La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
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Olivier_TFE
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Profites bien, comme toi j'ai eu pas mal de véhicules sympa, mais la Corvette, c'est LA voiture plaisir.
eureka86- Short Block
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Les pointillés sont là en fait pour mettre la voiture au-dessus de ma mini fosse, dans laquelle j'ai un pont à ciseaux hydraulique.
Là, je l'ai mise au-dessus car je compte bien profiter de l'attente de l'immatriculation demain matin pour ausculter la bête!
Sinon, je la parque tout à droite.
Plus tard, je ferai des photos pour le sujet "Votre garage"...
Là, je l'ai mise au-dessus car je compte bien profiter de l'attente de l'immatriculation demain matin pour ausculter la bête!
Sinon, je la parque tout à droite.
Plus tard, je ferai des photos pour le sujet "Votre garage"...
Olivier_TFE- Blown
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
eureka86 a écrit:Profites bien, comme toi j'ai eu pas mal de véhicules sympa, mais la Corvette, c'est LA voiture plaisir.
Merci, merci !
Olivier_TFE- Blown
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
😎Olivier_TFE a écrit:Les pointillés sont là en fait pour mettre la voiture au-dessus de ma mini fosse, dans laquelle j'ai un pont à ciseaux hydraulique.
Là, je l'ai mise au-dessus car je compte bien profiter de l'attente de l'immatriculation demain matin pour ausculter la bête!
Sinon, je la parque tout à droite.
Plus tard, je ferai des photos pour le sujet "Votre garage"...
Okaich, je viendrai faire ma Vidange lol
kojak67- Turbocharged
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Cela te fera 3000 km de route AR + 2 x 2 jours de ferry pour la vidange!
Une fois rentré, tu pourras presque revenir pour vidanger de nouveau!
Une fois rentré, tu pourras presque revenir pour vidanger de nouveau!
Olivier_TFE- Blown
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Enfin ta corvette est dans ton garage
Dors bien
Merci pour ces photos en mini reportage 👍
Dors bien
Merci pour ces photos en mini reportage 👍
Dernière édition par Yann75 le Sam 10 Déc 2016 - 7:26, édité 1 fois
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Merci pour les photos
Fdy 13- Turbocharged
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Et un de plus qui a passé la nuit complete dans son garage
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Ce matin tôt, j'ai été inspecter la voiture sur mon pont (tout est OK), régler les nombreux paramètres de l'auto, organiser les bricoles telles les triangles, le gilet, etc.
J'attends vers 12h45Fr, de savoir si on aura les plaques aujourd'hui ou pas...
J'attends vers 12h45Fr, de savoir si on aura les plaques aujourd'hui ou pas...
Olivier_TFE- Blown
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Voici la C7 sur mon pont élévateur...
Le fil qui descend du coffre, c'est le mainteneur de charge, d'autant plus utile quand on bricole sur la voiture ou règle les nombreux paramètres électroniques. La prise prévue pour cela est dans le coffre (car les autres sont coupées 10mn après la coupure du contact):
Avec moteur Avant reculé + boite/pont à l'arrière, le levage est bien équilibré:
En attendant des plots de levage adaptés (commandés semaine dernière), j'ai coupé des cales en bois:
A l'examen visuel, tout semble OK. Pas de choc, pas de pièce plus neuve que les autres, pas d'oxydation, pas de fuites...
Le fil qui descend du coffre, c'est le mainteneur de charge, d'autant plus utile quand on bricole sur la voiture ou règle les nombreux paramètres électroniques. La prise prévue pour cela est dans le coffre (car les autres sont coupées 10mn après la coupure du contact):
Avec moteur Avant reculé + boite/pont à l'arrière, le levage est bien équilibré:
En attendant des plots de levage adaptés (commandés semaine dernière), j'ai coupé des cales en bois:
A l'examen visuel, tout semble OK. Pas de choc, pas de pièce plus neuve que les autres, pas d'oxydation, pas de fuites...
Olivier_TFE- Blown
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
(Petite) mauvaise nouvelle: je n'aurai l'immatriculation que mercredi au plus tôt. Merci l'administration!
Olivier_TFE- Blown
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Ton pont est d'enfer
Fdy 13- Turbocharged
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Elle est sale ? on voit rien ...... tu as dormi dedans ?
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 22/03/2007
Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Elle est horriblement sale, mais on ne le voit pas, sur les photos faites au smartphone.
