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Message par silentworld le Mer 31 Aoû 2016, 08:22

Bonjour à tous,

Hier aurait dû être pour moi le grand jour. En effet rendez vous pris avec un vendeur pour échanger mon ducati Diavel, avec une Corvette d octobre 1993 qui présentait très bien, malgres une peinture refaite par un artiste en herbe, la voiture paraissait dans un état correcte.
Après quelques déboires pour rejoindre le rdv, le propriétaire me fait par d à coup lors de franche accélération comme si la boite ou pont décrochait puis raccrochait avec voyant anti patinage au tableau de bord. Il arrive enfin au rendez vous inspections de la voiture quelques défauts nous sautent aux yeux comme des pneus neuf de 2004 !!! Et autres petits détails. Tour d essai et la drame : après avoir fonctionner parfaitement la Corvette cale après passage en D. Redémarrage laborieux le temps de venir à bout du système de sécurité redémarrage et plus aucun rapport ne s engage. Couper rallumer seul la marche arrière passe. Conclusion camion plateau. L échange annulé et grosse déception. Maintenant je me pose beaucoup de question avez vous déjà eu ce genre de problele. Avez vous une théorie sur le mal qui ronge cet voiture ? La boite est elle HS ?
Merci d avance pour vos reponses
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Message par Denis ZR-1 le Mer 31 Aoû 2016, 08:54

Les boîtes autos des C4 sont très loin d'avoir la même endurance que les moteurs.
Dans le cas présent, c'est maintenant le problème du vendeur. La réfection coute cher et il faut trouver le bon spécialiste.
Il va falloir que tu te remettes en chasse pour trouver la C4 de tes rêves. Mais ça vaut le coup ! multiple
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Message par silentworld le Mer 31 Aoû 2016, 11:08

Est ce que tu peux affirmer que la boite est morte avec les symptôme que j évoque ?
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Message par Reynel le Mer 31 Aoû 2016, 15:03

silentworld a écrit:Est ce que tu peux affirmer que la boite est morte avec les symptôme que j évoque ?

C'est impossible d'avoir un avis catégorique sans avoir vu la voiture, vérifié si il y a des codes dans l'OBD et fait soi-même un test. Si cette piste se confirme, seule l'ouverture de la boite donnera la réponse.
Cherche une autre C4.
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Message par silentworld le Mer 31 Aoû 2016, 20:34

Effectivement dur de savoir sans démonter et c'est un gros coup de poker, je vais laisser cette dernière à plus courageux et me remettre en quete d'une corvette.
Merci pour les réponse.
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Message par christophe33 le Mar 13 Sep 2016, 06:02

surtout te decourage pas, bonne chance a toi
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