message "retirer clé attendre 10s"
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
lionne a écrit:oui c'est ce que je pensait,t'as enlevé les fusibles lors du montage?
Oui, j'avais enlevé un fusible; mais je ne me rappelle plus lequel !!
je vais essayer de faire ce que me dit PMOPMO.....enlever les fusibles 25 et 29......c'est vite fait et ça ne mange pas de pain !!
j'ai du pain sur la planche ce soir !!!
merci pour votre brainstorming et vos idées
RICOU82- Turbocharged
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
Cela ne va peut être pas résoudre ton problème mais pour info tu verra en rouge les deux connecteurs que j'ai nettoyé avec du nettoyant contact Bardahl. De plus, j'ai du redresser une fiche... Au début, j'avais cru à un pb de clef...RICOU82 a écrit:Thierry133 a écrit:Cela ne vient peut être pas de ta clef, mais des connecteurs de ton barillet...
J'ai eu des problèmes de faux contact avec... Un coup de nettoyage et puis nickel après.
bonjour thierry133, oui, peut être une piste supplementaire; a essayer !! as tu demonter le barillet ? tu a fait le nettoyage avec quoi? alcool ? wd40? lime a ongle...??? il existe peut être un "how to"... je vais chercher .
pour l'instant je vais me cantonner (comme le riz) a des operations simple, il fait -12°C en ce moment chez moi et le garage n'est pas chauffé; alors petites opérations qui ne prennent pas trop de temps !!!!!
Thierry133- Turbocharged
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
J' opte pour la réponse de BK, car lorsque j' ai installé le CLB maison sur la 99 de Bernt, le problème est apparu et après avoir inversé la position des relais ( ça se fait avec l' allume cigare du kit commerce) il a disparu. en effet si la polarisation du CLB n'est pas correcte le système comprend que la colonne est bloquée et donc par sécurité coupe le moteur dès que l' on avance.
Par contre un message subsiste: ENTR SERR DIR, mais il ne gène pas le fonctionnement, d' ailleurs je n' arrive pas à trouver ce qu' il veut dire, même sur le " service manual " de 97.
Par contre un message subsiste: ENTR SERR DIR, mais il ne gène pas le fonctionnement, d' ailleurs je n' arrive pas à trouver ce qu' il veut dire, même sur le " service manual " de 97.
Francky- Blown
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
entretien serrure direction
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
WHIZZHOT a écrit:entretien serrure direction
qui consiste en quoi ?
Peut- on le virer ?
Francky- Blown
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
francky a écrit:J' opte pour la réponse de BK, car lorsque j' ai installé le CLB maison sur la 99 de Bernt, le problème est apparu et après avoir inversé la position des relais ( ça se fait avec l' allume cigare du kit commerce) il a disparu. en effet si la polarisation du CLB n'est pas correcte le système comprend que la colonne est bloquée et donc par sécurité coupe le moteur dès que l' on avance.
Par contre un message subsiste: ENTR SERR DIR, mais il ne gène pas le fonctionnement, d' ailleurs je n' arrive pas à trouver ce qu' il veut dire, même sur le " service manual " de 97.
ce soir j'ai essayer la méthode pmopmo......retirer les fusibles 25 et 29, attendre 10 minutes et remettre les fusibles.....j'ai fais ça 3 fois...........et bien toujours pareil !!!!!
demain soir je vais tenter de nettoyer les contacts du neimann........
ce que je n'arrive pas a comprendre c'est , lorsque je met la clé dans le neimann la première fois, il m'affiche le message "retirer clé et attendre 10s" et pourquoi lorsque je remet la clé pour le deuxième fois 10 secondes plus tard ,dans le neimann; il ne m'affiche plus de message et je peux rouler sans problème ??????et ça systématiquement !!!!!!! je me gratte la tête mais comme je ne connais pas la logique de fonctionnement du BMC ..........c'est un peu galère a faire une recherche de panne !!!
je l'aurais un jour....je l'aurais !!!!!
RICOU82- Turbocharged
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
francky a écrit:WHIZZHOT a écrit:entretien serrure direction
qui consiste en quoi ?
Peut- on le virer ?
Et bien c'est le message qui prévient d'un blocage imminent du verrou de la direction, le fameux problème, d'où la nécessité de monter le column lock bypass
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
Prie le ciel que ça t'arrive comme moi dans ton garage! ça ne prévient pas, jamais! saleté de blocage!
Re: message "retirer clé attendre 10s"
WHIZZHOT a écrit:francky a écrit:WHIZZHOT a écrit:entretien serrure direction
qui consiste en quoi ?
Peut- on le virer ?
Et bien c'est le message qui prévient d'un blocage imminent du verrou de la direction, le fameux problème, d'où la nécessité de monter le column lock bypass
Donc pourquoi le message apparait-il toujours une fois le CLB installé ? et comment faire pour ne plus l' avoir ?
