Dileme marques....
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Re: Dileme marques....
Ici pas de dilemme les Falken et le PSS sont au même tarif Sur 16 membres de notre petit club 16 sont en Michelin
Keg- Blown
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Re: Dileme marques....
Bravo mon canard pour une fois tu ne dit pas que des conneries
Je partage ton avis 😜
Je partage ton avis 😜
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Re: Dileme marques....
Ca c'est bin vrai ...
Yann- Administrateur
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Re: Dileme marques....
j'ai pas écrit que tu dénigrais les Fk , mais Michelin pour moi c'est pas ( ou plus ) le nombril du monde , attention !! "Continental " revient en force !!Nanthiat a écrit:Mais je dénigre pas falken, beaucoup ici en montent et en sont très content..
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: Dileme marques....
Nanthiat a écrit:darde a écrit:Il ne dénigre pas ,il a l'impression que j'ai été piquousé au MICHELIN ce qui n'est pas le cas.Mais les innovations et inventions des bureaux d'études ça se paye,c'est pourquoi je suis un Gaulois qui est prêt à payer un peu plus cher un produit fabriqué par une superbe entreprise française.Nanthiat a écrit:J'adore la torche molle.... Toujours aussi excessif...
J'ai du passer les 2 millions de kms dans ma vie et perso j'ai toujours été content des Michelin, ce qui n'est pas le cas des autres marques.. Par contre là ou ça me gonfle c'est le dénigrement d'une entreprise Française, c'est pas top.. Michelin est un leader de l'industrie mondiale, bordel c'est quand même bien non???
¨
Chacun fait comme il veut après mais dénigrer Michelin c'est un peu fort.. Mon avis très perso..
Je suis bien d'accord avec toi..
Mais le coton tige à un gros problème avec les pneus, c'est pour cela qu'il a un gros pneu RF avec son avatar...
Plus rien à dire pour ma part... le gros pneu RF imposé sur mon avatar fait que je ne suis plus crédible et pourtant amoureux de Belle et sachant car ayant eu des Falken et sans aucun reproche via cette marque...!
Je n'ai aucun reproche via Michelin mais il y a l'équivalent à 100% pour deux fois moins au niveau prix... A bon entendeur... Les autres ben tant pis pour eux...
Torch Red- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : Corvette C6 Z06 427 Limited Edition
Date d'inscription : 18/01/2015
Re: Dileme marques....
Pour info Hoosier n'a jamais fait de Run flat ... C'est plutot un spécialiste du pneu de drag....
Yann- Administrateur
- Nombre de messages : 20120
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Modele Vette : Ex C6 2005 & ex C3 1971
Date d'inscription : 04/09/2010
Re: Dileme marques....
A mon sens, on ne peut pas généraliser et dire qu'une marque produit que de bonne chose et une autre que des m***
C'est par parce je suis de Clermont mais je dois avouer que Michelin a sorti de très bons pneus et globalement il associe efficacité et durée de vie, ce qui n'est pas évident.
Pour autant, et pour en avoir eu, Michelin sait aussi faire des bouzes. Certains energy étaient lamentable par exemple. Les pneus 4 saisons (une horreur sur pluie) (je ne me rappelle plus le nom). Les derniers en date que j'ai pu avoir, les alpins A4. Oui oui. J'ai eu les A2 (excellent) sur mes 2 véhicules H24. Et bien, j'ai changé pour des A4 sur mon véhicule 7 places (en étant passé par des vredestein, nokian...) et bien c'est une catastrophe sur neige ! J'ai vite échangé avec les hankook que j'avais mis derrière. Résultat, j'ai retrouvé mon grip d'avant. Et tous pneus confondus sur cette caisse, ce sont les vredestein qui était les meilleurs en hiver...
Bon évidemment, je parle des pneus que je connais et pas de pneus typés sport.
Tout ça pour dire :
- qu'on ne peut pas généraliser
- que d'une génération à l'autre, il peut y avoir un gouffre
- que d'une dimension à l'autre, il peut aussi y avoir des différences notables
- qu'il faut essayer la combinaison pneu/véhicule/conduite/condition climatique pour se faire un vrai avis
C'est par parce je suis de Clermont mais je dois avouer que Michelin a sorti de très bons pneus et globalement il associe efficacité et durée de vie, ce qui n'est pas évident.
Pour autant, et pour en avoir eu, Michelin sait aussi faire des bouzes. Certains energy étaient lamentable par exemple. Les pneus 4 saisons (une horreur sur pluie) (je ne me rappelle plus le nom). Les derniers en date que j'ai pu avoir, les alpins A4. Oui oui. J'ai eu les A2 (excellent) sur mes 2 véhicules H24. Et bien, j'ai changé pour des A4 sur mon véhicule 7 places (en étant passé par des vredestein, nokian...) et bien c'est une catastrophe sur neige ! J'ai vite échangé avec les hankook que j'avais mis derrière. Résultat, j'ai retrouvé mon grip d'avant. Et tous pneus confondus sur cette caisse, ce sont les vredestein qui était les meilleurs en hiver...
