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Grincement de la direction a l'arrêt

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Message par philip76 Dim 2 Aoû 2015 - 22:29

Attends, elle est pas encore sur la voiture... party1
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Message par Friendship 7 Dim 2 Aoû 2015 - 23:51

Sortir la poulie est un jeu d’enfant avec l’arrache. party1
les doigts dans le nez !


Pour le remontage …  willy
Tout seul ...ç’était la galère !! Impossible de serrer convenablement et maintenir la poulie..


J’ai donc fais appel l’ingéniosité de mon paternel ! Elle était vraiment difficile à faire rentrer.

Nous avons utilisé une ancienne courroie + un axe à la place d’une des vis de l’alternateur.
Une grand clé (+/-   50Cm) dynamo. Pour avoir de force de serrage.
Et, un comparateur pour le positionnement.

le tout bien positionné dans l’étau.

Voila en gros …
Je voulais faire une petite photo « sympa » mais dans le feu de l’action. banana  nsxsmile
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Si, la technique  peut servir un jour à d’autres …

je remonte demain matin et 1er essai party1
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Message par Friendship 7 Lun 3 Aoû 2015 - 13:22

Montage terminé .. Petit essai sur 35km , impeccable ! multiple je vais garder à l'œil le niveau d'huile quelques jours et mercredi ... Un petit Parallélisme En préventif . party1
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Message par mwelche Lun 3 Aoû 2015 - 19:37

Pourquoi un parallélisme tu n'as pas touché à un composant mécanique de ta direction ?
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Message par mwelche Lun 3 Aoû 2015 - 19:38

Pourquoi un parallélisme tu n'as pas touché à un composant mécanique de ta direction ?
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Message par Friendship 7 Lun 3 Aoû 2015 - 23:22

j'ai changé la biellette de direction coté conducteur ... il y a +/- 1 mois .

On m'a conseillé de faire un para.  (préventivement).
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Message par Friendship 7 Mer 5 Aoû 2015 - 12:17

Grincement de la direction a l'arrêt  - Page 3 570770image536Hop...  j'avais -0'46 sur l'avant ,les spécifications étaient:   mini  -0'07 et maxi  -0'17. Le mécano était surexcité de bosser sur une Corvette  willy  wte  wte ... Ça fait vraiment peur ! affraid ...
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Message par supermot Lun 10 Aoû 2015 - 14:20

oh le gars , il choisi son garage, pour que le pont soit assortie à sa vette Grincement de la direction a l'arrêt  - Page 3 839752
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Message par Friendship 7 Lun 10 Aoû 2015 - 20:46

Wwvoui .. ! Mr.Red
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Message par Friendship 7 Lun 10 Aoû 2015 - 23:25

Oui, elle est d’aplomb…  party1

Question "direction" je suis tranquille pour un bon moment !
Merci Fred Salut les Vettistes
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Message par charloo2000 Lun 10 Aoû 2015 - 23:40

En tout cas elle va filer bien droit maintenant.
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Message par Friendship 7 Mar 11 Aoû 2015 - 21:29

Salut Charloo ... content de te lire  

Ohh que .. Oui!!  elle file droit maintenant Twisted Evil
Comme pour tout "Faut serrer la vis de tps en tps" .  Very Happy
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Message par Nanthiat Lun 17 Aoû 2015 - 10:47

Tu as vu sur les fofo US un pb rémanent ou tu as eu un manque de chance??
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Message par benoitveri Mer 15 Mar 2017 - 10:38

Bonjour,

Peux tu me dire comment tu as remonter ta poulie: à la presse, moi je n'arrive pas à dévisser l visse centrale avec une clef btr. est ce qu'il faut la démonter ou tout simplement enfoncer la poulie de force à la presse, et dans ce dernier cas comment peut on faire pour ne pas abimer le corps de pompe.

Merci de tes précisions.

Benoît
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