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Message par minigt2 le Lun 8 Avr 2013 - 10:33

la sonorité change de beaucoup?
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Message par Keg le Lun 8 Avr 2013 - 10:37

Je n'ai jamais vu ou entendu en «vrai» une double sortie, mais malgré que la mienne ne soit pas une Z, la sonorité est très semblable aux vidéos
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Message par Keg le Lun 8 Avr 2013 - 10:39

Attention au tarif par contre! Une ligne complète Corsa coûte plus de 2500$! Il y a des solutions beaucoup moins dispendieuses ici sur le forum!
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Message par minigt2 le Lun 8 Avr 2013 - 10:46

merci keg pour toutes les infos Salut les Vettistes
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Message par minigt2 le Jeu 18 Avr 2013 - 8:31

bon vus deux Z06 pas encore réussi à faire d'essai de la voiture, j'ai des interrogaations au niveau des suspensions et du freinage sur piste, de même je suis perplexe à repasser sur une atmo et me penche donc sur la quesion du compresseur sur la Z,y a t-il des retours au niveau de la fiabilité? quelqu'un du forum à t-il une Z équipée au niveaux suspensions ? freinages?compresseurs?
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Message par Tarzag le Jeu 18 Avr 2013 - 9:35

Suis perplexe sur tes intterogations Mr. Green
Une atmo avec un 7l de plus est reconnu unanimement pour être un vrai joujou à circuit (chassis alu, carter sec, ...)Wink

Au niveau freinage, c'est déja du costaud au niveau ériers et dimensions disque (j'ai du Z06 sur ma C6 et en comparaison de ce que j'ai ressenti par rapport à une C6 de base cela "accroche" dur) mais bon les disques percées d'origine c'est pas le top sur circuit (ils risquent ne pas faire long feu Mr. Green )

Au niveau suspension y'a toujours moyen de faire mieux avec des petits coilovers

Au niveau performance, voir fred sur Circus et sa prépa sur sa Z (pas de compresseur de mémoire) mais il envoie déja du très lourd et tourne pas mal sur circuit
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Message par minigt2 le Jeu 18 Avr 2013 - 10:02

je dis cela vis à vis des réflexions que j'ai eu autour de moi ( assez bornées et axées sur la marque Porsche néanmoins), je suis persuadé qu'au niveau fiabilité le moteur de la Z équivaut à un bloc moteur de gt1 (utilisé dans les gt3 et 996 turbo, l'un des plus fiables de chez porsche étant donné son 7l(la Z). Je regarde beaucoup de vidéo et je vois que la Z06 marche très fort sur circuit mais sans savoir ce que le véhicule a subit comme transformations pour être optimale sur piste
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Message par Tarzag le Jeu 18 Avr 2013 - 10:21

C'est pour cela que j'avais demandé aux ex-possesseurs de Porsches devenir donné leur avis (essayes de MP Lilly et Larios)
Trop de passionnés (ou pseudo passionés) quelque soit la marque ne sont malheureusement pas objectifs et mal avisés


Pour suivre une Z m^me stock il faut qd même du lourd
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La c'est la version pack perfo, mais faut que je retournes chercher le motorsport pour te dire ce que ca comprends

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Message par minigt2 le Jeu 18 Avr 2013 - 10:29

http://www.turbo.fr/corvette/corvette-corvette/essai-auto/527853-essai-corvette-corvette/

et dans l'optique je veut arriver à ça https://www.youtube.com/watch?v=m5PLz40tVOk

quelque chose de ressemblant en vente http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/X/177249057.html mais je souhaiterais faire faire les prépas moi même
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Message par Tarzag le Jeu 18 Avr 2013 - 10:50

Je n'ai pas la version pdf du motorsport (j'aime bine ce mag car je les trouves objectifs et sans parti pris) ou il teste la Z pack performance mais tu dois pouvoir le trouver... n°45 (elle prend un 19/20 Wink


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Message par aievonne le Jeu 18 Avr 2013 - 12:07

cela comprend simplement les freins céramiques et le magnétic sélective drive
sur la z07 ,il n'y a aucune amélioration par rapport au moteur
et a mes yeux ce n'est intéressant que pour faire du circuit Salut les Vettistes
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Message par minigt2 le Ven 19 Avr 2013 - 8:14

https://www.youtube.com/watch?v=bDYn1rQP7y8
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Message par minigt2 le Ven 19 Avr 2013 - 8:51

essai samedi matin 10H
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Message par minigt2 le Sam 20 Avr 2013 - 19:06

je suis conquis par l'auto, il ne reste plus que trouver le véhicule, jaune ou blanc ^^
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Message par Stark 13 le Sam 20 Avr 2013 - 19:41

Jaune! multiple
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Message par Lilly la Diva le Sam 20 Avr 2013 - 20:00




Coucou, je n'avais pas vu ton post... alors tout d'abord :

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Et sinon, pour venir de chez Porsche, je peux te dire que... ah mais non, ça y est, tu as déjà essayé une Z ! Alors tu n'as plus besoin d'arguments pour être convaincu par le LS7! Wink


et sinon, mon bijou est malheureusement en vente, elle n'est ni jaune, ni blanche...mais c'est une splendeur black la Sally !!

https://www.corvettepassion.com/t15582-c6-z06-sally-a-nouveau-en-vente?highlight=sally
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Message par minigt2 le Lun 22 Avr 2013 - 10:29

que pensez vous du vert? http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/corvette-z06-göttingen/177226007.html?lang=fr&pageNumber=1&tabNumber=1
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Message par Alec le Lun 22 Avr 2013 - 10:40

Shocked tu es daltonien ? Jaune ou blanc.......là c'est pas mûr ! Very Happy
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Message par minigt2 le Lun 22 Avr 2013 - 10:49

j'ai abandonné le blanc ça flash pas assez multiple
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Message par WHIZZ le Lun 22 Avr 2013 - 10:58

minigt2 a écrit:que pensez vous du vert? http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/corvette-z06-göttingen/177226007.html?lang=fr&pageNumber=1&tabNumber=1

Typiquement Allemand comme couleur Shocked
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Message par minigt2 le Lun 22 Avr 2013 - 11:05

baguette avant et latéraux quasiment indispensable sur la Z06^^ cela lui va tellement bien
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Message par minigt2 le Lun 22 Avr 2013 - 12:54

j'ai sans doute trouvé mon bonheur...plus d'info dans les jours qui suivent.
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Message par gaut27 le Lun 22 Avr 2013 - 14:19

minigt2 a écrit:que pensez vous du vert? http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/corvette-z06-göttingen/177226007.html?lang=fr&pageNumber=1&tabNumber=1

Whaouuuu sa flash un peut de trop pour moi willy mais bon chacun ses goûts Wink
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Message par minigt2 le Lun 29 Avr 2013 - 7:51

ce week-end à dijon
une 2008
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une 2013 avec le pack Z07 et PCCB et pack carbone, la blanche une 2011
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Message par Vettefab le Lun 29 Avr 2013 - 8:59

très belle la zo7 un Suisse ? !! party1
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