Francky- Blown
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
Le CLB ne répare pas le verrou, il le shunte. Donc le message apparait toujours malgré tout.francky a écrit:
Donc pourquoi le message apparait-il toujours une fois le CLB installé ? et comment faire pour ne plus l' avoir ?
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
c'est bizarre ça!!!vous avez acheté les BP en chine?
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
WHIZZHOT a écrit:Le CLB ne répare pas le verrou, il le shunte. Donc le message apparait toujours malgré tout.francky a écrit:
Donc pourquoi le message apparait-il toujours une fois le CLB installé ? et comment faire pour ne plus l' avoir ?
Excuse moi d' insister, mais si l' on installe le CLB, on coupe les quatre fils et donc le verrou n' est plus en liaison avec le BCM, comment celui-ci perçoit-il l' info ?
Francky- Blown
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
Je ne sais pas, il faut que je cherche...francky a écrit:
Excuse moi d' insister, mais si l' on installe le CLB, on coupe les quatre fils et donc le verrou n' est plus en liaison avec le BCM, comment celui-ci perçoit-il l' info ?
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
le relais "bypass"est connecté a la prise qui vient de ton neiman en gros!le bp remplace ton système de verrouillage electrique et il fait croire au pcm que c'est LUI le système de verrouillage.si je me rappelle bien lors du montage sur mon ex bleue nassau,j'avais laissé ma clé sur off,donc mon blocage libre,mais j'avais enlevé que le fus 25,et installé le relais!après c'est vrai que j'ai eu juste 2 message de retirer clé et att.10s.mais après plus de message!
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
lionne a écrit:le relais "bypass"est connecté a la prise qui vient de ton neiman en gros!le bp remplace ton système de verrouillage electrique et il fait croire au pcm que c'est LUI le système de verrouillage.si je me rappelle bien lors du montage sur mon ex bleue nassau,j'avais laissé ma clé sur off,donc mon blocage libre,mais j'avais enlevé que le fus 25,et installé le relais!après c'est vrai que j'ai eu juste 2 message de retirer clé et att.10s.mais après plus de message!
je pense aussi que j'ai pas suivi a la lettre le mode opératoire lors de l'installation du bypass; ce week end ,si j'ai le temps ,je vais démonter le bypass, reconnecter le verrou et reinstaller le bypass comme décrit dans la notice.........wait and see !!!!!! je vous tiens au courant
RICOU82- Turbocharged
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
ok!!!RICOU82 a écrit:lionne a écrit:le relais "bypass"est connecté a la prise qui vient de ton neiman en gros!le bp remplace ton système de verrouillage electrique et il fait croire au pcm que c'est LUI le système de verrouillage.si je me rappelle bien lors du montage sur mon ex bleue nassau,j'avais laissé ma clé sur off,donc mon blocage libre,mais j'avais enlevé que le fus 25,et installé le relais!après c'est vrai que j'ai eu juste 2 message de retirer clé et att.10s.mais après plus de message!
je pense aussi que j'ai pas suivi a la lettre le mode opératoire lors de l'installation du bypass; ce week end ,si j'ai le temps ,je vais démonter le bypass, reconnecter le verrou et reinstaller le bypass comme décrit dans la notice.........wait and see !!!!!! je vous tiens au courant
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
Sur un forum US lors de la manip ils disent de mettre le contact sur "ON" et après avoir entendu le lock se défaire procéder au débranchement de la prise jaune sous le tableau de bord coté conducteur et faire le processus de remplacement......Il faut que le "Neimann" soit déverrouillé pour installer le CLB.
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
oui d'accord,et ben!lorsque tu revient en off,tant que tu retires pas ta clé ,ça se verrouille pas!!!Alec a écrit:Sur un forum US lors de la manip ils disent de mettre le contact sur "ON" et après avoir entendu le lock se défaire procéder au débranchement de la prise jaune sous le tableau de bord coté conducteur et faire le processus de remplacement......Il faut que le "Neimann" soit déverrouillé pour installer le CLB.
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
Oui , mais l'installation du leurre doit se faire déverrouillé , ce n'est pas ce qui est dit plus haut .
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
fusible 25!Alec a écrit:Oui , mais l'installation du leurre doit se faire déverrouillé , ce n'est pas ce qui est dit plus haut .
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
Eric as tu résolu ton probléme ?
Néné- Long Block
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Re: message "retirer clé attendre 10s"
Néné a écrit:Eric as tu résolu ton probléme ?
non, je n'ai pas eu le temps de m'y repencher dessus;.......la corvette a quand même fais 600 kms ce week end......que du bonheur !!!
RICOU82- Turbocharged
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