Tout vient a point à qui sait attendre

Ce fut long, 15 ans que j'en rêvais... et depuis samedi matin, ça y est.multiple
Elle est grise, une C5 grise modele 2002 immatriculé en 2003 pour la premiere fois en Allemagne. Elle est tres propre.
J'ai deux télécommande GM et non TEXALARM des modèles Français. Je n'ai pas encore tout détailé mais elle n'a pas d'option particuliere je crois. Pas Z51 ni autres choses interessante.
Les premieres heures ont été féériques, puis une ou deux frayeures sur la route humide/grasse m'ont rappelées que sous le capot se cachait un V8 bien coupleux...willy
Du coups je commence à me demander si j'ai pas fais une co....... en l'achetant. Je me suis peut être un peu sur-estimé...
Le son des ROMULUS ( REMUS) , oui j'en entends qui pense : "ahhhhh, du pot tunning de 205 GTI et autre GOLF choucroute polyester et mastic à la truelle", mais en fait, hormis la sortie que remonte un poils trop a mon gout, le son est plutot sympathique, et pas assourdissant.
Bon en conclusion pour le moment je me traine en corvette, vu que je flippe vraiment... vivement le sec!!!
Je n'ai constater aucun probleme du genre indicateur de pression ou jauge a essence. J'ai juste de la condensation dans les clignotants avant...
Je vous mettrais des photos le week-end prochain là dans le garage on voit juste qu'il y a juste la largeur et la longeur qui faut, mais on voit pas la voiture...

Plus qu'a rouler et prendre confiance. Si il a y des gens dans le coin pour faire des balades hivernales tranquilles....

Ahhhh j'oubliais j'adore le bruit en accélération et la grande claque qu'on se prend, mais avec modération sur le mouillé/gras!!!! L'antipatinage et L'ESP marchent bien sur la mienne.....

PS : désolé si je fais pas court, mais j'ai tellement à dire depuis le temps que j'attendais...

Ahhhh rouler sur le sec.... Des routes où ca ne glisse pas. En resumé, c'etait bien deuxieme week end. J'ai pu commencé a rouler plus serein, accélérer et prendre des virages "rapides" sans trop de "crispassions" (ahhh je sais pas l'ecrire.....)
Bon j'ai mentis, j'ai pas pris le temps de faire des photos, donc vous en aurez pas avant au moins le week end prochain.
Je surveille ma boite au lettre, je devrai logiquement recevoir ma carte de membre et mon magazine dans les jours qui viennent, oupi!

bein la mienne venant d'allemagne a les loupiotes + les antibrouillards

alain

par contre j'oubliai, ton auto est sublime ! l'intérieur est de toute beauté ..tu prends quoi pour nourrir le cuir ?
bon week !
alain

JONNER a écrit:par contre j'oubliai, ton auto est sublime ! l'intérieur est de toute beauté ..tu prends quoi pour nourrir le cuir ?
bon week !
alain

bah mon cuir est pareil que le sien, je n'utilise rien...

A ce moment, je n'avais encore rien mis sur le cuir. C'est le numerique qui améliore presque tout le temps les photos...
Mais maintenants il est bien plus beau, avec les produits d'une marque américaine nommé : M...... je vous laisse chercher. INDICE, on en voit dans le vettenews a plusieurs endroit .
Attendez un peu de la voir en vrai, quand j'aurai tout nettoyé, astiqué, polishé....


Il faudra des lunettes de soleil pour ne pas etre eblouit

uhspc a écrit:salut

felicitation pour ton achat

tu as les fameuses boites à air 'a la con' autour de l'admission d'air, c'est bizarre, il n'y a que les corvettes allemandes qui ont ca.

as tu verifié la presence des loupiottes a l'avant (a coté des feux antibrouillards), la mienne venant elle aussi d'allemagne ne les posséde pas.

tu n'aurais pas acheté ta vette du coté d'ilkrish par hasard ??