Bon évidemment, je parle des pneus que je connais et pas de pneus typés sport.
Tout ça pour dire :
- qu'on ne peut pas généraliser
- que d'une génération à l'autre, il peut y avoir un gouffre
- que d'une dimension à l'autre, il peut aussi y avoir des différences notables
- qu'il faut essayer la combinaison pneu/véhicule/conduite/condition climatique pour se faire un vrai avis
Meteorik- Turbocharged
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Date d'inscription : 04/05/2015
Re: Dileme marques....
Apres une nuit de reflexion et un tableau comparatif des + et des - j'en arrive a la conclusion que Good year F1 semble presenter le meilleur rapport qualite prix .
il a globalement les meme notes que michelin voir mellieurs sur certain points et a un niveau de prix plus interressant meme si ce n'est pas le facteur le plus important .
Part ailleurs il semblerait que mon choix initial dans la taille des pneux ne soit pas forcement le plus approprie ???
j'envisageais
a l'avant : 245/40 R 18 pour des jantes de 9.5 de large MAIS d'apres ce que j'ai trouve sur le net la taille ideale serait 265/40 R18 ??? question de look entre autre
a l'arriere : 295/35 R 19 pour des jantes de 10.5 de large , et la , il semblerait que c'est le Ø qui ne vas pas et risque peut etre de perturber l'electronique , donc 285/35 R19 serait ideal ?
pour l'avant surtout , avec 265 , cela ne risque t'il pas de gener la direction ?
je sais que nous avons sur le forum des specialistes de la question et j'attends leur avis avec impatience .
merci
jean luc
il a globalement les meme notes que michelin voir mellieurs sur certain points et a un niveau de prix plus interressant meme si ce n'est pas le facteur le plus important .
Part ailleurs il semblerait que mon choix initial dans la taille des pneux ne soit pas forcement le plus approprie ???
j'envisageais
a l'avant : 245/40 R 18 pour des jantes de 9.5 de large MAIS d'apres ce que j'ai trouve sur le net la taille ideale serait 265/40 R18 ??? question de look entre autre
a l'arriere : 295/35 R 19 pour des jantes de 10.5 de large , et la , il semblerait que c'est le Ø qui ne vas pas et risque peut etre de perturber l'electronique , donc 285/35 R19 serait ideal ?
pour l'avant surtout , avec 265 , cela ne risque t'il pas de gener la direction ?
je sais que nous avons sur le forum des specialistes de la question et j'attends leur avis avec impatience .
merci
jean luc
Brenne- Blown
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Modele Vette : C5 coupe targa torche red
Date d'inscription : 21/10/2014
Re: Dileme marques....
Suis en 245 avant ( 18 ) et 285 arrière en 19 avec des chaussures Falken et en suis très content rapport qualité prix . Il y a tout le temps des améliorations... quand je les aurais usé , on verra ce qu'il y a sur le marché. Pour rappel j'ai payé les 4 : 580€ chez un pro, dans le nord.
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Dileme marques....
Bonjour a tous
Je dois également remplacer mes 2 pneus
arrière mais je ne trouve plus les falken
452 dans la bonne dimension.
Puis je mettre des falken 453 à l'arrière
sachant que j'ai les 452 à l'avant.
Je dois également remplacer mes 2 pneus
arrière mais je ne trouve plus les falken
452 dans la bonne dimension.
Puis je mettre des falken 453 à l'arrière
sachant que j'ai les 452 à l'avant.
kiki- Turbocharged
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Age : 114
Localisation : belgique
Modele Vette : c3 1978 et C5 2001 convertible
Date d'inscription : 18/03/2006
Re: Dileme marques....
Oui ,tu peu meme monter une marque differente , tant que tu as sur un essieu les memes pneux ,actuellement j'ai du Michelin a l'avant et du Falken a l'arriere .
Brenne- Blown
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Modele Vette : C5 coupe targa torche red
Date d'inscription : 21/10/2014
Re: Dileme marques....
Oui kiki , les 452 sont finis , mets du 453
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
kiki- Turbocharged
- Nombre de messages : 2396
Age : 114
Localisation : belgique
Modele Vette : c3 1978 et C5 2001 convertible
Date d'inscription : 18/03/2006
Re: Dileme marques....
Oui Kiki, Alec a raison... Les Flaken 452 ont été remplacés par le 453 et aucun soucis pour ta configuration ...
Torch Red- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 5735
Age : 60
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Modele Vette : Corvette C6 Z06 427 Limited Edition
Date d'inscription : 18/01/2015
Re: Dileme marques....
Bonjour Torch Red.Est-ce que c'est pour faire des dérapages incontrôlés que tu as monté des "FLAKEN" sur ta Corvette?Ceci n'est qu'une taquinerie amicale.Torch Red a écrit:Oui Kiki, Alec a raison... Les Flaken 452 ont été remplacés par le 453 et aucun soucis pour ta configuration ...
Bonne journée:Darde.
darde- Turbocharged
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Age : 77
Localisation : yvelines
Modele Vette : c5 2000 BVA
Date d'inscription : 05/11/2013
Re: Dileme marques....
moi j ai 4 pirelli P ZERO . 900 eu les 4.
ça ne m a pas empéché de faire un 360 ..attention a la pression .ne pas surgonflé !par contre en discutant avec un collegue il faut des gommes tendres sur nos vettes.
quelqu un a essayer des good year ?
ça ne m a pas empéché de faire un 360 ..attention a la pression .ne pas surgonflé !par contre en discutant avec un collegue il faut des gommes tendres sur nos vettes.
quelqu un a essayer des good year ?
vegas 31- Turbocharged
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Age : 49
Localisation : toulouse
Modele Vette : c5
Date d'inscription : 26/07/2015
Re: Dileme marques....
Justement , Au final en comparant les notes des differentes marque j'ai opter pour des Goodyear Eagle F1 , ils seraient un peu plus tendres sans pour autant qu'il y aie de gros eccarts dans la duree de vie , en utilisation normale s'entends ; en circuit il en vas peut etre autrement ?
Au niveau taille je me suis arrete sur
a l'arriere , 285/35 R19
a l'avant , 255/40 R18
sur ce dernier ,cela m'a parut un bon compromis , certains sites frileux pretendent qu'il n'est pas aux normes , d'autres disent qu'il y est ....
http://ludestory.free.fr/garage/pneus.htm
ca donne 9 mm d'eccart part rapport au Ø nominal constructeur , donc, pour moi aussi , on est bien dans la tolerance de + ou - 1.5 % .
en tout cas , comme je me fiche completement des normes imposees faites part des guignols de politicars et que SEUL l'aspect technique pur et le respect de la mecanique est ma religion , je pense que visuellement
se sera mieux et moins contraignant pour ma direction que le 275 qui lui considere comme plus aux normes .
Au niveau taille je me suis arrete sur
a l'arriere , 285/35 R19
a l'avant , 255/40 R18
sur ce dernier ,cela m'a parut un bon compromis , certains sites frileux pretendent qu'il n'est pas aux normes , d'autres disent qu'il y est ....
http://ludestory.free.fr/garage/pneus.htm
ca donne 9 mm d'eccart part rapport au Ø nominal constructeur , donc, pour moi aussi , on est bien dans la tolerance de + ou - 1.5 % .
en tout cas , comme je me fiche completement des normes imposees faites part des guignols de politicars et que SEUL l'aspect technique pur et le respect de la mecanique est ma religion , je pense que visuellement
se sera mieux et moins contraignant pour ma direction que le 275 qui lui considere comme plus aux normes .
Brenne- Blown
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Age : 73
Localisation : indre
Modele Vette : C5 coupe targa torche red
Date d'inscription : 21/10/2014
Re: Dileme marques....
Du 275 à l'avant paraît très excessif!Je me demande même si ça passe.......Brenne a écrit:Justement , Au final en comparant les notes des differentes marque j'ai opter pour des Goodyear Eagle F1 , ils seraient un peu plus tendres sans pour autant qu'il y aie de gros eccarts dans la duree de vie , en utilisation normale s'entends ; en circuit il en vas peut etre autrement ?
Au niveau taille je me suis arrete sur
a l'arriere , 285/35 R19
a l'avant , 255/40 R18
sur ce dernier ,cela m'a parut un bon compromis , certains sites frileux pretendent qu'il n'est pas aux normes , d'autres disent qu'il y est ....
http://ludestory.free.fr/garage/pneus.htm
ca donne 9 mm d'eccart part rapport au Ø nominal constructeur , donc, pour moi aussi , on est bien dans la tolerance de + ou - 1.5 % .
en tout cas , comme je me fiche completement des normes imposees faites part des guignols de politicars et que SEUL l'aspect technique pur et le respect de la mecanique est ma religion , je pense que visuellement
se sera mieux et moins contraignant pour ma direction que le 275 qui lui considere comme plus aux normes .
darde- Turbocharged
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Modele Vette : c5 2000 BVA
Date d'inscription : 05/11/2013
Re: Dileme marques....
Il y a eu une année , les C4 étaient montées comme ça . Actuellement c'est impensable sur une C5 !
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Dileme marques....
pas sur , en effet ...
et je ne voudrais pas infliger ca a ma direction ; et puis bonjours , la manoeuvrabilite ...
et je ne voudrais pas infliger ca a ma direction ; et puis bonjours , la manoeuvrabilite ...
Brenne- Blown
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Age : 73
Localisation : indre
Modele Vette : C5 coupe targa torche red
Date d'inscription : 21/10/2014
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