C3-1974 Ardenne(08)-Belgique

Merci beaucoup !
Je n'ai pas voulu faire too much, j'ai donc conservé les dimensions d'origine. 8x15", -12ET. En American Racing, jantes polies. En fouinant j'ai trouvé à prix raisonnable et sans devoir passer pas les USA. Plus rassurant de passer par un magasin sur notre vieux continent, en cas de problème il est possible d'échanger. Je suis allé les chercher moi-même et ça vaut le déplacement car l'endroit est magnifique. beaucoup de stock, superbes véhicules sur place et accueil génial.
http://www.carmar.nl/
le site est en NL et Anglais
Environ 270€ /pièce, avec tous les accessoires

Top, superbe..

bienvenue à toi compatriote

Merci, merci
De où es-tu Don Marco ?

Autre photos... j'ai eu l'occasion de me garer à côté d'une C7 de la même couleur que ma C3, intéressant d'observer l'évolution des Corvettes. 42 années d'écart

Hé mais Nanthiat, tu as les 2 toi... non ?
As-tu déjà posté quelque chose avec les différences?

Je n'ai pas fait de comparatif.. mais quelques photos...
Les tiennes sont sympas car elles sont de la même couleurs...

pscy1974 a écrit:Merci, merci
De où es-tu Don Marco ?

Pas loin de Mons dans le Hainaut

Petit shooting rapidos en fin de journée. Je ne sais pas si vous êtes du même avis mais quand le soleil commence à se coucher ça fait ressortir toutes les courbes d'une Corvette ! J'adore

Petite précision avant que les troupes s'affolent, je n'ai pas installé des sièges baquets roses à fleurs.... c'est le siège enfant de ma fille
5 ans et déjà mordue de Corvette !

Joliiiiiiiiiiiiie

Merciiii Et Manon est fière de vous montrer son T-Shirt souvenir du circuit de Daytona
L'innocence des enfants c'est génial. L'autre jour on se gare avec la Vette sur le parking de l'intermarché à Givet. Une famille passe et prend des photos... Ma fille sort et s'adresse au petit garçon qui devait aussi avoir entre 4 et 5 ans. Et elle lui explique que c'est une Corvette C3, qu'il y en a 7 en tout, et commence a lui donner plein d'infos. Excellent

Superbe photos Pscy1974,
Je connais bien le concept enfant mordu... les miens aussi le sont. Si ma femme veut faire un tour avec, elle est obligé de retirer le rehausseur pour pouvoir s'assoir. Les enfants se disputent le prochain tour. C’est pourquoi je suis à la recherche d’une 5 place… mais en corvette je vais devoir abandonner si je veux quelque chose d’origine…

Ah oui... je connais ce problème. Mais crois moi, pour avoir eu un bon nombre de vieilles américaines, aucune ne remplacera une autre. Quels que soient les modèles, les années, leurs moteurs, elles ont toutes un charme différent et des sensations différentes. Donc rien ne remplacera ta Corvette. Si c'est possible, ne la vends pas et essaie de trouver une ricaine pour les sorties en famille.
J'ai eu 2 Vans Chevrolet. Et même si ce n'est pas la classe d'une bonne vieille Cadillac ou Impala, tu peux me croire c'est un pur plaisir de rouler en Van ! Puissant, confortable, ça en jette, super pratique, génial en famille... et.... et surtout.... tu peux même y mettre une remorque pour prendre ta Corvette avec ! C'est pas une idée qu'elle est bonne ça ? lol

Si tu pars sur une berline, alors, si ça peut t'orienter, moi j'ai eu beaucoup de plaisir avec des full size. Une Impala de 1968 équipée LPG. Grande banquette à l'avant, on se mettait à 6 dedans sans être serrés. Idem avec une Cadillac Deville. Un confort absolu.
Franchement, il y a du choix pour rouler en famille.

Merci pour les renseignements.
Je te rasure, je vais la garder cette 73 bleu, j'aime trop rouler avec... mais il me faut une complémentaire. Je cherche une 5 place mais décapotable. Je ne suis pas arrêté sur une marque ni un modèle, mais je ne connais pas encore bien ce qu'il y a sur le marché (évidement en ancêtre) en Wallonie un gros moteur ça coute très cher tu sais surement bien!?

