Re: Une semaine sous la pluie, premier problème!!!

par Nanthiat le Sam 23 Avr 2016 - 6:21

yves31 a écrit:Sans deconner, il commence à y avoir pas mal de C7 sur le forum , et la premiere coucouille qui est annoncé ici , ça vient de qui ????

Il fait tout pour se faire remarquer .

Je sais, mon deuxième prénom c'est chat noir!!! bang

par Nanthiat le Sam 23 Avr 2016 - 7:06

Bon alors la batterie:

Une semaine sous la pluie, premier problème!!! - Page 4 Img_0115

Une semaine sous la pluie, premier problème!!! - Page 4 Img_0111

Une semaine sous la pluie, premier problème!!! - Page 4 Img_0116

Faut pas tomber en rade de batterie!!!

Si vous cherchez le crochet il est au dessus de la batterie:

Une semaine sous la pluie, premier problème!!! - Page 4 Img_0114

Une semaine sous la pluie, premier problème!!! - Page 4 Img_0114

par Torch Red le Sam 23 Avr 2016 - 7:07

Vache, je ne l’avais pas vu ce post… Mr.Red

Le canard… lol!

par Nanthiat le Sam 23 Avr 2016 - 7:10

je te "crotte"..... Une semaine sous la pluie, premier problème!!! - Page 4 989742

par Torch Red le Sam 23 Avr 2016 - 7:12

MDR...

par Nanthiat le Sam 23 Avr 2016 - 7:15

par fastmike le Sam 23 Avr 2016 - 8:40

Nanthiat a écrit:Bon alors la batterie:

Faut pas tomber en rade de batterie!!!

Juste pour info, si tu as un pb de batterie et que tu dois utiliser des câbles, il y a un emplacement prévu sous le capot pour cela ce qui évite de devoir accéder à la batterie elle-même. Salut les Vettistes

par Nanthiat le Sam 23 Avr 2016 - 8:46

Ha ok... Je garderais ça car ça peut servir.. Merci.. Wink

par VETTE 30 le Sam 23 Avr 2016 - 8:47

elle éxistait déja sur C6 c'est au niveau de la boite à fusible coté droit capot moteur

par Vince le Sam 23 Avr 2016 - 9:32

ça m'a l'air d'être une batterie normale avec un bloc de répartition/fusibles monté sur la borne +

si tu es amené à changer la batterie, il faut juste dévisser la borne en haut sur la photo marquée + pas les 3 fils rouges.

m'enfin, c'est cool que ça remarche en ayant débranché la masse

et comme dit plus haut, on commence TOUJOURS par la masse quand on débranche une batterie car si en démontant le +12 ta clé touchait la ferraille ou la masse, ça fait de belles étincelles voire plus encore Wink

par Alainvette le Sam 23 Avr 2016 - 12:47

Et ben cette C7, c'est déja 6500 Kms et queques pages sur le fofo !!!!
ça promet Une semaine sous la pluie, premier problème!!! - Page 4 839752

par yves31 le Sam 23 Avr 2016 - 13:03

Imagine un peu , le jour ou il aura la C7 Z06 Torch Red Mr. Green

par vegas 31 le Sam 23 Avr 2016 - 14:47

Nanthiat a écrit:Pas glop tout ça...

Je fais sécher la bête je vais vite voir si c'est un problème d'humidité...

essai de regarder si tu vois un calculateur qui aurait pris l humidité ,débranche le pour vérifier ..
quelle galére !!

par wesson le Sam 23 Avr 2016 - 15:14

Un véritable bricoleur du dimanche ce canard multiple

par Guéna le Sam 23 Avr 2016 - 16:37

wesson a écrit:Un véritable bricoleur du dimanche ce canard

Oui oui, il t'en colle 4 pages, Juste pour débrancher et rebrancher une batterie !! Mr. Green

Le jours ou il fait une distrib, il va ouvrir trois post !! Mr.Red

par Yann75 le Sam 23 Avr 2016 - 16:47

Guéna a écrit:
wesson a écrit:Un véritable bricoleur du dimanche ce canard
Oui oui, il t'en colle 4 pages, Juste pour débrancher et rebrancher une batterie !!

Le jours ou il fait une distrib, il va ouvrir trois post !!

Oui mais il baisse un peu je trouve . Avant 20 pages et toujours pas la voiture qui annonçait son arrivée! drivesaint

On t'aime mon canard, mais surtout rosés les magrets Une semaine sous la pluie, premier problème!!! - Page 4 839752

par Nanthiat le Sam 23 Avr 2016 - 16:54

Ben moua je ne vous aime pO du tout voilà!!! Une semaine sous la pluie, premier problème!!! - Page 4 1034

Une semaine sous la pluie, premier problème!!! - Page 4 Dafy_113

Je viens de faire 200 bornes... Tout marche parfaitement.... willy

Petite pointe et tout et tout.......... Very Happy

par Nanthiat le Sam 23 Avr 2016 - 16:55

Merci Vince pour tes explications... Y a quand même un de sérieux ici.... Mr.Red

par papounet le Sam 23 Avr 2016 - 17:22

Bonsoir Pierre,le nettoyeur HP ce n'est pas toujours bon pour certaine voiture!!!

par doctor_charly le Sam 23 Avr 2016 - 18:43

Salut moi aussi la radio a bugué au début en se bloquant complètement. c'était en utilisant le DAB sur Paris.

Pour les clapets : Idem : ils couinent à chaque ouverture/fermeture. Et il m'arrive qu'ils "coincent". ça attendra la révision des 1 ans....

par Keg le Sam 23 Avr 2016 - 19:48

Ici mes amis qui ont des 2014 ont tout simplement enlevé le fusible 41 et le 42 pour les 2015....Comme ça les échappements sont toujours ouverts Smile

par CHRISTOPHE14 le Sam 23 Avr 2016 - 21:15

oui pas idiot enlever fusibles sauf que........
trois position

fermé ...........bon on voit ce que c'est
tour eh bien sachez que ça donne dans la ligne droite du Mans 100db sachant le circuit limité a 100 db j ai eu droit deux fois (en deux sessions a une vérification!!!

et position race autant vous dire 105/107 db ça fouette !!!!

bref sur route je laisse tout ouvert!! et sur circuit je met en Tour et apparement je suis un des plus bruyant (avec les GTR )sur la ligne droite des stand (ça resonne et le bruit est magique ....

par CHRISTOPHE14 le Sam 23 Avr 2016 - 21:17

D'ailleurs je retire le mot bruit [b]mais la sonorité du v8 est démentielle rauque , ça prend aux tripes !!!

par david25500 le Dim 24 Avr 2016 - 5:51

Keg a écrit:Ici mes amis qui ont des 2014 ont tout simplement enlevé le fusible 41 et le 42 pour les 2015....Comme ça les échappements sont toujours ouverts

Merci pour cette info Salut les Vettistes

par Nanthiat le Dim 24 Avr 2016 - 6:06

Keg a écrit:Ici mes amis qui ont des 2014 ont tout simplement enlevé le fusible 41 et le 42 pour les 2015....Comme ça les échappements sont toujours ouverts

Ça c'est de l'info croustillante.... Mr.Red

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