C'est surtout la petite fosse sur-mesure, qui est vraiment top!
Je mets les 4 plaques métalliques que l'on aperçoit à droite et je peux ensuite rouler dessus...
Et les tubes hydraulique + air comprimé sont intégrés au sol.
C'est surtout la petite fosse sur-mesure, qui est vraiment top!
Je mets les 4 plaques métalliques que l'on aperçoit à droite et je peux ensuite rouler dessus...
Et les tubes hydraulique + air comprimé sont intégrés au sol.
Olivier_TFE- Blown
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Date d'inscription : 09/11/2016
Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Génial ton p'tit pont
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Super ton post !
on s'y croirait ! le pont est bien intégré, mais tu as une fosse en dessous? j'ai pas bien compris..
et pour l'éco taxe à l'importation en espagne, c'est cher ?
@+
on s'y croirait ! le pont est bien intégré, mais tu as une fosse en dessous? j'ai pas bien compris..
et pour l'éco taxe à l'importation en espagne, c'est cher ?
@+
Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Super ce pont 👍
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Age : 75
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Modele Vette : Ex C7Z06 A8 mod 2016
Date d'inscription : 18/06/2011
Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
doctor_charly a écrit:Super ton post !
on s'y croirait ! le pont est bien intégré, mais tu as une fosse en dessous? j'ai pas bien compris..
et pour l'éco taxe à l'importation en espagne, c'est cher ?
@+
J'ai fait creuser une petite fosse (env 20cm utiles en hauteur) pour intégrer le pont. Une fois rabaissé, je remet les 4 plaques en tôle et je peux utiliser mon garage comme s'il n'avait pas de pont. C'était impératif pour moi! Regarde bien les photos.
L'écotaxe espagnole est à env. 14% de la valeur hors taxe de l'auto, donc ici, j'ai payé dans les 7.500 euros. Pas de taxe annuelle ensuite, sauf le "Roulage" à la Mairie (147 euros, quand même). Ceci varie d'une Mairie à l'autre...
Olivier_TFE- Blown
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Modele Vette : C7 Stingray Z51 8/12/16 => 6/5/19
Date d'inscription : 09/11/2016
Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Olivier_TFE a écrit:doctor_charly a écrit:Super ton post !
on s'y croirait ! le pont est bien intégré, mais tu as une fosse en dessous? j'ai pas bien compris..
et pour l'éco taxe à l'importation en espagne, c'est cher ?
@+
J'ai fait creuser une petite fosse (env 20cm utiles en hauteur) pour intégrer le pont. Une fois rabaissé, je remet les 4 plaques en tôle et je peux utiliser mon garage comme s'il n'avait pas de pont. C'était impératif pour moi! Regarde bien les photos.
L'écotaxe espagnole est à env. 14% de la valeur hors taxe de l'auto, donc ici, j'ai payé dans les 7.500 euros. Pas de taxe annuelle ensuite, sauf le "Roulage" à la Mairie (147 euros, quand même). Ceci varie d'une Mairie à l'autre...
ok d'accord j'ai compris, pour moi une fosse ça faisait 1,80m de profondeur, pour ça je comprenais pas ^^disons que c'est un bac receveur un peu comme une douche :p
concernant ta taxe ça revient à peu près au même que nous. Mon père me disait qu'à une époque la TVA en France sur les voitures neuves était de 30%... le malus reviens exactement à cela à quelques euros près en fin de compte. vive les années 70 !!
Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
C'est vrai, j'avais oublié qu'il fut un temps, la TVA était de 33% sur les voitures en France, considérées comme un produit de luxe!
J'ai lavé la Corvette ce matin. Elle était très sale après le voyage!
Voici donc 13 photos "brillantes"...
Ça fait plaisir de la voir propre et là, j'avoue que je suis resté un bon moment dans le garage à tout simplement la regarder!
Le capot en carbone est léger comme une plume:
Le V8 n'attend que l'immatriculation pour gronder, glougouter, vrombir et m'emmener dans les montagnes ensoleillées des Canaries:
Les ailes arrières ont des points communs avec certaines Lamborghini (?).
L'entrée d'air à droite permet de refroidir le différentiel autobloquant:
Le long capot aide à obtenir une répartition du poids 50/50: moteur reculé, avec la boite à l'arrière:
J'aime beaucoup la pente des panneaux latéraux: en montée vers l'arrière:
Le toit démontable (mode "Targa")...
