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Message par yaya38 Sam 25 Juin 2016 - 16:32

Beau boulot !!!
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Message par Nanthiat Sam 25 Juin 2016 - 18:46

Super oui.. Very Happy
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Message par titus50 Sam 25 Juin 2016 - 18:59

Bonjour !!

Très beau boulot , elle va repartir pour une  nouvelle vie multiple

bonne continuation thumleft
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Message par speedy2b Sam 25 Juin 2016 - 20:13

yaya38 a écrit:Beau boulot !!!

merci bien yaya38 party1
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Message par speedy2b Sam 25 Juin 2016 - 20:14

Nanthiat a écrit:Super oui.. Very Happy

oui je trouve aussi sans être vantard Nanthiat !!! resto de ma C3 de 80 - Page 6 839752 resto de ma C3 de 80 - Page 6 839752

Le meilleur arrive dans la semaine ,je monte le moteur !!! enfinnnnnnnn multiple multiple multiple multiple
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Message par speedy2b Sam 25 Juin 2016 - 20:18

titus50 a écrit:Bonjour !!

Très beau boulot , elle va repartir pour une  nouvelle vie multiple

bonne continuation thumleft

Oui et merci titus50, aprés 36 ans il fallait bien s'en occuper un peu pour une seconde vie avec moi drivesaint !!
je ne critique pas l'ancien proprio, car il a fait le minimum, car quand j'en vois certaines ou il y a tout à faire ......là je suis content de la mienne !! multiple multiple multiple multiple
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Message par speedy2b Sam 25 Juin 2016 - 20:24

Lundi je passe faire faire mes 2 durites de freins arriére, cette qui vont de la durite dure a l'étrier car elles étaient grippées, du coup je refais les mêmes mais en flexible... En même temps j'en fais une pour mon filtre a essence EDELBROCK à ma pompe a essence pour plus de sureté !!! et aprés si on a le temps on mettra le moteur dans sa boite ................

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Message par speedy2b Sam 2 Juil 2016 - 13:03

Voila, durites arriéres faite, + durite essence aussi tout en aviation pour être tranquil !!!  multiple
Moteur remis dans sa boite, des branchements encore a faire et pas mal de piéces à remonter !!  willy
la ligne est entrain de se faire avec les 4/1 HOOKER monté ,et qui passent juste car la sortie est 72 intérieur et le reste de ma ligne en 63,5 ,donc obliger de la bricoler en achetant deux manchons réducteurs et deux sorties de fixation en 76pour pouvoir aller tout doucement de 76 a 63,5 !!! Sur conseil de GT2I ça m'a bien servi !!!
Bon voilà quelques photos prisent a la va vite !!

le moteur avant le démontage ....

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la ligne st montée, juste comme ça il n'y a plus qu'a l'ajuster correctement !! donc on verra ça la semaine prochaine , week end en repos  multiple

bon je comprend pas certaines photos sont pas droite !!! pourtant elles le sont dans mon fichier !! si il y a quelqu'un que peut faire ça !! merci party1
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Message par Guéna Sam 2 Juil 2016 - 14:00

Bon boulot party1
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Message par Nanthiat Sam 2 Juil 2016 - 14:21

Superbe...
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Message par bleedingtiger Sam 2 Juil 2016 - 15:03

Super moulin dis-donc !! Bravo pour le boulot accompli party1
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Message par yaya38 Sam 2 Juil 2016 - 18:56

Bravo !
C'est quoi ton flexible ??
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Message par BAROUF Dim 3 Juil 2016 - 0:40

Super boulot, ça a d'la gueule

juste un truc qui m'interpelle,l'entrée du raccord de flexible, j'aime pas trop cette courbe du flexible,
Ça n'est que mon avis


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Message par speedy2b Dim 3 Juil 2016 - 1:49

Guéna a écrit:Bon boulot party1

merci Guéna party1
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Message par speedy2b Dim 3 Juil 2016 - 1:50

Nanthiat a écrit:Superbe...

