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Message par Tarzag le Jeu 11 Juil 2013 - 11:10

Y'a pas forcément des modifs à faire sur le faisceau ou très peu tout depend de ce que tu veux faire, regardes les topics Wink
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Message par Aymeric le Jeu 11 Juil 2013 - 13:03

D'accord, merci Very Happy 
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Message par Greg91 le Ven 12 Juil 2013 - 8:38

Aymeric a écrit:Arf pour le faisceau à modifié je le sais, j'ai quelques amis propriétaires de C6 et Z qui on fait le montage. Merci Tarzag Wink


Ah bon ? Mr. Green 
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Message par Tarzag le Ven 12 Juil 2013 - 9:55

Teins te vla arriver ici toi drivesaint 

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Message par Aymeric le Ven 19 Juil 2013 - 15:45

Semaine dernière j'ai réglé les lames, elle a donc perdu quelques centimètres en hauteur et hier modification de l’échappement pour laisser place à une douce mélodie party1 .

Petite photo avec un autre V8 Wink

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Message par Guéna le Ven 19 Juil 2013 - 18:11

Un p'tit rabaissement et une p'tite touche a l'échappement, c'est du bon boulot sa Aymeric, ( P'tain, elle briile t'es jantes Aymeric, 2020 de retour ! [Photos P.5] - Page 3 839752 )
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Message par djul le Ven 19 Juil 2013 - 18:59

ouahou les bijoux!!
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Message par Greg91 le Ven 19 Juil 2013 - 23:44

party1 


Au top !
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Message par robby2262 le Sam 20 Juil 2013 - 11:20



bravo pour ton acquisition elle vraiment magnifique et bienvenue sur Corvette Passion 

j'ai le sentiment qu'un nouveau furieux de la modif est arrivé (dans le bon sens du terme) willy 

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Message par Aymeric le Ven 26 Juil 2013 - 20:48

Merci, cette semaine il y'a eu changement des disques avants chez American Car City (au frais de la concession Chevrolet), vidange moteur, pose des sides marker blancs et feux arrières à diodes (merci à Greg Wink )
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Message par Aymeric le Sam 27 Juil 2013 - 1:00

D'ailleurs petite question, Greg a monté les feux comme sur sa C6 tout fonctionne parfaitement mais j'ai un souci lorsque je mets mes clignotants ils sont en mode rapide :/ ... Suis je le seul à avoir ce problème ?

Sinon tout est OK, feux de position, warning, stop, ...
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Message par ex pseudo Vette30 le Sam 27 Juil 2013 - 5:38

bonjour
quel modèle de feux a eu utilisé et quel type de montage US ? montage type starck 13 ou autre
il faut impérativement avec des diodes monter les modules anti flashing en paralléle sur la prise clignotant afin de résoudre ton problème de clignotant rapide ,l'impédance des leds étant beaucoup plus grande que celle des ampoules en un mot les leds ne consomment rien et la centrale voie un circuit ouvert chargé simplement par les ampoules des feux avant et répéteurs elle se comporte comme ci tu avais une ampoule de grillée à l'arrière .
il faut la leurrer avec une résistance de charge prévue avec les feux à leds
a + JC
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Message par Greg91 le Sam 27 Juil 2013 - 9:50

Vette30 a écrit:bonjour
quel modèle de feux a eu utilisé et quel type de montage US ? montage type starck 13 ou autre
il faut impérativement avec des diodes monter les modules anti flashing en paralléle sur la prise clignotant afin de résoudre ton problème de clignotant rapide ,l'impédance des leds étant beaucoup plus grande que celle des ampoules en un mot les leds ne consomment rien et la centrale voie un circuit ouvert chargé simplement par les ampoules des feux avant et répéteurs elle se comporte comme ci tu avais une ampoule de grillée  à l'arrière .
il faut la leurrer avec une résistance de charge prévue avec les feux à leds
a + JC

C'est exactement ce que je lui ai dit Wink


Aymeric n'a pas acheter ses feux a Leds au même endroit que moi, l'emballage (le colis) est différent (moi tout blanc avec écrit Taïwan, lui sans rien et protection intérieur différente) ... ils ont l'air identique .... maintenant vous allez me dire qu'il n'y a pas 150 fabriquant de feux a Leds pour C6, j'suis d'accord .... mais bon.