Les montants de pare-brise noirs donnent un petit côté "futuriste" à l'ensemble.
Personnellement, je préfère le toit peint que noir (protection contre la chaleur et esthétique):
On devine ici que l'ouverture du hayon est extra large, ce qui permet de mettre le toit dans le coffre,
mais aussi d'accéder/charger le coffre avec facilité:
L'avant est très long et les roues sont "rejetées" aux 4 coins:
Roue avant de 19 pouces (pneus 245/35): disques rainurés et étriers Bremo 4 pistons "respectables".
Il y a tout un système de conduits et évents pour refroidir les freins Avant et Arrière. Pour mon usage montagne, cela devrait suffire:
Roue arrière de 20 pouces avec là aussi des étriers 4 pistons:
Pneu arrière Michelin PSS 285/30 R20, une belle bête:
Mince! Il va falloir que je remplace mes casquettes Porsche!
Ce logo (capot) est ma nouvelle bannière...
Demain, je lui ferai un "détailling" maison (lustrant + cire...).
Vivement que je puisse rouler !!!
J'ai lavé la Corvette ce matin. Elle était très sale après le voyage!
Voici donc 13 photos "brillantes"...
Ça fait plaisir de la voir propre et là, j'avoue que je suis resté un bon moment dans le garage à tout simplement la regarder!
Le capot en carbone est léger comme une plume:
Le V8 n'attend que l'immatriculation pour gronder, glougouter, vrombir et m'emmener dans les montagnes ensoleillées des Canaries:
Les ailes arrières ont des points communs avec certaines Lamborghini (?).
L'entrée d'air à droite permet de refroidir le différentiel autobloquant:
Le long capot aide à obtenir une répartition du poids 50/50: moteur reculé, avec la boite à l'arrière:
J'aime beaucoup la pente des panneaux latéraux: en montée vers l'arrière:
Le toit démontable (mode "Targa")...
Les montants de pare-brise noirs donnent un petit côté "futuriste" à l'ensemble.
Personnellement, je préfère le toit peint que noir (protection contre la chaleur et esthétique):
On devine ici que l'ouverture du hayon est extra large, ce qui permet de mettre le toit dans le coffre,
mais aussi d'accéder/charger le coffre avec facilité:
L'avant est très long et les roues sont "rejetées" aux 4 coins:
Roue avant de 19 pouces (pneus 245/35): disques rainurés et étriers Bremo 4 pistons "respectables".
Il y a tout un système de conduits et évents pour refroidir les freins Avant et Arrière. Pour mon usage montagne, cela devrait suffire:
Roue arrière de 20 pouces avec là aussi des étriers 4 pistons:
Pneu arrière Michelin PSS 285/30 R20, une belle bête:
Mince! Il va falloir que je remplace mes casquettes Porsche!
Ce logo (capot) est ma nouvelle bannière...
Demain, je lui ferai un "détailling" maison (lustrant + cire...).
Vivement que je puisse rouler !!!
Dernière édition par Olivier_TFE le Dim 11 Déc 2016 - 13:16, édité 2 fois
Olivier_TFE- Blown
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Bonjour
Vraiment très belle , vivement les 1 ers tours de roues pour apprécier " la bête "
Bonne route et n'oublie pas les photos de ta belle région .....en arrière plan de la belle blanche
ps: a l'avant ce sont des étriers 6 pistons et 4 a l'arrière, comme les GS et Z06
byeee
Vraiment très belle , vivement les 1 ers tours de roues pour apprécier " la bête "
Bonne route et n'oublie pas les photos de ta belle région .....en arrière plan de la belle blanche
ps: a l'avant ce sont des étriers 6 pistons et 4 a l'arrière, comme les GS et Z06
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titus50- Turbocharged
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Modele Vette : C5 50th bvm6 !!! de retour après une pause de 7 mois !!cool
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Merci pour ce partage et ces superbes photos
Ah j'oubliais car personne ne l'a signalé ....
Top ton pont
Ah j'oubliais car personne ne l'a signalé ....
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Alainvette- Turbocharged
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Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Magnifique, félicitations, très belle auto!
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 21/02/2013
Re: La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE
Pourtant on voit bien 4 pistons sur ma photo de la roue Avant, non?
Oui, top, mon pont, j'avais oublié de vous le dire aussi !
PS: merci, Eden
Oui, top, mon pont, j'avais oublié de vous le dire aussi !
PS: merci, Eden
Olivier_TFE- Blown
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