C3 454ci de 1972... Remontage

Ça avance. 

Arbre de transmission raccourci et renforcé, et yoke neuf reçus.
La fin se rapproche...

simba a écrit:
La fin se rapproche...

5 ans ... pas terminée, sinon nous tous (les passionnés de   ) on a roulé et partagé ensemble, voire revendu ou
racheté une autre Corvette  !!!

chacun son "truc"

atomic a écrit:

simba a écrit:
La fin se rapproche...

5 ans ... pas terminée, sinon nous tous (les passionnés de   ) on a roulé et partagé ensemble, voire revendu ou
racheté une autre Corvette  !!!

chacun son "truc"

A priori, on ne se connaît pas...
Tu ne sais donc rien de ce qui c'est passé dans ma vie durant ces 5 ans.
Comme tu dis, chacun son truc, et le mien c'est de ne pas porter de jugement sur une situation que je ne connais pas...

Pourquoi arbre raccourci? Je ne suis pas assez mécano pour comprendre

Je pense que c'est à cause de sa nouvelle boite qui doit être un peu plus longue que l'origine.

Nanthiat a écrit:Pourquoi arbre raccourci? Je ne suis pas assez mécano pour comprendre

Nouveau moteur et nouvelle boîte, du coup arbre de trans d'origine trop long.

simba a écrit:Arbre de transmission raccourci et renforcé, et yoke neuf reçus.

du coup t'as acheté un neuf ou t'as fait modifier le tien (où ?) ??

Colibricol a écrit:

BAROUF a écrit:

Guéna a écrit:

BAROUF a écrit:

simba a écrit:

m4xime a écrit:Super, felicitation....,

Elle est full d origine ou non?

Non, elle a déjà deux ou trois pièces sympa

tu vas devoir la reconvoquer pour refaire ton avatar

 

quoi que depuis le temps que tu as ton avatar, j'espère qu'elle n'a pas pris trop de cellulite tu me diras, c'est dans cette position qu'ça se voit le moins


j'suis con moi, j'me marre tout seul de mes conneries






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Je rigole bien aussi de tes connectés à chaque foi

+1

Vince a écrit:

simba a écrit:Arbre de transmission raccourci et renforcé, et yoke neuf reçus.

du coup t'as acheté un neuf ou t'as fait modifier le tien (où ?) ??

J'ai fais modifier celui d'origine.
Société DEMOLIN a Reims.