Le deal à ne pas rater :
Boutique Nike : -25% dès 50€ sur TOUT le site Nike avec le code ...
Voir le deal

Ne démarre pas

+7
philip76
Nanthiat
Alec
chris 45
c5
gallou36
christianfield
11 participants

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Aller en bas

L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par philip76 Mer 6 Jan - 12:58

Il y a une pompe de transfert entre les 2 reservoirs
philip76
philip76
Turbocharged
Turbocharged

Nombre de messages : 2730
Age : 59
Localisation : seine maritime
Modele Vette : 50TH black
Date d'inscription : 28/07/2014

Revenir en haut Aller en bas

L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par philip76 Mer 6 Jan - 19:20

Pas compris

Les 2 se remplissent en même temps
Mais pour alimenter le moteur il n y a qu' une pompe sur 1 des réservoirs d ou nécessité de la pompe de transfert
philip76
philip76
Turbocharged
Turbocharged

Nombre de messages : 2730
Age : 59
Localisation : seine maritime
Modele Vette : 50TH black
Date d'inscription : 28/07/2014

Revenir en haut Aller en bas

L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par philip76 Mer 6 Jan - 21:19

Oui, les 2 se remplissent...
philip76
philip76
Turbocharged
Turbocharged

Nombre de messages : 2730
Age : 59
Localisation : seine maritime
Modele Vette : 50TH black
Date d'inscription : 28/07/2014

Revenir en haut Aller en bas

L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par philip76 Ven 8 Jan - 12:46

d’après différentes doc il semble que les fin de millésime 2003 et les 2004 aient le nouveau système de reservoir  comme les C6

il font généralement REF a--> 2003E   puis 2003L-2004 sur les catalogues de parts

E pour early  L pour last

ou bien 2ème Conception Système d'alimentation (FFS)

FFS fuel systems were introduced during the 2003 model year, around vin breakpoint 111,xxx and you should be aware of that.

donc si votre VIN est < a 111000 peu de chance d'avoir le FFS et donc les soucis de démontage pour accéder a la pompe a carburant

moi c'est VIN 104785 donc devrait etre bon et christianfield 126079 donc > a 111000 donc FFS
philip76
philip76
Turbocharged
Turbocharged

Nombre de messages : 2730
Age : 59
Localisation : seine maritime
Modele Vette : 50TH black
Date d'inscription : 28/07/2014

Revenir en haut Aller en bas

L'auteur de ce message est actuellement banni du forum - Voir le message

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par christianfield Ven 8 Jan - 21:51

philip76 a écrit:Pas compris

Les 2 se remplissent en même temps
Mais pour alimenter le moteur il n y a qu' une pompe sur 1 des réservoirs d ou nécessité de la pompe de transfert

Après encore des recherches, non, les 2 ne se remplissent pas en même temps !
En premier le gauche et quand le niveau atteint l'intercom le fuel coule dans le droit !

Et ça se vide en sens inverse ! Le fuel du droit est transféré dans le gauche (il y a là la pompe de mise en pression..) jusqu'à ce qu'il soit vide et seulement alors le gauche se vide...
En clair, si on ne fait que des 1/2 pleins on n'aura jamais de fuel à droite !

Ce que je ne comprends pas (bien), c'est la complexité de la conception pour pas grand chose...et les matériaux plutôt bas de gamme pour la réalisation ! On est bien aux US !

Pour info, à la montagne, il n'arrête pas de neiger et c'est encore prévu comme ça pour toute la semaine à venir ! Je n'ai toujours pas chaussé mes skis !!!   Ne démarre pas - Page 2 28550
christianfield
christianfield
Short Block
Short Block

Masculin Nombre de messages : 52
Age : 77
Localisation : Gard du côté de Nîmes
Modele Vette : C5 cab 50éme
Date d'inscription : 10/07/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par christianfield Mer 9 Mar - 22:02

Hello !

Rebonjour tout le monde !

Fin (pas complète !) de l'épisode ski depuis déjà pas mal de temps puisque à l'heure où que je vous cause, la bëte est remontée...
Pendant que j'astiquais les pistes de La Plagne, mon fiston avait commandé les pièces chez Rockauto, à savoir l'ensemble pompe-jauge + les tuyaux cassés au démontage ! Excellent service, pièces AcDelco...TB rapport qualité/prix !
Donc, aussitôt rentrés nous voilà de nouveau à l'atelier pour remonter l'ensemble. Pas vraiment de problèmes, plutôt qq difficultés à passer d'abord les tuyaux, puis la pompe, puis raccorder les tuyaux à la pompe, une fois celle-ci à l'intérieur du réservoir...disons qu'il faut des doigts de fée, et que par bonheur, c'est le cas du Fiston !
Le plus difficile reste toutefois le remontage de l'interconnexion, ce gros tuyau métallique assez (presque trop !) rigide qui ne supporte pas la torsion !
Ensuite, rien que du standard...torque tube, boîtoto, essieu, goulotte de réservoir...bref, que du simple !
Après 2 jours de boulot (du boulot de w-e, hein !) la Vette faisait de nouveau ronronner son V8 !
....mais...mais...après remise au garage et avant que le Fiston ne reparte dans ses pénates, de nouveau LA PANNE !!!
...un peu de détresse est passée dans nos yeux...et c'est le moins que je puisse dire !
On ressort la boîte à clous, et on recommence à tester...la pompe ne tourne plus de nouveau ! Oui, je sais c'est dur, mais c'est vrai !!!!
Bon, je ne vous fais pas languir plus longtemps...juste le connecteur du passage de roue dans lequel il y avait un contact intermittent...Vite remplacé ce p...n de connecteur par une barre de 4 dominos et no souci !

