mon beau sapin !!!! roi des forets !!! pfffff

Guéna a écrit:

Baloo07 a écrit:une tite question !!!

y'a t-il dans la C6 un endroit spécifique ou pourrait se trouver le crochet amovible de remorquage !!!

A priori, je n'en ai pas !!!!

il va falloir que je trouve ca rapidement en prévision de mon dépannage futur proche !!!

merci d'avance

Juste derriere la grille du PC avant, et l'anneau a visser, est dans ton coffre

Dans le coffre ???? ou ca dans le coffre ????

Les petits coffres que tu as dans le grand coffre....

Bah non !!!

tout vidé !!!    j'ai regardé aussi boite à gant et dans la boite à fusible (on sait jamais)

que dalle !!!!

je vais en commander un chez jerome, mais pas sur de l'avoir à temps !!!

a moins que ce ne soit universel ?????

Faut en avoir un...

J'en ai un dans la C7, il en faudrait un deuxième mais JM a vendu sa 6 alors on trouvera une autre solution...

T'inquiète ma poule: un problème une solution...

allez courage baloo ça va le faire 

Baloo07 a écrit:Bah non !!!

tout vidé !!!    j'ai regardé aussi boite à gant et dans la boite à fusible (on sait jamais)

que dalle !!!!

je vais en commander un chez jerome, mais pas sur de l'avoir à temps !!!

a moins que ce ne soit universel ?????

T'inquiète Baloo, c'est universel ça, de n'importe quelle voiture ça marche!

Dans le pire des cas, je t'envoie le mien

si c'est universel, je dois pouvoir trouver ca chez feu vert, norauto etc .....

non ????

sans doute...

HELP NEEDED FROM FRANCE PLEASE
my friens have a C6 , and he have a electrical problem i think
when he enter in the vehicle, everything is normal !!
when he press the start button, the headlight come on, and on the dashboard, orange engine lamp lights .... no sound !!!
then after 5 to 10 seconds (without touching anything), the dashbord lights !!
all lights, the needle go up then down (as normal), and the default codes parade: esp repair, repair engine repair system, low fuel level .......................... !!!!!!!
then another 5 or 10 seconds later, the air conditioner switches on at the maximum !!!!!!!!!!
the start button turns green .....
he push start button an another time and the cycle begins again !!!


Lisa Van Cleave Rizzo Sounds like it could be his battery. Mine did almost the same thing. I charged the battery overnight and the next day it starts right up


Christophe Marroseddu thank you for the answer, he put a new batterie , nothing change , he change also the cable .

Lisa Van Cleave Rizzo Sorry man I was hoping it would get him back on the road. Good luck.


Merlin Dobe Having the the problem with my C5 ,you have a serious problem , make sure all ground connections are clean. If all is ok, the body control module controls all the functions and may need replaced.

Andreas Welsch change the battery and the problem is gone, if not check the wires on the battery (ground problem)

Carol Savage Computer?

regarde ici

http://www.corvetteforum.com/forums/c6-corvette-general-discussion/3793558-help-needed-from-france-please-c6-electrical-problem.html#post1591759634


LV2tour a l'air de s'y connaitre il dois m'envoyer un mail avec plus de details

edencars a écrit:

Baloo07 a écrit:Bah non !!!

tout vidé !!!    j'ai regardé aussi boite à gant et dans la boite à fusible (on sait jamais)

que dalle !!!!

je vais en commander un chez jerome, mais pas sur de l'avoir à temps !!!

a moins que ce ne soit universel ?????

T'inquiète Baloo, c'est universel ça, de n'importe quelle voiture ça marche!

Non!!! tu as diffèrent diamètre et des pas a droite et a gauche

En Anglais ça va pO aider..

wesson a écrit:

edencars a écrit:

Baloo07 a écrit:Bah non !!!

tout vidé !!!    j'ai regardé aussi boite à gant et dans la boite à fusible (on sait jamais)

que dalle !!!!

je vais en commander un chez jerome, mais pas sur de l'avoir à temps !!!

a moins que ce ne soit universel ?????

