.



Pour la hauteur pas de problème ça passe impec et les dossier s’incline à fond sans toucher le montant de pare-brise. Je ne suis pas plus haut qu’avant voir même peut etre légèrement plus bas.

Plus bas !!!!
Tu va nous faire un remake de Benji soit l'homme invisible au volant 😁😁
Bon boulot Tanguy

Tanguy , le Géo-trouvetout du forum

joli boulot encore sur les siéges !!

C'est l'hiver tu dois t'ennuyer

Tu as des jeux bizarres quand même

speedy2b a écrit:joli boulot encore sur les siéges !!

C'est l'hiver tu dois t'ennuyer

Tu veux dire l’été 😉quand il ne fait rien sur la vette,
Pas vraiment, il fait les travaux de la maison. La periode critique c’est printemps et automne quand il y a maison + vette en chantier 😁😁

Et en plus il ne vous a pas parlé des essais de gauteur avec des cales en bois pour simuler la hauteur des rails

Clefdetreize a écrit:Et en plus il ne vous a pas parlé des essais de gauteur avec des cales en bois pour simuler la hauteur des rails

ah non pas parlé !!!!

Clefdetreize a écrit:

speedy2b a écrit:joli boulot encore sur les siéges !!

C'est l'hiver tu dois t'ennuyer

Tu veux dire l’été 😉quand il ne fait rien sur la vette,
Pas vraiment, il fait les travaux de la maison. La periode critique c’est printemps et automne quand il y a maison + vette en chantier 😁😁

Superbe avec les sièges de C6, beau boulot, bravo.

Purée, je ne pensais pas que les sièges de C6 pouvaient rentrer dans la 3...

ça a même l'air plus facile que mes sièges de c5 qui rentrent au chausse pieds