Style US façon stark13 (signaux séparé donc)
J'ai EXACTEMENT le même montage sur la mienne ... Et c'est pas la première fois que je monte des feux US sur une C6.
- Stop avec 3 fils masse-minor-major d'origine direct sur le feux a leds.
- Cligno avec un porte ampoule 3 fils souder a masse-major du faisceau du cligno + un pontage du minor sur le faisceau du stop.

Tout a été repéré, isoler etc.

Feux de position, stop, warning ... fonctionnent correctement, mais des qu'il mets un clignotant, cela clignote rapidement.
Mise a part lui mettre 2 résistances ... j'vois pas.
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Message par Aymeric le Sam 27 Juil 2013 - 10:11

Merci, la solution serait ici ?

http://www.ledperf.com/resistance-10w-pour-clignotants-a-leds-2-dominos-p-545.html
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Message par ex pseudo Vette30 le Sam 27 Juil 2013 - 11:14

avec tes feux n'a eu pas eu un module moulé avec une prise et 2 fils un vert et un noir ?
si c'est le cas récupère ce module et branche les fils entre clignotant et masse autrement utilise la résistance tel celle que tu nous a montré la photo
prévoie 2 résistances 1 par feux clignotant
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Message par Tarzag le Sam 27 Juil 2013 - 11:25

Greg91>
Justement pour la C6 y'en a pas 150 de modèles...grosso modo les EagleEyes ou les Onyx
https://www.corvettepassion.com/t16441-trc6-remplacement-et-upgrade-eclairage-arriere#313319
ensuite il y a des gens qui réalisent des adaptations/transformation de feu existant.
Qd à la résistance c'est semble t'il pas l'idéal à long terme en tout cas le boitier "résistance" fournie avec les Eagle Eyes c'est certainement pas une simple résistance vu la taille du bestiau (a droite sur la photo)
http://leleuthierry.perso.sfr.fr/CorvetteC6/Eclairage/Partie%20C/Stark13/gaut27%20-%20Feux%20US%20Leds%20Arriv%C3%A9e.JPG

Ca serait bien d'avoir une photo des feux et savoir si les boitiers "résistance" sont présents
Si oui vérifier les autres ampoules ? avez vous vérifiez si il n'y a pas eu de remplacement sur les latéraux ou à l'avant par des leds (au niveau électrique la C6 a parfois de drôles de réactions preuve en est avec mes essais d'ampoules leds à l'avant qui n'avait pas d'hyperflashing au départ.. cela n'a pas duré)
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Message par Greg91 le Sam 27 Juil 2013 - 11:55

Tarzag a écrit:Greg91>
Justement pour la C6 y'en a pas 150 de modèles...grosso modo les EagleEyes ou les Onyx
https://www.corvettepassion.com/t16441-trc6-remplacement-et-upgrade-eclairage-arriere#313319
ensuite il y a des gens qui réalisent des adaptations/transformation de feu existant.
Qd à la résistance c'est semble t'il pas l'idéal à long terme en tout cas le boitier "résistance" fournie avec les Eagle Eyes c'est certainement pas une simple résistance vu la taille du bestiau (a droite sur la photo)
http://leleuthierry.perso.sfr.fr/CorvetteC6/Eclairage/Partie%20C/Stark13/gaut27%20-%20Feux%20US%20Leds%20Arriv%C3%A9e.JPG

Ca serait bien d'avoir une photo des feux et savoir si les boitiers "résistance" sont présents
Si oui vérifier les autres ampoules ? avez vous vérifiez si il n'y a pas eu de remplacement sur les latéraux ou à l'avant par des leds (au niveau électrique la C6 a parfois de drôles de réactions preuve en est avec mes essais d'ampoules leds à l'avant qui n'avait pas d'hyperflashing au départ.. cela n'a pas duré)

Oui les boitiers résistances sont fourni et branché (j'ai fait la même instal que sur les autres .... qui ne clignote pas rapidement)

Avec les ampoules classique pas de clignotement rapide.