T'inquiète Baloo, c'est universel ça, de n'importe quelle voiture ça marche!

Non!!! tu as diffèrent diamètre et des pas a droite et a gauche

Tssss heureusement qu'il vend des bagnoles le Gilles...

Nanthiat a écrit:En Anglais ça va pO aider..

ben y a google traduction

sinon demande a fab's , je crois qu'il est bilingue

Étant donné que votre voiture ne démarre pas, commencez par vérifier les éléments suivants:
1) Les connexions de la batterie. Retirez les câbles de batterie, nettoyer les connecteurs de câble et bornes de la batterie avec du papier sablé
2) Vérifier la connexion au niveau du solénoide du démarreur.- La borne positive peut devenir fragile avec l'âge et la chaleur.

3) Vérifiez la connexion des 2 connecteurs bleus dans le BCM sous le tapis du plancher du côté passager. Parfois, un passager va accrocher et déloger les connecteurs.

4) Si ce qui précède est correct, alors il est plus probable que la batterie de votre voiture soit morte.

Nanthiat a écrit:

wesson a écrit:

edencars a écrit:

Baloo07 a écrit:Bah non !!!

tout vidé !!!    j'ai regardé aussi boite à gant et dans la boite à fusible (on sait jamais)

que dalle !!!!

je vais en commander un chez jerome, mais pas sur de l'avoir à temps !!!

a moins que ce ne soit universel ?????

T'inquiète Baloo, c'est universel ça, de n'importe quelle voiture ça marche!

Non!!! tu as diffèrent diamètre et des pas a droite et a gauche

Tssss heureusement qu'il vend des bagnoles le Gilles...

J'ai réussi à mettre un crochet de Corvette sur une BMW, je pense que l'inverse est possible!

Keg a écrit:Étant donné que votre voiture ne démarre pas, commencez par vérifier les éléments suivants:
1) Les connexions de la batterie. Retirez les câbles de batterie, nettoyer les connecteurs de câble et bornes de la batterie avec du papier sablé
2) Vérifier la connexion au niveau du solénoide du démarreur.- La borne positive peut devenir fragile avec l'âge et la chaleur.

3) Vérifiez la connexion des 2 connecteurs bleus dans le BCM sous le tapis du plancher du côté passager. Parfois, un passager va accrocher et déloger les connecteurs.

4) Si ce qui précède est correct, alors il est plus probable que la batterie de votre voiture soit morte.

Baloo, avant d’entamer un "convoi exceptionnel" , tu veux pas tenter de mettre une autre batterie en parallèle avec des câbles, voir ce que ça donne!

A voir le Body control module .

La batterie, j'ai changé les cosses hier !!!

je verifie immediatement tous les fusibles !!!

j'y crois pas trop dans la mesure ou je ne l'ouvre jamais mais bon !!!!!

je vous tiens au jus !!!

supermot a écrit:regarde ici

http://www.corvetteforum.com/forums/c6-corvette-general-discussion/3793558-help-needed-from-france-please-c6-electrical-problem.html#post1591759634


LV2tour a l'air de s'y connaitre il dois m'envoyer un mail avec plus de details

merci pour tout Dark vadormot !!!

bon ..... me revoila !!

j'ai donc enlevé et remis tous les fusibles du BCM au pieds du passager .....

j'en ai profité pour egalement controler tous les fusibles situés dans le BCM vers la batterie dans le compartiment moteur !!!

RIEN DE SPECIAL !!!! ils sont tous ok, et ils etainet tous "apparement" bien en place !!!

par acquis de conscience, je remonte dans la voiture pour un ultime essai avant le suicide !!!!

j'appuie sur le bouton magique et ................































SUPERMOOOOOOOOT .................................JE T'AIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIME !!!!!!!!!!!!!



plus d'explications plus tard si vous voulez, maintenant je vais pulveriser une bière pour fêter ca !!!!!!