Alors quand je dis "no souci", c'est pas tout à fait exact puisque on n'arrive plus à faire le plein complet de la bête...
On a pensé à un cycle complet de conso, vider le réservoir puis refaire le plein, mais à c't'heure on n'a pas trouvé la solution...
Encore que si qq'un a une petite idée...

Voilà...malheureusement, je n'ai pas beaucoup de photos ( c'est pas facile de mécaniquer et photographier en même temps !) et je viens de changer d'ordi, ce qui fait que je ne maitrise pas encore les subtilités de transfert des données...Je vais essayer de faire des progrès si d'aucuns sont intéressés !

banana banana banana banana YESSSSS ON L'A FAIT ! A la tienne A la tienne A la tienne
christianfield
christianfield
Short Block
Short Block

Masculin Nombre de messages : 52
Age : 77
Localisation : Gard du côté de Nîmes
Modele Vette : C5 cab 50éme
Date d'inscription : 10/07/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par fabcorvette69 Ven 11 Mar - 22:01

punaise c'est le bordel cette histoire de tomber le train arrière pour remplacer une pompe à essence...
et je ne savais pas qu'il y avait 2 1/2 réservoirs sur la c5....
la conception américaine est parfois spéciale
fabcorvette69
fabcorvette69
Blue Flame 6
Blue Flame 6

Masculin Nombre de messages : 178
Age : 52
Localisation : lyon
Modele Vette : C5 Le Mans commemorative Edition
Date d'inscription : 27/01/2016

Revenir en haut Aller en bas

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par christianfield Ven 11 Mar - 22:59

fabcorvette69 a écrit:punaise c'est le bordel cette histoire de tomber le train arrière pour remplacer une pompe à essence...
et je ne savais pas qu'il y avait 2 1/2 réservoirs sur la c5....
la conception américaine est parfois spéciale

Non seulement la conception est spéciale, voire torturée, mais en plus la réalisation est cheap !
En fait, ils apportent "améliorations" sur "améliorations" sur les systèmes existants sans vraiment prendre en considération le fait que s'ils repartaient de zéro ils arriveraient à être bien plus efficients. Et comme la Vette reste une bagnole bon marché aux US, les matériaux utilisés sont bas de gamme et le résultat final est (relativement) peu fiable. Je ne parle pas moteur, là ils utilisent une conception qui n'a pas changé (ou très peu) depuis 50 ans, peu performante mais costaud !
Enfin, ce n'est que mon avis ! Et il n'engage que moi ! :iagree:
christianfield
christianfield
Short Block
Short Block

Masculin Nombre de messages : 52
Age : 77
Localisation : Gard du côté de Nîmes
Modele Vette : C5 cab 50éme
Date d'inscription : 10/07/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par christianfield Mer 16 Mar - 18:20

Pour clore ce post si quelqu'un (ou quelqu'une !) s'y intéresse encore, le problème de plein est résolu ! En démontant le passage de roue ArrG pour remettre un connecteur en lieu et place de la rangée de dominos, le fiston a un peu "trituré" la mise à l'air libre qui devait être plus ou moins twistée...et tout est rentré dans l'ordre, même s'il faut jongler un peu avec le pistolet...

That's all, folks !
A la tienne
christianfield
christianfield
Short Block
Short Block

Masculin Nombre de messages : 52
Age : 77
Localisation : Gard du côté de Nîmes
Modele Vette : C5 cab 50éme
Date d'inscription : 10/07/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par Alec Mer 16 Mar - 19:23

Ravi pour toi .
Tu travailles sur les pistes ? En dameuse ? Ne démarre pas - Page 2 839752 Ne démarre pas - Page 2 839752 Ne démarre pas - Page 2 839752
Alec
Alec
Coup de Cœur C.P.
Coup de Cœur C.P.

Masculin Nombre de messages : 31645
Age : 77
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007

Revenir en haut Aller en bas

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par c5 Mer 16 Mar - 19:34

merci pour le partage  Salut les Vettistes
c5
c5
Supercharged
Supercharged

Masculin Nombre de messages : 942
Age : 52
Localisation : 84 vaucluse
Modele Vette : C5 2000
Date d'inscription : 07/02/2010

Revenir en haut Aller en bas

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par ENZO55 Jeu 17 Mar - 10:16

Sacré boulot et super compte rendu !! Bravo et merci Salut les Vettistes
ENZO55
ENZO55
LT1
LT1

Masculin Nombre de messages : 334
Age : 69
Localisation : Morbihan
Modele Vette : Ex C3 1981 et ex C5 2000 vendue. en attente d'une cj7 V8 import US. Fait ch... les limitations de vitesse castratrices !pour autre projet
Date d'inscription : 21/09/2010

Revenir en haut Aller en bas

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par christianfield Dim 20 Mar - 11:59

Alec a écrit:Ravi pour toi .
Tu travailles sur les pistes ? En dameuse ? Ne démarre pas - Page 2 839752 Ne démarre pas - Page 2 839752 Ne démarre pas - Page 2 839752

Ah oui tiens, v'là une idée qu'elle est bonne damer les pistes en Corvette !!!
A proposer d'urgence au service des pistes, ça devrait faire le buzz pour la station qui va inaugurer le système !!! drivesaint

christianfield
christianfield
Short Block
Short Block

Masculin Nombre de messages : 52
Age : 77
Localisation : Gard du côté de Nîmes
Modele Vette : C5 cab 50éme
Date d'inscription : 10/07/2011

Revenir en haut Aller en bas

Ne démarre pas - Page 2 Empty Re: Ne démarre pas

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum