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echappement BY PASS

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Message par DidierV8 Lun 22 Déc 2014 - 15:42

Salut a tous lol!
beaucoup de mes copains qui roulent en PORSCHE ont fait modifier leurs échappements et plus précisément leurs
2 silencieux arrières
le principe souder un tuyau de métal entre le départ du silencieux puis a sa sortie
RESULTAT : une partie des gaz d'échappement est directe
le son est superbe bounce
étant donné que je trouve mes Billy Boat 66 pas top ! Shit
ma question est
est ce que quelqu'un a déjà essayer ce genre de Modif sur ca belle Question

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Message par Alec Lun 22 Déc 2014 - 16:43

Tu mets des B&B Bullet et tu te fais pas chier : tubes simples et directs . party1

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Message par DidierV8 Lun 22 Déc 2014 - 17:03

salut
y a t il une modif au niveau du caractère moteur un peu moins de couple en bas par exemple et plus libre en haut
ou est ce que ont se rend compte de rien si ce n est le son qui doit être extraordinaire
affraid
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Message par Mimi77 Lun 22 Déc 2014 - 17:31

Salut

Un truc de ce genre ? Click

En vidéo > Click
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Message par Alec Lun 22 Déc 2014 - 18:30

Il faut surtout que tu améliores ton arrivée d'air , avec un Callaway Honker , pour avoir un ressenti
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Message par DidierV8 Lun 22 Déc 2014 - 22:18

Alec a écrit:Il faut surtout que tu améliores ton arrivée d'air , avec un Callaway Honker , pour avoir un ressenti

Ok merci pour l info
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Message par DidierV8 Lun 22 Déc 2014 - 22:29

FRED51 a écrit:
DidierV8 a écrit:salut
y a t il une modif au niveau du caractère moteur un peu moins de couple en bas par exemple et plus libre en haut
ou est ce que ont se rend compte de rien si ce n est le son qui doit être extraordinaire
affraid
Le son est different , mais la difference en terme de puissance et couple , C'est moins sur party1 party1
salut OUI CA D'ACCORD MAIS
j avait il y a déjà quelques années une PORSCHE 928 donc celle avec le V8 de 5Litres et lorsque je monter dessus mon silencieux
"MOTOSPORT" ( une véritable trompette car pas de chicane )
je trouvait que j avait moins de couple en bas ce qui n est pas trop grave en soit car un V8 a toujours suffisamment de couple
par contre je trouve que la voiture était plus libre en haut dans les tours
pareil avec mon ancienne SUB GT Turbo cette fois ci decatalisé a moitié

après oui je sait bien que pour gagner des chevaux il faut un boulot sérieux donc une ligne complète
mais c est juste du SON que je voudrait sans trop mettre de pognon, mais je voudrait aussi qu'il n y est pas trop d incidence sur le caractère du Moteur
que je trouve sympas
donc en résumé avec le V8 5.7 DE LA C5 je n aurait pas de modification du comportement moteur avec le changement ou la modification des silencieux
merci pour l'info
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Message par DidierV8 Lun 22 Déc 2014 - 22:35

Mimi77 a écrit:Salut

Un truc de ce genre ? Click

En vidéo > Click

ah c est génial c est exactement le truc qu'ont les copains sur leurs "PORSCHE"
t'est une véritable mine d'or Mimi77 de plus je voit que sur "YOU TUBE " plein de gars l'ont fait donc ca doit être bien sympas quand même

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Message par DidierV8 Lun 22 Déc 2014 - 22:37

Oh les gars merci a tous pour vos précieux conseils

des le printemps après avoir monter 4 vrai PNEU (non Run Flat )
je m'occupe de mes deux silencieux
COOL bounce
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Message par DidierV8 Lun 22 Déc 2014 - 22:39

FRED51 a écrit:Pas grand chose à gagner a mon avis sur une simple admission et la pose d'un silencieux plus sonore
A part le plaisir perso , ce qui est le principal party1

OUI tout a fait Fred51 toute façon des chevaux y a déjà bien assez cheers
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Message par DidierV8 Lun 22 Déc 2014 - 23:11

et le son ta pas plus alors puisque tu a changer pour d autre pots
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Message par DidierV8 Lun 22 Déc 2014 - 23:18

mais qu est ce donc pot chinois scratch scratch scratch scratch scratch scratch scratch scratch scratch scratch scratch
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Message par Alec Mar 23 Déc 2014 - 9:21

Des trucs pas chers , imitations , comme savent faire les chinois.....
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Message par DidierV8 Mar 23 Déc 2014 - 15:58

Alec a écrit:Des trucs pas chers , imitations , comme savent faire les chinois.....

salut
est ce, ceux, qu'ont trouve sur EBay UK Question
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Message par Mimi77 Mar 23 Déc 2014 - 16:00

Si je ne me trompe pas c'est ce modèle (de mémoire)
>>OBX<<
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Message par DidierV8 Mar 23 Déc 2014 - 16:42

650 DOLLARS affraid
VERY GOOD PRICE sunny sunny sunny sunny sunny sunny sunny sunny
THANK YOU MY FRIEND
Ont verra si le bypass me plait pas
POURQUOI PAS CE OBX salut
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Message par Mimi77 Mar 23 Déc 2014 - 17:20

OBX moins cher click
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Message par DidierV8 Mar 23 Déc 2014 - 22:47

salut
merci les gars
il y t il une bande son pour ce pot Question
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Message par phil Dim 27 Déc 2015 - 18:59

Tu mets des cut outs !

350 dollars; tu ouvres : tu es en échappements libres; tu fermes : tu es d'origine (sur long trajet autoroutier tu es heureux).

What else ?

Question puissance: 3 cv de différence au banc entre ouvert et fermé; bref rien
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