Elle sonne et maintien de charge !

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Message par WHIZZ Ven 23 Déc 2011 - 19:22

En espérant que ta batterie n'a pas morflée...
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Message par pingouin Ven 23 Déc 2011 - 19:32

je teste une paire de jours et si cela va pas , je la changerai !! Wink
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Message par Invité Ven 23 Déc 2011 - 21:03

A mon avis la batterie va devoir être remplacée. Vois avec un magasin du coin s'ils peuvent la tester.
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Message par blackorsaire Ven 23 Déc 2011 - 21:05

Jérôme, si tu vois que ça ne tient pas avec le CTEK, ta batterie est en agonie! le CTEK fais le diagnostic en principe.
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Message par Lilly la Diva Ven 23 Déc 2011 - 21:36

blackorsaire a écrit:Jérôme, si tu vois que ça ne tient pas avec le CTEK, ta batterie est en agonie! le CTEK fais le diagnostic en principe.

Quand je l'ai branché, il m'a indiqué qu'elle n'était pas "pleine"... on verra demain matin ! Wink
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Message par blackorsaire Ven 23 Déc 2011 - 21:38

Oui si la batterie est atteinte, elle ne va pas mettre qu'une heure pour recharger, car c'est de la charge lente; mais surtout, évitez à l'avenir la décharge d'adrénaline du booster, ça fait plus de mal que de bien à la batterie. pirat
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Message par Lilly la Diva Ven 23 Déc 2011 - 21:39

blackorsaire a écrit:Oui si la batterie est atteinte, elle ne va pas mettre qu'une heure pour recharger, car c'est de la charge lente; mais surtout, évitez à l'avenir la décharge d'adrénaline du booster, ça fait plus de mal que de bien à la batterie. pirat

c'est enregistré !! merci Tipiak ! party1
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Message par pingouin Sam 24 Déc 2011 - 14:28

Batterie toujours à moitié ... Combien vaut une batterie neuve? y'a une astuce ou il faut prendre des précautions pour la remplacer? merci
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Message par WHIZZ Sam 24 Déc 2011 - 15:57

jerome51 a écrit: y'a une astuce ou il faut prendre des précautions pour la remplacer? merci
Ne pas laisser tomber la batterie ni sur la carrosserie, ni sur tes pieds... Elle sonne et maintien de charge !  - Page 2 839752
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Message par Lilly la Diva Sam 24 Déc 2011 - 16:01

WHIZZHOT a écrit:
Ne pas laisser tomber la batterie ni sur la carrosserie, ni sur tes pieds... Elle sonne et maintien de charge !  - Page 2 839752

T'es en mode blonde, Whizz ? Elle sonne et maintien de charge !  - Page 2 Gif-femme-16-gratuit

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Message par blackorsaire Sam 24 Déc 2011 - 16:39

à ta place, je laisserais le CTEK en place durant le changement, capische, de manière à ne pas couper l'alim des consommateurs de courant; sinon, tu seras bon pour les réglages...sièges etc mais pas besoin du tech nous ne sommes pas à ZUFFENHAUSEN
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Message par pingouin Sam 24 Déc 2011 - 17:17

merci ! un conseil pour une batterie... dommage celle là date de l'achat de juillet de la voiture... batterie de marque ne plus Mercedes !
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Message par blackorsaire Sam 24 Déc 2011 - 17:19

Perso, je suis OPTIMA rouge, cf matériel agri
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Message par Alec Sam 24 Déc 2011 - 17:45

Purée les batteries tiennent plus le coup ! La mienne a lâché après 11 ans......d'origine sur la chaîne de montage.Elle sonne et maintien de charge !  - Page 2 Pare_n10
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Message par WHIZZ Sam 24 Déc 2011 - 18:18

Lilly la Diva a écrit:
WHIZZHOT a écrit:
Ne pas laisser tomber la batterie ni sur la carrosserie, ni sur tes pieds... Elle sonne et maintien de charge !  - Page 2 839752

T'es en mode blonde, Whizz ? Elle sonne et maintien de charge !  - Page 2 Gif-femme-16-gratuit

Oui oui, ça m'arrive !!!
Parfois je suis en mode Boulet aussi lol!

Alec a écrit:Purée les batteries tiennent plus le coup ! La mienne a lâché après 11 ans......d'origine sur la chaîne de montage.Elle sonne et maintien de charge !  - Page 2 Pare_n10
Je pense que tu as quand même eu beaucoup de chance que ta batterie tienne 11 ans.En général, pour une voiture qui couche au garage et qui tourne tous les jours, une batterie a une durée de vie de 6 ou 7 ans.
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Message par Alec Sam 24 Déc 2011 - 18:25

Je te l'accorde , j'ai jamais vu ça en 45 ans de conduite........Elle sonne et maintien de charge !  - Page 2 Pere_n10
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Message par redvetman Mar 27 Déc 2011 - 11:37

waveguerilla a écrit:
xl74 a écrit:
ZeroSix a écrit:Question bête, tu mets bien la marche arrière quand tu laisses ta voiture plusieurs jours ?
Sinon la batterie se décharge très vite... Je me suis fait avoir plusieurs fois.