Exactement. Si on veut rouler en V8 on n'a pas trop le choix. Ou bien il faut payer grave (perso ce n'est pas dans mes cordes, lol) ou il faut rouler en utilitaire... ou en ancêtre.

Si je peux te conseiller, quitte à rouler en cabrio autant viser le top. Un beau coupé Cadillac des années 60 ou 70. Les prix sont très raisonnables. Tout le monde se rue sur les muscle cars et les pick-up, du coup ça fait baisser les prix des gros bacs comme ça. L'impala cabrio est souvent très belle aussi. Perso je resterais chez GM. Les pièces se trouvent beaucoup plus facilement, et elles sont à meilleur prix aussi. C'est aussi une question de préférence ou de coup de coeur bien entendu. Si tu veux un grand classique autre que GM il y a les Mustangs décapotables mais le prix va être tout autre aussi. A l'achat et pour les pièces. Et puis je crains que ta Corvette n'apprécie pas de trop que tu lui ramène sa concurrente directe

Actuellement sur 2emem main, une Eldorado de 1976 pour 16000€. j'ai roulé en Cadillac de 1974 , 1976, 1979 et 1980. Hyper fiable. Confort absolu. full option a chaque fois, genre clim, cruise control, sièges et vitres électriques... et incroyable à rouler. C'est même un plaisir sur nos routes pourries grâce à leurs suspensions qui sont au top. je me souviens que même quand je roulais sur des routes a vieux pavés ça roulait comme sur un tapis.

http://www.2ememain.be/autos/cadillac/autres-mod%C3%A8les/cadillac-eldorado-cabrio-1976-304338658.html

une autre :
http://www.2ememain.be/autos/cadillac/autres-mod%C3%A8les/cadillac-eldorado-1976-8-2l-290636126.html

Le probleme de ces modèles c'est la taille... Compliqué de rouler avec à mon sens bien sûr...

magnifiques photos , superbe voiture et trop mignonne ta petite;

pour le baquet rose ; chacun arrange sa voiture comme il veut  n'aie pas honte

pour celui qui est vraiment patient et tenace , il y a eu des c3 à 4 portes et 4 places ,
mais bonne chance pour en trouver une

pour le coup je rejoins le gentil Canard, c'est vraiment long, et pour la différence de prix entre une Cadillac et consort, par rapport à une mumur, je ne trouverais pas un bâtiment de 9m de long pour la garer
Mais je regarde les différentes annonces avec attention. Ce qu'il y a, c'est que je préfère en général les forme des années avant 70 elles sont plus arrondie, mais le prix aussi. (et le prix c'est le nerf de la guerre)
Au final c’est madame qui va choisir si je veux qu’elle accepte… et je ne suis pas sûr que un bateau dans le garage la réjouira. Mais qui sait ?

Madame choisira la couleur. mdrrrr... J'ai eu l'habitude de rouler avec des gros bacs et il n'y a rien de compliqué ! Le plus long était mon corbillard Cadillac. Tout juste 7 mètres de long. Et il était super facile à rouler. Rayon de braquage hyper court (plus court qu'avec une bête voiture moderne). Et pour le garer facile aussi. C'est à dire n'importe où. Les gens n'osent pas klaxonner puisqu'il s'agit d'un corbillard. mdrrrr
Mais en effet, faut le garage pour garer tout ça. lol. Le hic c'est qu'une américaine en cabrio il ne dois pas y en avoir beaucoup qui sont "petites". Ou alors miser sur années 80 peut-être? Ou Mustang...

Il y a aussi la camaro je pense je vais faire une petite recherche dans les pony car

Voilà une idée qui me semble parfaite même !

Colibricol a écrit:Il y a aussi la camaro je pense je vais faire une petite recherche dans les pony car

C'est aussi un bon choix la Camaro.. J'y ai songé.. Mais mais tu va exploser le budget, surtout en cab...