New Kid on the Block

Bonjour,

Je suis un p'tit nouveau qui est intéressé par les différence entre vos 'Vettes (marché euro) et les nôtres (marché domestique). Merci de votre accueil.

Bienvenue sur le forum

On a régulièrement des Canadiens qui viennent sur le forum
Tu as quoi comme Corvette ?

bienvenue sur le forum

Salut l'ami de l'autre bord!

j'ai une Grand Sport 2010 version US

Les feux AR sont rouge et orange à L'AR pour les clignotants, donc en version Europe, exit les 4 feux rouge dans la nuit! ça défigure la Vette!
Pas de lave-phare sur les Vettes US mais ici obligatoires

les DRL orange sont ici en blanc et obligatoire seulement depuis cette année

Répétiteurs de clignotants sur les ailes AV en version Euro

Le XM satellite ne sert à rien ici, et c'est bien dommage, j'en ai profité sur les highways et c'est génial!

Alerte de non enclenchement de marche AR en version Euro

système échappement : il y a une différence entre euro et US, les db sont plus élevés en version US

Compteur en V US, exact au Km/h près EN Europe, il faut que la vitesse lue soit > vitesse réelle , chrono/GPS

PLaque AV obligatoire en Europe, ce qui défigure la voiture avec une moustache à la Hitler (ça c'est pour emm* les copains en version Europe )

Voilà ce que je constate pour commencer

Ca c'est pour les C6

On ne parle pas des C5 dont l'arrière Euro est tellement hideux que beaucoup d'amateurs essaient de les transformer en arrière US

Merci pour vos réponses.

Korsaire, c'est assez complet comme inventaire! Les clignotants arrières orange, je dois dire que je préfère.

C'est drôle comme on veut toujours ce qu'on a pas. J'ai longtemps fignoler dans les VW et nous faisions tout ce qui était possible pour les rendre "euro". Et les mecs chez vous faisaient l'inverse avec lesleurs. Drôle de voir que c'est la même chose.

Shark, tu me demande quelle Vette j'ai. Je te répond que c'est à l'ébauche. Je quitte les européennes pour retourner chez les américaines. Je ne sais pas trop vers quel modèle (génération) aller, ou même si j'irai vers la Vette ou autre chose.

J'ai débuté avec des voitures américaines et elles ont toutes été merdiques... je me suis juré que tant que j'aurai le choix, je conduirait une euro.

Mais là... on se laisse tous un jour avoir par les sentiments!

Je suis certain de trouver l'info qui me faudra avec vous et dans ma langue maternelle.

@+

Bienvenue à toi Vitevette

Effectivement c'est toujours drole de voir que nous voulons tous avoir le VRAI style US sur nos vettes, et qu'aux USA ou Canada, ils veulent l'inverse... L'herbe est toujours plus verte ailleurs comme on dit

Pour compléter les propos de mes petits camarades sur les différences US/euro :
- il y a aussi la radio FM dont les fréquences sont plus complètes en Europe. La plage de fréquences est la même, mais quand tu changes de fréquence, tu passes par exemple de 98.1 à 98.2 puis 98.3, alors qu'aux US, tu n'as que 98.1 puis 98.3, 98.5, etc... que les décimales impaires donc.
- les feux latéraux AR sur les ailes sont tous oranges en Euro, et rouges en US.

Si tu as d'autres questions n'hesite pas, nous serons pour y répondre

salut a toi! bienvenue!

Bienvenue Vitevette quelle belle ville et quel beau pays tu habites

vitevette a écrit:...C'est drôle comme on veut toujours ce qu'on a pas. J'ai longtemps fignoler dans les VW et nous faisions tout ce qui était possible pour les rendre "euro". Et les mecs chez vous faisaient l'inverse avec lesleurs. Drôle de voir que c'est la même chose. ...@+

L'exotisme, c'est ce qui existe ailleurs et que nous n'avons pas! et effectivement, de ce côté ci de l'Atlantique, nous voulons être comme là-bas! c'est drôle

Un petit rajout à la liste des différences supra :

les capteurs de pression pneus ont une fréquence différente entre Nord Amérique et Europe, donc 2 références différentes!

Il n'y a pas que ça : télécommande US et Europe ne sont pas sur les mêmes fréquences pour les C4 , quand tu commandes aux US, c'est pas paramétrable

Leshark81 a écrit:Ca c'est pour les C6

On ne parle pas des C5 dont l'arrière Euro est tellement hideux que beaucoup d'amateurs essaient de les transformer en arrière US

.....pour l'instant le résultat des menbres du forum est plûtot satisfaisant.

Bien d'accord avec toi Batmou

Bienvenue à notre cousin de la Belle Province... !

Alec a écrit:Bienvenue Vitevette quelle belle ville et quel beau pays tu habites

Mwouais... mais quand tu te les gèle la moitié de l'année, t'en r'viens. Merci quand même !!! LOL

En tous les cas, vous les connaissez à fond ces bagnoles, c'est incroyable!

...et même mieux que les garagistes attitrés GM, c'est vrai en plus! tu es sur le forum Corvette francophone le plus célèbre de la planète!