PROBLEME DE PHARES
4 participants
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PROBLEME DE PHARES
Bonjour,
depuis cette nuit, petit problème de phare. Pas de souci pour ouvrir les volets, tout se passe correctement, mais lorsque je coupe les phares ils descendent bien, mais immédiatement le volet du phare gauche remonte et reste bloqué en position ouverte... j'ai déjà changé la roue crantée en plastique, puis le moteur il y a deux ans... Je ne roule pas souvent la nuit, mais c'est embetant de devoir activer la molette pour faire descendre le volet.
S'il s'agit de la roue crantée plastique, je vais en commander une en alu pour éviter d'avoir ce souci dans un an ou deux. Par contre si c'est le moteur, ou puis je en trouver un pas trop cher.
Avant de me lancer dans un investissement, quelqu'un aurait il une idée sur l'origine du problème ???
merci par avance.
depuis cette nuit, petit problème de phare. Pas de souci pour ouvrir les volets, tout se passe correctement, mais lorsque je coupe les phares ils descendent bien, mais immédiatement le volet du phare gauche remonte et reste bloqué en position ouverte... j'ai déjà changé la roue crantée en plastique, puis le moteur il y a deux ans... Je ne roule pas souvent la nuit, mais c'est embetant de devoir activer la molette pour faire descendre le volet.
S'il s'agit de la roue crantée plastique, je vais en commander une en alu pour éviter d'avoir ce souci dans un an ou deux. Par contre si c'est le moteur, ou puis je en trouver un pas trop cher.
Avant de me lancer dans un investissement, quelqu'un aurait il une idée sur l'origine du problème ???
merci par avance.
OLLIVIER- LS7
- Nombre de messages : 538
Age : 73
Localisation : NORD PAS DE CALAIS
Modele Vette : corvette C5
Date d'inscription : 25/01/2012
Re: PROBLEME DE PHARES
Bonsoir,
je t'ai répondu sur l'autre post de ce matin...
pas grave
as tu installé des Xénons ?
Le moteur "grogne" t'il lorsqu'il est en mouvement ?
Le moteur était un neuf ? Si tu l'as ouvert, regarde si le couvercle ne s'est pas un peu ouvert
Regarde également les connecteurs sur le module situé sous le phare passager, il gère l'ouverture et le fermeture des phares.
Connais tu un possesseur de C5 près de chez toi pour faire un test avec son module ?
En fonction du résultat il faudra ouvrir le module (collé) et vérifié si tout est ok à l'intérieur.
A+
jm
je t'ai répondu sur l'autre post de ce matin...
pas grave
as tu installé des Xénons ?
Le moteur "grogne" t'il lorsqu'il est en mouvement ?
Le moteur était un neuf ? Si tu l'as ouvert, regarde si le couvercle ne s'est pas un peu ouvert
Regarde également les connecteurs sur le module situé sous le phare passager, il gère l'ouverture et le fermeture des phares.
Connais tu un possesseur de C5 près de chez toi pour faire un test avec son module ?
En fonction du résultat il faudra ouvrir le module (collé) et vérifié si tout est ok à l'intérieur.
A+
jm
Mimi77- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 5356
Age : 57
Localisation : 77, voisin de Mickey
Modele Vette : C5Z06 2003 M.Yellow
Date d'inscription : 18/05/2008
Re: PROBLEME DE PHARES
purée faut que j'arrête le Drye , je vois double.................
Alec- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31650
Age : 77
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: PROBLEME DE PHARES
Une chose que tu peux faire par toi même.
Une fois que tout est éteint et que le phare se lève, pousse le commodo en position Phares mais sans tourner la molette pour allumer les veilleuses
Une fois que tout est éteint et que le phare se lève, pousse le commodo en position Phares mais sans tourner la molette pour allumer les veilleuses
Mimi77- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 5356
Age : 57
Localisation : 77, voisin de Mickey
Modele Vette : C5Z06 2003 M.Yellow
Date d'inscription : 18/05/2008
Re: PROBLEME DE PHARES
Il ne se passe rien de plus ???
OLLIVIER- LS7
- Nombre de messages : 538
Age : 73
Localisation : NORD PAS DE CALAIS
Modele Vette : corvette C5
Date d'inscription : 25/01/2012
Re: PROBLEME DE PHARES
problème résolu, il s'agissait de la roue dentée plastique qui était un peu usée malgré un changement il y a moins de deux ans. Dernièrement, j'avais commandé une roue dentée en métal, remplacement et tout fonctionne correctement.
OLLIVIER- LS7
- Nombre de messages : 538
Age : 73
Localisation : NORD PAS DE CALAIS
Modele Vette : corvette C5
Date d'inscription : 25/01/2012
Re: PROBLEME DE PHARES
Ça va tenir bien plus longtemps en métal !
fabien170- Turbocharged
- Nombre de messages : 1799
Age : 39
Localisation : 44 entre Nantes et Rennes
Modele Vette : C4 84 Full US
Date d'inscription : 27/06/2012
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