Kézako??? Mettre la marche arrière pour ne pas vider la batterie? Sur les boites auto, méca ou les deux? Que se passe t il sur une boite auto si on reste en P? willy willy willy

Sur les manuelles, faut mettre la marche arrière pour couper le contact.

Sinon, je ne comprends pas trop pourquoi autant de monde a autant de problèmes avec sa batterie. J'ai plutôt l'impression que c'est vos chargeurs qui défoncent vos batteries.
Moi la mienne n'a jamais aucun problèmes, même quand je m'en sers pas quelques semaines, bon c'est vrai c'est rare.


+1 ... l'affichage te rappelle de passer la marche arrière quand tu coupes les moteur ... c'est le principe prévu par GM ... faut respecter le mode d'emploi et tout ira bien
En ce qui me concerne, je n'utilise aucun chargeur et je n'ai jamais eu le moindre souci de démarrage, même si j'évite de dépasser 4 semaines (vacances par exemple) sans la démarrer
Je pense aussi que tous ces appareils n'arrangent pas la batterie
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Message par Lilly la Diva Mar 27 Déc 2011 - 11:45

La mienne l'indique et je mets la marche arrière, en effet...

Après, j'suis blonde et je l'ai fait sonner une paire de fois car je la démarrais simplement en embrayant mais sans la remettre au point mort !
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Message par DjoeV8 Mar 27 Déc 2011 - 14:48

coincoin a écrit:
waveguerilla a écrit:Oui on le sait car si on mets pas la marche arrière, elle bip et tout reste allumé donc on peut pas le louper.

C'est surement pour nous obliger à la mettre pour éviter qu'elle roule toute seule si le frein à main est mal serré ?

Moi ça m'amuse de devoir faire ça.

Sinon, je ne pense pas qu'un mainteneur de charge soit utile pour 1 ou 2 mois de non utilisation. j'ai déjà fait un mois en hiver mais elle dors au tiède et aucun problème.

Merci de ton retour, je me coucherais moins bete ce soir.
çà fait partie du charme du model, et de son originalité on va dire, cela ne me pose aucun probleme.
habituellement j'ai l'habitude de mettre mes voitures en premiere dans mon parking
va pour la marche arriere

question par rapport a une eventuelle batterie vide chez corvette : le capot avant peut s'ouvrir de facon mecanique? (chez porsche, c'est assez intelligent, la batterie vide est dans un coffre qui ne s'ouvre que si tu as du courant.... intelligent non...? party1 )
ou il faut une autre batterie qu'on branche sur la portiere pour ouvrir?

autre question, quand ta batterie est vide, tu paumes aussi tous les reglages? (je ne parle pas de l'autoradio, c'est evident), mais plutot genre les glaces sequentielles que tu n'as plus et qu'il faut reprogrammer avec une valise par exemple
il y a le key less go sur les C6, c'est bien çà? donc sans courant, on peut quand meme ouvrir les portieres? comment çà se passe?

Elles sont bien dans le coffre les batteries de C6 non? (en tout cas c'est par là qu'on branche le Ctek?)
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Message par waveguerilla Mar 27 Déc 2011 - 14:58

Non, à l'avant, sauf sur les Z et peut-être les GS.
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Message par DjoeV8 Mar 27 Déc 2011 - 15:30

waveguerilla a écrit:Non, à l'avant, sauf sur les Z et peut-être les GS.

Ouai voilà c'est sur une GS que j'avais vu ça Smile
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Message par jumpinjack Mar 27 Déc 2011 - 16:02

j'ai aussi un pb de batterie sauf que je n'ai pas de courant la ou est garée l'auto résultat au bout de 3-4 sem il me faut une batterie de secours pour démarrer. bang
j'ai ramené l'auto à la maison mais la batterie d'origine est bien fatiguée et même si elle fini par se charger elle perd rapidement.
Donc j'ai cherché quoi mettre dans le compartiment batterie .. eh bien c'est pas simple car l'optima red 4.2 ne rentre pas et je ne peux y mettre que l'optima 3.7
Je pense donc acheter celle-ci
Si quelqu'un a pu installer une 4.2 dans la ZO6 expliquez moi comment.
merci et bonne journée
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Message par Alec Mar 27 Déc 2011 - 16:18

Tu rachètes une AC-Delco d'origine et puis basta......ça rentre dedans et c'est fait pour ces voitures.
Y mettre des batteries de tracteurs et puis quoi encore ..... Elle sonne et maintien de charge !  - Page 2 839752
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Message par mwelche Mar 27 Déc 2011 - 16:36

Alec a écrit:Tu rachètes une AC-Delco d'origine et puis basta......ça rentre dedans et c'est fait pour ces voitures.
Y mettre des batteries de tracteurs et puis quoi encore ..... Elle sonne et maintien de charge !  - Page 2 839752

Yes Alec je tourne avec une AC DELCO 90 , pas de tracteurs ici ...
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Message par jumpinjack Mar 27 Déc 2011 - 16:56

pas de pb et je trouve ça ou ?
parce que mes recherches sont vaines pour AC DELCO sauf à aller voir chez Chassay
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