resto de ma C3 de 80
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Re: resto de ma C3 de 80
Nanthiat a écrit:Oh c'est beau....
Oui il y a de la couleur




Merci

speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
Bon les travaux avancent, hier montage pompe a eau, temp d'eau, temp huile,pression, dépressions,poulies,hélice,patte d'alternateur chroméé + support,durite de dépression,bougies, fils d'allumeur, supports moteurs,nettoyage ponçage de certaines piéces de l'ancien moteur.......










voila pour l'instant !!!!










voila pour l'instant !!!!

speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
Oh pitaing c'est boooooooo
Bonne continuation sur ce beau chantier !!!

Bonne continuation sur ce beau chantier !!!
titus50- Turbocharged
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NATHOM- ZL1
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Re: resto de ma C3 de 80
titus50 a écrit:Oh pitaing c'est boooooooo![]()
Bonne continuation sur ce beau chantier !!!
oui gros chantier , merci bien titus50


speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
NATHOM a écrit:![]()
ouiiiiii NATHOM !!!!








speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
bleedingtiger a écrit:Allé encore quelques efforts et ta belle sera prête pour la route !!![]()
Au fait tu as réglé ton problème de compte tour ? Tu as réussi a mettre la résistance ?
Merci bien !!!

non pas occupé quand tu passes si on peut voir ça ??

speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
bleedingtiger a écrit:speedy2b a écrit:Non pas encore bleedingtiger !! je cherche une ame pour me le faire !![]()
!tu le sais je ne suis pas soudeur et j'y comprends rien a ça !!!![]()
Oui j'ai hâte, ça va devenir bon maintenant![]()
Et toi tu en es ou de tes réparations sur ta belle ????
Si tu veux je peux passer à ton garage quand j'aurais le temps un de ces quatre ! Ça m’intéresse de voir une autre C3 pour comparer avec la mienne
Pour le moment j'ai immobilisé la voiture, démonté les sièges et la moquette dans le but de refaire les parties rouillées![]()
J'attends encore ma commande US pour commencer. Hier j'ai remis à neufs les rails du siège passager qui étaient bloqué + traces de rouille. Facile à démonter la bestiole en tout cas![]()
Tiens moi au jus si tu as ta résistance et je viendrais avec mon fer à souder![]()
pas de soucis bleedingtiger ,tu passes quand tu veux ,et si tu peux avoir cette foutu résistance ce serait bie car j'y connais rien,et toi tu es un spécialiste



speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
jolie
dis moi, ton filtre essence, ne se retrouve pas trop près du raccord d'eau, moi j'ai ce problème avec le même matos.

dis moi, ton filtre essence, ne se retrouve pas trop près du raccord d'eau, moi j'ai ce problème avec le même matos.
pep- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
j'ai aussi changer le boitier thermostat pour un réglable pour qu'il ne se trouve pas devant la sonde température d'eau:willy:
trop beau ton moteur
trop beau ton moteur
pep- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
pfiou la vache, c'est beau ! 

Meteorik- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
pep a écrit:jolie![]()
dis moi, ton filtre essence, ne se retrouve pas trop près du raccord d'eau, moi j'ai ce problème avec le même matos.
Ah bon, moi je vais mettre une durite souple a partir du filtre et sinon je récupérerai l'ancienne prise d'eau sur mon ancien bloc !! mais merci bien as tu des photos pour voir ce que tu as fait pep ????



speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
pep a écrit:j'ai aussi changer le boitier thermostat pour un réglable pour qu'il ne se trouve pas devant la sonde température d'eau:willy:
trop beau ton moteur
ah ok !! ben c'est prévu je vais changer de pipe pour une a 90° !! car celle la ne va pas !!!

speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
Meteorik a écrit:pfiou la vache, c'est beau !
merci bien Meteorik


speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
speedy2b a écrit:pep a écrit:jolie![]()
dis moi, ton filtre essence, ne se retrouve pas trop près du raccord d'eau, moi j'ai ce problème avec le même matos.
Ah bon, moi je vais mettre une durite souple a partir du filtre et sinon je récupérerai l'ancienne prise d'eau sur mon ancien bloc !! mais merci bien as tu des photos pour voir ce que tu as fait pep ????![]()
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Non,Jérôme va m envoyer de la durite tressé pour faire comme toi (changer l arrive coudé au carbu par une durite)
pep- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
pep a écrit:speedy2b a écrit:pep a écrit:jolie![]()
dis moi, ton filtre essence, ne se retrouve pas trop près du raccord d'eau, moi j'ai ce problème avec le même matos.
Ah bon, moi je vais mettre une durite souple a partir du filtre et sinon je récupérerai l'ancienne prise d'eau sur mon ancien bloc !! mais merci bien as tu des photos pour voir ce que tu as fait pep ????![]()
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Non,Jérôme va m envoyer de la durite tressé pour faire comme toi (changer l arrive coudé au carbu par une durite)
Ok ça marche !!

speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
pep a écrit:speedy2b a écrit:pep a écrit:jolie![]()
dis moi, ton filtre essence, ne se retrouve pas trop près du raccord d'eau, moi j'ai ce problème avec le même matos.
Ah bon, moi je vais mettre une durite souple a partir du filtre et sinon je récupérerai l'ancienne prise d'eau sur mon ancien bloc !! mais merci bien as tu des photos pour voir ce que tu as fait pep ????![]()
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Non,Jérôme va m envoyer de la durite tressé pour faire comme toi (changer l arrive coudé au carbu par une durite)
Ok !! Jerome WIZZ ???
speedy2b- Turbocharged
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pep- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
salut, gros boulot ! je voulais savoir : est-ce que c'est possible pour le compartiment moteur, qu'après le dégraissage/ponçage, tu appliques une "patine" au lieu de tout peindre en noir époxy tout neuf ? ça se fait ? pour garder l'aspect "ancien d'origine", y a t-til des techniques spécifiques ?
Re: resto de ma C3 de 80
pep a écrit:Oui

je vais en faire faire uneen souple a partir de mon filtre EDELBROK jusq'en bas a l'arrivée de la pompe a essence, deux pour les freins arriére aussi tant que j'y serai !! elles ont cassées en les désserant

speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
doctor_charly a écrit:salut, gros boulot ! je voulais savoir : est-ce que c'est possible pour le compartiment moteur, qu'après le dégraissage/ponçage, tu appliques une "patine" au lieu de tout peindre en noir époxy tout neuf ? ça se fait ? pour garder l'aspect "ancien d'origine", y a t-til des techniques spécifiques ?
Bonjour, moi j'ai fait comme ça en satin noir car c'est toujours sale en dessous et avec 3 couches de peintures ça devrait tenir un bon moment je pense !!!
Quand a une autre technique je ne sais pas a part tout sabler le chassis et le repeindre !! voilà


speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
pep a écrit:Oui
j'ai eu in lien par NANTHIAT mais j'ai envoyer un mail et on m'a repondu qu'il faut commander sur le site !!! je comprend pas, comment peut on le joindre ce WIZZ pour avoir des piéces et des prix pep ?
merci
speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
Bonjour Speed
je viens de t'envoyer les coordonnées de Jerôme en MP
au plaisir
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titus50- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
titus50 a écrit:Bonjour Speed
je viens de t'envoyer les coordonnées de Jerôme en MP
au plaisir
Super et merci a toi titus50 c'est cool je vais m'en occuper dés que possible



speedy2b- Turbocharged
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Re: resto de ma C3 de 80
Voilà la derniére piéce qu'il restait sur le bloc est sorti le "VOLANT MOTEUR" ..... un petit levier a l'intérieur avec démonte pneus,et elle est sortie !!! nettoyage, ponçage et peinture ..
Au passage remontage des étriers de freins fraîchement repeint et refait en entier ( joints) ainsi que l'intérieur des disques en noir,marre de voir cette couleur de rouille !!
ponçage de ma ligne d'échappement aussi !! plus propre !!









Au passage remontage des étriers de freins fraîchement repeint et refait en entier ( joints) ainsi que l'intérieur des disques en noir,marre de voir cette couleur de rouille !!
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