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Message par eureka86 Jeu 8 Déc 2016 - 21:45

Profites bien, comme toi j'ai eu pas mal de véhicules sympa, mais la Corvette, c'est LA voiture plaisir.
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Message par Olivier_TFE Jeu 8 Déc 2016 - 21:45

Les pointillés sont là en fait pour mettre la voiture au-dessus de ma mini fosse, dans laquelle j'ai un pont à ciseaux hydraulique.

Là, je l'ai mise au-dessus car je compte bien profiter de l'attente de l'immatriculation demain matin pour ausculter la bête!

Sinon, je la parque tout à droite.

Plus tard, je ferai des photos pour le sujet "Votre garage"... Mr.Red
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Message par Olivier_TFE Jeu 8 Déc 2016 - 21:46

eureka86 a écrit:Profites bien, comme toi j'ai eu pas mal de véhicules sympa, mais la Corvette, c'est LA voiture plaisir.

Merci, merci !
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Message par kojak67 Jeu 8 Déc 2016 - 21:49

Olivier_TFE a écrit:Les pointillés sont là en fait pour mettre la voiture au-dessus de ma mini fosse, dans laquelle j'ai un pont à ciseaux hydraulique.

Là, je l'ai mise au-dessus car je compte bien profiter de l'attente de l'immatriculation demain matin pour ausculter la bête!

Sinon, je la parque tout à droite.

Plus tard, je ferai des photos pour le sujet "Votre garage"... Mr.Red
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Message par Olivier_TFE Jeu 8 Déc 2016 - 21:53

Cela te fera 3000 km de route AR + 2 x 2 jours de ferry pour la vidange!
Une fois rentré, tu pourras presque revenir pour vidanger de nouveau! Mr. Green
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Message par Yann75 Jeu 8 Déc 2016 - 22:13

Enfin ta corvette est dans ton garage drivesaint
Dors bien La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE - Page 4 839752
Merci pour ces photos en mini reportage 👍


Dernière édition par Yann75 le Sam 10 Déc 2016 - 7:26, édité 1 fois
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Message par Fdy 13 Ven 9 Déc 2016 - 6:54

Merci pour les photos
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Message par yves31 Ven 9 Déc 2016 - 8:09

Et un de plus qui a passé la nuit complete dans son garage Very Happy
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Message par Olivier_TFE Ven 9 Déc 2016 - 8:58

Ce matin tôt, j'ai été inspecter la voiture sur mon pont (tout est OK), régler les nombreux paramètres de l'auto, organiser les bricoles telles les triangles, le gilet, etc.

J'attends vers 12h45Fr, de savoir si on aura les plaques aujourd'hui ou pas...
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Message par Olivier_TFE Ven 9 Déc 2016 - 10:59

Voici la C7 sur mon pont élévateur...


Le fil qui descend du coffre, c'est le mainteneur de charge, d'autant plus utile quand on bricole sur la voiture ou règle les nombreux paramètres électroniques. La prise prévue pour cela est dans le coffre (car les autres sont coupées 10mn après la coupure du contact):
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Avec moteur Avant reculé + boite/pont à l'arrière, le levage est bien équilibré:
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En attendant des plots de levage adaptés (commandés semaine dernière), j'ai coupé des cales en bois:
La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE - Page 4 Big-6302674d35


A l'examen visuel, tout semble OK. Pas de choc, pas de pièce plus neuve que les autres, pas d'oxydation, pas de fuites...

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Message par Olivier_TFE Ven 9 Déc 2016 - 11:52

(Petite) mauvaise nouvelle: je n'aurai l'immatriculation que mercredi au plus tôt. Merci l'administration!
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Message par Nanthiat Ven 9 Déc 2016 - 12:02

Top ton pont... Wink
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Message par Fdy 13 Ven 9 Déc 2016 - 12:20

Ton pont est d'enfer
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Message par Alec Ven 9 Déc 2016 - 12:45

Elle est sale ? on voit rien ...... multiple tu as dormi dedans ?
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Message par Olivier_TFE Ven 9 Déc 2016 - 13:11

Elle est horriblement sale, mais on ne le voit pas, sur les photos faites au smartphone.

C'est surtout la petite fosse sur-mesure, qui est vraiment top!
Je mets les 4 plaques métalliques que l'on aperçoit à droite et je peux ensuite rouler dessus...
Et les tubes hydraulique + air comprimé sont intégrés au sol.
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Message par Guéna Ven 9 Déc 2016 - 17:44

Génial ton p'tit pont party1
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Message par doctor_charly Sam 10 Déc 2016 - 7:20

Super ton post !

on s'y croirait ! le pont est bien intégré, mais tu as une fosse en dessous? j'ai pas bien compris..

et pour l'éco taxe à l'importation en espagne, c'est cher ?

@+
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Message par Yann75 Sam 10 Déc 2016 - 7:25

Super ce pont 👍
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Message par Olivier_TFE Sam 10 Déc 2016 - 7:37

doctor_charly a écrit:Super ton post !

on s'y croirait ! le pont est bien intégré, mais tu as une fosse en dessous? j'ai pas bien compris..

et pour l'éco taxe à l'importation en espagne, c'est cher ?