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Message par ex pseudo Vette30 le Sam 27 Juil 2013 - 14:42

le boitier fournis avec les eagles a une résistance interne de 9.2 ohms ce qui fait un courant de 1.6A pour 14.5V et une puissance dissipée de 22 w équivalent de celle de l'ampoule du clignotant
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Message par Tarzag le Sam 27 Juil 2013 - 21:06

Y'a besoin que d'un boitier dans cette config l'autre tu peux le retirer et essayer de faire le remplacement
Vérifies également au multimètre
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Message par Greg91 le Sam 27 Juil 2013 - 21:17

Tarzag a écrit:Y'a besoin que d'un boitier dans cette config l'autre tu peux le retirer et essayer de faire le remplacement
Vérifies également au multimètre

idem Tarzag

lorsque je me suis rendu compte de ce problème jai tester les 3 autres boitiers sur un même cligno ...

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Message par Tarzag le Sam 27 Juil 2013 - 21:24

Oulala bizarre cette affaire
As tu essayer d’interchanger deux feux ?
sinon je vois que deux choses :
1) l'histoire des lampes comme j'ai expliqué précédemment
2) une erreur de reprise de cablage (je teste tout au multimètre et pour le passage des clignotant savant en led j'utilise les deux boitiers en surplus... la dernière que j'ai faites je ne sais pas comment j'ai fait mais je me suis gourré de fil et la lampe restait allumé qd tu déclenché les clignotants)
Essayes également de tester ton feux sur le porte douille clignotant originel (tu ne perds que la veilleuse) voir ce qu'il se passe
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Message par Greg91 le Sam 27 Juil 2013 - 22:40

Tarzag a écrit:Oulala bizarre cette affaire
As tu essayer d’interchanger deux feux ?
sinon je vois que deux choses :
1) l'histoire des lampes comme j'ai expliqué précédemment
2) une erreur de reprise de cablage (je teste tout au multimètre et pour le passage des clignotant savant en led j'utilise les deux boitiers en surplus... la dernière que j'ai faites je ne sais pas comment j'ai fait mais je me suis gourré de fil et la lampe restait allumé qd tu déclenché les clignotants)
Essayes également de tester ton feux sur le porte douille clignotant originel (tu ne perds que la veilleuse) voir ce qu'il se passe

Pour les cligno avant, ce sont des ampoules ... maintenant, es-ce celles d'origine, aucune idée.

Une erreur de câblage, je ne pense pas (des deux cotés en plus ???)
J'ai testé avec une ampoule, pas de clignotement rapide.


Franchement, mis a part un problème de "consommation/résistance" je ne vois vraiment pas =\
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Message par ex pseudo Vette30 le Dim 28 Juil 2013 - 5:18

Bizarre nos c6 j'ai éxactement le méme problème sur la Z de Valentin
.
je vais tester et revoir Mardi afin de trouver la cause
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Message par Tarzag le Dim 28 Juil 2013 - 9:04

Greg91 a écrit:
Pour les cligno avant, ce sont des ampoules ... maintenant, es-ce celles d'origine, aucune idée.
Une erreur de câblage, je ne pense pas (des deux cotés en plus ???)
J'ai testé avec une ampoule, pas de clignotement rapide.
Franchement, mis a part un problème de "consommation/résistance" je ne vois vraiment pas =\

Tarzag a écrit:
Essayes également de tester ton feux sur le porte douille clignotant originel (tu ne perds que la veilleuse) voir ce qu'il se passe

Sur qu'une erreur de câblage des deux cotés cha fait beaucoup Aymeric, 2020 de retour ! [Photos P.5] - Page 3 839752 
Vérifier les boitiers "résistances" et leur connections
(as tu vérifier les ampoules des répétiteurs)
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Message par Tarzag le Dim 28 Juil 2013 - 9:11

Étrange cette affaire qd m^me car ca fait coup sur coup deux problèmes d'hyperflashing avec les Eagfle Eyes pour des feux qui semblent avoir été acheté un peu prêt au m^me moment
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