J'ai hâte que ce soit fini !! merci bien Pierre c'est un régal, mais des fois....... bang bang bang bang bang bang
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Message par speedy2b Dim 3 Juil 2016 - 1:52

bleedingtiger a écrit:Super moulin dis-donc !! Bravo pour le boulot accompli party1

merci bien bleedingtiger, tu viens quand tu veux le voir !! party1
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Message par speedy2b Dim 3 Juil 2016 - 1:55

BAROUF a écrit:Super boulot, ça a d'la gueule

juste un truc qui m'interpelle,l'entrée du raccord de flexible, j'aime pas trop cette courbe du flexible,
Ça n'est que mon avis


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merci Barouf, c'est gentil !! je commence a voir la fin du moteur et pas mal de choses a faire encore bang bang !! willy

j'ai envie de rouler !!!!!! bang bang bang bang bang

Oui je sais de quoi tu parles ,de la durite de frein arriére !! j'ai vu aussi au départ, mais en fait ça va !! c'est juste je reconnais, le mec les a s faites un  peu juste, mais ça passe ,plus courtes je les auraient faites refaire !! a surveiller de toute façon avec le temps !! mais bon coup d'oeil party1 party1 party1
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Message par speedy2b Dim 3 Juil 2016 - 1:59

yaya38 a écrit:Bravo !
C'est quoi ton flexible ??

salut yaya38, mon flexible de ma pompe a essence ?? C'est du spéciale durites essence aviation pour rallye tout simplement un mec qui fait ça a côter de chez moi et le prix raisonnable !!! multiple

le plus cher les raccords !!!! bang
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Message par bleedingtiger Dim 3 Juil 2016 - 13:54

speedy2b a écrit:
bleedingtiger a écrit:Super moulin dis-donc !! Bravo pour le boulot accompli party1

merci bien bleedingtiger, tu viens quand tu veux le voir !! party1

Cool ! J'ai hâte de venir et je tiens à venir en C3 moi aussi ! C'est pas pour tout de suite avec les travaux dessus willy
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Message par speedy2b Dim 3 Juil 2016 - 21:29

bleedingtiger a écrit:
speedy2b a écrit:
bleedingtiger a écrit:Super moulin dis-donc !! Bravo pour le boulot accompli party1

merci bien bleedingtiger, tu viens quand tu veux le voir !! party1

Cool ! J'ai hâte de venir et je tiens à venir en C3 moi aussi ! C'est pas pour tout de suite avec les travaux dessus willy

pas de soucis, tinkiétes pas, je pars en vacances vendredi en Corse chez moi, donc tu auras du temps pour bricoler !!! resto de ma C3 de 80 - Page 6 839752 resto de ma C3 de 80 - Page 6 839752

Ce serais cool que tu viennes aussi avec ,on fera des tophes des voitures !!! multiple
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Message par BUELL Dim 3 Juil 2016 - 21:41

Houlala c'est beau, il y a du taf là multiple , tu dois avoir hâte de l'entendre tourner
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Message par speedy2b Lun 4 Juil 2016 - 21:27

BUELL a écrit:Houlala c'est beau, il y a du taf là multiple , tu dois avoir hâte de l'entendre tourner

merci BUELL effectivement vivement qu'elle ronronne !!!! multiple
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Message par yaya38 Lun 4 Juil 2016 - 21:35

Ce qui me gène c'est le flexible sur l'étrier AR.... d'origine c'est un tube rigide qui est plaqué contre l'étrier, dans ton cas le flexible risque de se retrouver entre le bras et la butée en caoutchouc....
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Message par FRED51 Lun 4 Juil 2016 - 21:39

Beau boulot Salut les Vettistes Salut les Vettistes
Pour mes freins AR ,entre la sortie du flexible et l'etrier je suis resté sur du rigide, mais en cuivre ,une 40 aine d'euros la paire Salut les Vettistes
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Message par FRED51 Lun 4 Juil 2016 - 21:40

yaya38 a écrit:Ce qui me gène c'est le flexible sur l'étrier AR.... d'origine c'est un tube rigide qui est plaqué contre l'étrier, dans ton cas le flexible risque de se retrouver entre le bras et la butée en caoutchouc....
Suffit de le maintenir à mi-longueur !!!!
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