@+


J'ai fait creuser une petite fosse (env 20cm utiles en hauteur) pour intégrer le pont. Une fois rabaissé, je remet les 4 plaques en tôle et je peux utiliser mon garage comme s'il n'avait pas de pont. C'était impératif pour moi! Regarde bien les photos.

L'écotaxe espagnole est à env. 14% de la valeur hors taxe de l'auto, donc ici, j'ai payé dans les 7.500 euros. Pas de taxe annuelle ensuite, sauf le "Roulage" à la Mairie (147 euros, quand même). Ceci varie d'une Mairie à l'autre...
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Message par doctor_charly Sam 10 Déc 2016 - 10:40

Olivier_TFE a écrit:
doctor_charly a écrit:Super ton post !

on s'y croirait ! le pont est bien intégré, mais tu as une fosse en dessous? j'ai pas bien compris..

et pour l'éco taxe à l'importation en espagne, c'est cher ?

@+


J'ai fait creuser une petite fosse (env 20cm utiles en hauteur) pour intégrer le pont. Une fois rabaissé, je remet les 4 plaques en tôle et je peux utiliser mon garage comme s'il n'avait pas de pont. C'était impératif pour moi! Regarde bien les photos.

L'écotaxe espagnole est à env. 14% de la valeur hors taxe de l'auto, donc ici, j'ai payé dans les 7.500 euros. Pas de taxe annuelle ensuite, sauf le "Roulage" à la Mairie (147 euros, quand même). Ceci varie d'une Mairie à l'autre...


ok d'accord j'ai compris, pour moi une fosse ça faisait 1,80m de profondeur, pour ça je comprenais pas ^^disons que c'est un bac receveur un peu comme une douche :p

concernant ta taxe ça revient à peu près au même que nous. Mon père me disait qu'à une époque la TVA en France sur les voitures neuves était de 30%... le malus reviens exactement à cela à quelques euros près en fin de compte. vive les années 70 !! La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE - Page 4 839752
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Message par Olivier_TFE Sam 10 Déc 2016 - 12:42

C'est vrai, j'avais oublié qu'il fut un temps, la TVA était de 33% sur les voitures en France, considérées comme un produit de luxe!


J'ai lavé la Corvette ce matin. Elle était très sale après le voyage!
Voici donc 13 photos "brillantes"... Smile


Ça fait plaisir de la voir propre et là, j'avoue que je suis resté un bon moment dans le garage à tout simplement la regarder! Smile
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Le capot en carbone est léger comme une plume:
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Le V8 n'attend que l'immatriculation pour gronder, glougouter, vrombir et m'emmener dans les montagnes ensoleillées des Canaries:
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Les ailes arrières ont des points communs avec certaines Lamborghini (?).
L'entrée d'air à droite permet de refroidir le différentiel autobloquant:
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Le long capot aide à obtenir une répartition du poids 50/50: moteur reculé, avec la boite à l'arrière:
La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE - Page 4 Big-63039317c5


J'aime beaucoup la pente des panneaux latéraux: en montée vers l'arrière:
La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE - Page 4 Big-6303930350


Le toit démontable (mode "Targa")...
Les montants de pare-brise noirs donnent un petit côté "futuriste" à l'ensemble.
Personnellement, je préfère le toit peint que noir (protection contre la chaleur et esthétique):
La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE - Page 4 Big-630392778e


On devine ici que l'ouverture du hayon est extra large, ce qui permet de mettre le toit dans le coffre,
mais aussi d'accéder/charger le coffre avec facilité:
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L'avant est très long et les roues sont "rejetées" aux 4 coins:
La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE - Page 4 Big-6303926de0


Roue avant de 19 pouces (pneus 245/35): disques rainurés et étriers Bremo 4 pistons "respectables".
Il y a tout un système de conduits et évents pour refroidir les freins Avant et Arrière. Pour mon usage montagne, cela devrait suffire:
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Roue arrière de 20 pouces avec là aussi des étriers 4 pistons:
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Pneu arrière Michelin PSS 285/30 R20, une belle bête:
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Mince! Il va falloir que je remplace mes casquettes Porsche! Smile
Ce logo (capot) est ma nouvelle bannière...
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Demain, je lui ferai un "détailling" maison (lustrant + cire...).
Vivement que je puisse rouler !!!


Dernière édition par Olivier_TFE le Dim 11 Déc 2016 - 13:16, édité 2 fois
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Message par titus50 Sam 10 Déc 2016 - 13:07

Bonjour

Vraiment très belle , vivement les 1 ers tours de roues pour apprécier " la bête " Very Happy

Bonne route et n'oublie pas les  photos de ta belle région  Cool .....en arrière plan de la belle blanche

ps: a l'avant ce sont des étriers 6 pistons et 4 a l'arrière, comme les GS et Z06  

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Message par Alainvette Sam 10 Déc 2016 - 13:28

Merci pour ce partage et ces superbes photos multiple multiple
Ah j'oubliais car personne ne l'a signalé ....
Top ton pont La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE - Page 4 839752 La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE - Page 4 839752
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Message par edencars Sam 10 Déc 2016 - 13:46

Magnifique, félicitations, très belle auto!
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Message par Olivier_TFE Sam 10 Déc 2016 - 13:49

Pourtant on voit bien 4 pistons sur ma photo de la roue Avant, non?

Oui, top, mon pont, j'avais oublié de vous le dire aussi ! cheers


PS: merci, Eden
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