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c4 de 1987

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Message par dompite le Dim 6 Oct 2013 - 10:44

bonjour,
je voudrais les points à verifier sur une corvette c4 de 1987 , car je ne connais pas les points faible et je ne voudrais pas me faire avoir ,
merci de votre aide ,
dom
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Message par david le Dim 6 Oct 2013 - 11:14

Comme sur la plupart des voitures.Fuite d huile fonctionnement de la boite (tout les rapport et marche arrière)état des disques et plaquette essaie route pour voir au freinage si elle ne tire pas a gauche ou a droite et faire fonctionner tout ce qui est électrique(phare clim siège ect....)
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Message par dompite le Dim 6 Oct 2013 - 12:15

merci de ta réponse , peux tu me dire si la mécanique est fiable , si il y a des risques à partir d'un certain nombres de kilomètres ,
dom
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Message par david le Mar 8 Oct 2013 - 20:49

Le L98 est très fiable,mon ancienne avait plus de 160000kms et elle roule encore très bien.Pas de courroie de distribution,par contre faire attention a la boite auto.
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Message par dompite le Mar 8 Oct 2013 - 20:55

salut,
merci pour ces infos , celle que je connais à plus de 300000 kms , et apparemment elle tourne nickel , c'est une 2eme mains , grosses revision faite il y a 10000 kms , le prix est pas cher , je pensais la restaurer completement dans quelque temps
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Message par Alec le Mar 8 Oct 2013 - 21:22

Tu es où , fais toi accompagner par un possesseur de Corvette , tu éviteras les surprises.300 000kml ça commence à compter et tout dépend de ce qui a été fait ou non . Comme le dit David , la boîte doit être vidangée régulièrement et pas massacrée sinon , réfection complète obligatoire.
Après c'est que du plaisir .
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Message par dompite le Mar 8 Oct 2013 - 21:28

j'habite dans l'ain, limite savoie
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Message par dompite le Mar 8 Oct 2013 - 22:13

pour la boite , apparemment sur Genève , il y a des gars qui les refont et qui sont bon
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Message par dhrider666 le Mer 9 Oct 2013 - 0:19

dompite a écrit:salut,
merci pour ces infos , celle que je connais à plus de 300000 kms , et apparemment elle tourne nickel , c'est une 2eme mains , grosses revision faite il y a 10000 kms , le prix est pas cher , je pensais la restaurer completement dans quelque temps  
restaurer est un travail de longue haleine et un gouffre financier, pour l'avoir dèja fait je sais de quoi je parle et je le refait encore sur celle que je possède bang mais je pense que dans le fond on s'en fout
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Message par dompite le Mer 9 Oct 2013 - 7:50

oui, je sais que c'est très long et que cela coute très cher , ce n'est pas ma 1ere restauration , mais je préfère en acheter une roulante pas cher et la refaire plutôt qu'acheter une voiture à 15000 euros et tomber en panne au bout de 6 mois
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Message par Alec le Mer 9 Oct 2013 - 8:48

Ma C4 je l'ai payé ce prix là et jamais tombé en panne , après avoir changé les fils de bougies ainsi que les bougies , et fini par refaire le cuir des sièges , que du bonheur......
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Message par dompite le Mer 9 Oct 2013 - 20:18

le soucis c'est qu'on est jamais sur de rien , car on achete une bonne auto et 3 mois apres la boite casse , ou autre , ou , c'est vrai on peut bien tomber
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Message par dompite le Mer 13 Nov 2013 - 16:02

bonjour,
donc voici une photo de mon jouet , reste à la refaire
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Message par Alec le Mer 13 Nov 2013 - 16:48

Que veux tu refaire ? Elle roule pas ?
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Message par dompite le Mer 13 Nov 2013 - 16:59

si elle roule , mais je veux faire une restauration complete
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Message par Alec le Mer 13 Nov 2013 - 17:06

Profites en avant , la resto c'est très long et tu te prives du plaisir de l'utiliser.
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Message par dompite le Mer 13 Nov 2013 - 17:09

elle a 200000 miles et je prefere la restaurer maintenant , car pour l'instant j'ai mon dodge
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Message par fabien170 le Mer 13 Nov 2013 - 23:03

Elle est belle de cette couleur aussi !!!
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Message par Matess67 le Mer 13 Nov 2013 - 23:25

tu appelles quoi restauration???? Remplacement des fluides et filtres???? ou tu veux la refaire completement???? car une c4 avec ces moulins peuvent tenir 400 000 miles si elles sont bien entretenus!!
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Message par dompite le Jeu 14 Nov 2013 - 6:22

je pense a une restauration complete
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Message par manos le Jeu 14 Nov 2013 - 7:26

Salut,

Bravo belle corvette.
as tu l'adresse de geneve pour les boites auto, car j'ai un problème avec ma th 700 !!!!

merci
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Message par dompite le Jeu 14 Nov 2013 - 7:30

salut,
non j'ai pas l'adresse pour les boites à geneve , mais je vais demandé à un collegue
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Message par christophe33 le Jeu 14 Nov 2013 - 16:15

Bonne aquisition a toi en tout cas mais sois prudent lors de l'achat!!
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Message par dompite le Jeu 14 Nov 2013 - 16:28

merci , je l'adore en bleu
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Message par Matess67 le Jeu 14 Nov 2013 - 18:32

dompite a écrit:salut,
non j'ai pas l'adresse pour les boites à geneve , mais je vais demandé à un collegue
+1 tu nous mettra les cordonnées sur le forum???
ça pourrait aussi m'interresser si j'ai un problème un jour avec la mienne stp!!!
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