Une semaine sous la pluie, premier problème!!!

Vraiment désolé pour toi, Pierre.
Il semble que nos vettes soient très sensibles à l'humidité.....
A 1000 km, la mienne qui avait reçu un peu de pluie sur le tableau de bord ( toit enlevé ) a vu le verrou de colonne complètement bloqué avec changement obligatoire de tout le système par Chassay
L'isolation des composants électroniques ne semble pas être une priorité chez GM !

Salut mon Canard, pour t'éviter des problèmes sous la pluie pour le futur, j'ai trouvé ca !          

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Les clapets peuvent effectivement ce bloqués. A force de rouler à 1200Tour/minute,c'est pas bon,même pour nos moteurs !
Faut de temps en temps aller à 4000Tour/minute et faire ouvrir les clapets "naturellement"...

PsyKovette67 a écrit:Les clapets peuvent effectivement ce bloqués. A force de rouler à 1200Tour/minute,c'est pas bon,même pour nos moteurs !
Faut de temps en temps aller à 4000Tour/minute et faire ouvrir les clapets "naturellement"...  

C'est peut etre mieux de laisser les clapets ouverts en permanence , c'est ce que je fais sur la mienne .

Truc de ouf !!

PsyKovette67 a écrit:Les clapets peuvent effectivement ce bloqués. A force de rouler à 1200Tour/minute,c'est pas bon,même pour nos moteurs !
Faut de temps en temps aller à 4000Tour/minute et faire ouvrir les clapets "naturellement"...  

Alors là t'inquiète, je ne reste pas à 1200, bon après j'ai fait beaucoup d'autoroute alors peu peu être mais bon!!

yves31 a écrit:

PsyKovette67 a écrit:Les clapets peuvent effectivement ce bloqués. A force de rouler à 1200Tour/minute,c'est pas bon,même pour nos moteurs !
Faut de temps en temps aller à 4000Tour/minute et faire ouvrir les clapets "naturellement"...  

C'est peut etre mieux de laisser les clapets ouverts en permanence , c'est ce que je fais sur la mienne .

Je suis toujours en mode "race" Yves...

Autres problème:

Plus de camera...

ça donne envie d'acheter une C7 tout ça...
tu as essayé de débrancher la batterie pour tout remettre à zéro au cas où ?

Ha non tiens!! pas con!!!

Bon je peux toujours faire un essai... Faut que je trouve la batterie...

Tu as la batterie dans le coffre , à droite .

Oui

J'espère que ça va pas engendrer plus de problème..

Quelqu'un l'a déjà fait?????????

Le dernier qui l'a fait c'est Yves , il a changer de C7 après

Avec autant de soucis en si peu de temps, file direct là où tu l a acheter pour leur en parler !

Les seuls habilités par GM dans le coin ce sont les Brunoricaines et ils sont absents jusqu'en juin...

wesson a écrit:Le dernier qui l'a fait c'est Yves , il a changer de C7 après

Comme dirait Nanthiat, toi t'estropkouillon .

Debrancher la batterie , je l'ai eu fait sur la C6 plusieurs fois , et à part avoir à re - regler les vitres des portieres + les sieges, pas d'autres problèmes .

Il me semble que tu as un corvette officiel à Monaco plus proche pour toi que Chassay

Ha ok, merci Yann...



Bon je viens d'aller voir la batterie ben voilà il y trois branchements dessus, je vous mettrais la photo demain matin, du coup je n'ai pas osé tout débrancher...
JAvais vu une chose pareille!! Le jour où la batterie te lâche t'es mal!!!!

C'est vrai que sur la 6, débrancher la batterie permet de faire un RAZ partiel et corrige pas mal de petits défaut

Oui c'est vrai sauf que là je me retrouve avec un branchement 400 AH et deux de 100Ah.. Donc quoi débrancher.. Je suppose que chacun alimente une partie de la vette...

Avec ma Z aucuns problèmes , faut juste rouler , rouler encore sous la pluie (en Normandie)
et pour moi RAS !!!! tout impec

Je cherche infos sur des remarques quant au freinage ??? questions que je me pose

La z as-t-elle des durites aviation? ou au moins renforçées ??
le liquide de frein est il performant style DOT 4 ebulition 307° ??
je demande ça car sur circuit je trouve difficile de faire des freinages fort , la pédale est molle et donc
on freine en progressif alors qu'un freinage incisif et rapide est necessaire ( d eplus sur le data recorder sur 5 plots , je n'arrive jamais a en allumer plus de 3 et demi ...

Je roule.. J'ai 6500kms depuis fin décembre..

ahhhhhhh

et bien !!! tu es en garantie un detour a Monaco (le nouveau concessionnaire pas trop trop loin )

moi 10 000 kms depuis le 30/10 !!!!

Je le trouve pas ce concessionnaire sur Monaco..