Les loupiottes, je les ai. La boite a air est moche mais c'est pas ma priorité, et de toute facon ca marche comme ca... (jusqu'a preuve du contraire, montrer moi la difference avec les votres)

Et non elle ne vient pas du coté d'ilkrish, enfin je ne crois pas... Elle est en France depuis mars 2005, et avant vers stuttgart. Je n'en sais pas plus

faudra qu'on enlève nos rayban pour mettre des dior ... avec tous ces éclats ... protégez vous les yeux !!!
alinos

Ma C5 vient d'Italie, Il y a aussi les loupiottes.

Ta C5 vient de Tradecar? Tradecar est à Illkirch (banlieu de Strasbourg).

ma c5 est allemande, et m'a été vendu par tradecar a illkrish, yes. ca ne me géne pas plus que ca l'absence de loupiotte. c'est juste bizarre.

Moi non plus, je savais même pas qu'il y avait des avec et sans (loupiottes).

Tradecar, je disais ca pour Jackceler : sa voiture était donc déja à Illkirch. (réponse à ta question).

Donc elle aurai ete a Stuttgart, puis ilkirch chez tradecar, puis dans le loiret...

Quelqu'un l'avait vu a vendre en mars 2006 chez tradecar??? ou ailleurs??

Superbe

Merci. Pour ta C6, les prix en allemagne sont en train de chuter... Il faut voir si il y a des pb avec la drire et autre...

On en trouve a 45000€ (meme moins mais apres???)

JackCELER a écrit:

uhspc a écrit:salut

tu as les fameuses boites à air 'a la con' autour de l'admission d'air, c'est bizarre, il n'y a que les corvettes allemandes qui ont ca.

as tu verifié la presence des loupiottes a l'avant (a coté des feux antibrouillards), la mienne venant elle aussi d'allemagne ne les posséde pas.

Et non elle ne vient pas du coté d'ilkrish, enfin je ne crois pas... Je n'en sais pas plus

La mienne, une pure Française possède ce type de boite à air et les sentinelles, obligatoires. La présence des sentinelles empêchent de monter les grilles devant les entrées d'air

Si on modifie les grilles ont doit pouvoir les montées??? (decoupe ronde pour les sentinelles)

ça ne doit pas faire très joli!

JackCELER a écrit:Merci. Pour ta C6, les prix en allemagne sont en train de chuter... Il faut voir si il y a des pb avec la drire et autre...

On en trouve a 45000€ (meme moins mais apres???)

Je regarde tres attentivement, les prix entre l'Italie et l'Allemagne chuttent effectivement... Apres je sais pas encore si je pars sur un modele US ou euro
Pour ce qui est de l'homologation, j'ai un ptit tuyau par MP donc a voir

je n'avais effectivement pas les sentinelles (loupiottes) et j'avais les fameuses boites a air. j'ai viré les boites a air, et j'ai mis des grilles de zO6 a l'avant. De toute facon, cela ne me géne pas plus que ca de ne pas avoir de sentinelles.

uhspc a écrit:je n'avais effectivement pas les sentinelles (loupiottes) et j'avais les fameuses boites a air. j'ai viré les boites a air, et j'ai mis des grilles de zO6 a l'avant. De toute facon, cela ne me géne pas plus que ca de ne pas avoir de sentinelles.

! UHSPC, je ne me rappelle plus ce que tu as comme admission air. Avec ce que tu as, as tu noté une différence?

Alors différence ou pas???
Je vais commencer par mettre une grille devant l'ecope qui guide l'air sous la voiture vers le radiateur, pour ne pas tout ramasser... willy

JackCELER a écrit:Alors différence ou pas???
Je vais commencer par mettre une grille devant l'ecope qui guide l'air sous la voiture vers le radiateur, pour ne pas tout ramasser... willy

Est ce vraiment utile? suivant le diamètre et la fréquence des ouverture, tu risques de perdre en alimentation air. Mais, tout dépend des conditions que tu rencontres: je n'en ai pas besoin, je nettoyes de temps en temps

Et bien, vu que mon radiateur est plein de feuilles mortes et autres, je pense que ca peut etre utile. Je pensais plus a un petit grillage fin, genre "clapier a lapin" qu'a une grille acier percée.
Le tout réaliser avec grand soin et bon gout bien entendu