Ressort de rappel pédale embrayage cassé

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Ultor128 le Ven 14 Déc 2012 - 19:43

blackorsaire a écrit:+1 comme m'a dit mon ami Duncan alias ghost de www.corvettevalleycom, "conduire ce type de voiture en BA, c'est comme prendre une douche en été sous un imperméable", joli non? Duncan est US! paradoxe? Laughing

BK tu es un taliban du débrayage Pourtant c'est bien connu l'automatique...c'est fantastique party1

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par blackorsaire le Ven 14 Déc 2012 - 19:47

... Et le plastique aussi ! une vrai Corvette avec une boite type DSG , double embrayage nous réconciliera tous; peut-être , la C7? pirat

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Ultor128 le Ven 14 Déc 2012 - 20:13

BK tu en plus d'être la voix de CP tu es celle de la raison, je m'incline ... bow

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Invité le Ven 14 Déc 2012 - 21:01

Ultor128 a écrit:BK tu en plus d'être la voix de CP tu es celle de la raison, je m'incline ... bow

Arrête de t’incliner Ultor
T’inquiète, il le sait très bien le Richard qu’il ne peu rien sur un Run, face a une BA… multiple

Pour une boite type DSG, double embrayage Why not… ! Very Happy Wink

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Reynel le Ven 14 Déc 2012 - 21:13

BK as tu déjà conduit la BA 6 avec commandes au volant avec le LS3?
Je défie quiconque avec le niveau de pilotage du conducteur moyen de Corvette de faire mieux en BM qu'avec la BA 6 en position manuelle. Et je ne suis pas un fana des BA, j'ai depuis 16 ans une ZR-1 en BM ZF6.

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par blackorsaire le Ven 14 Déc 2012 - 21:21

Sur les 2010, il y a une position plus réactive que les <2010, quand tu démarres en launch control, tu as une gestion différente des gaz, en plus des ASR et autres trucs électro; maintenant, je veux bien un jour essayer avec vous, ce sera avec plaisir pour le fun, sur une piste ou ...autobahn pour le fun, on sera fixé, je n'en fais pas une question d'honneur al Cid Laughing
En launch, le 0/100 est donné, à voir , pour 3,9

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Invité le Ven 14 Déc 2012 - 21:33

Reynel a écrit:BK as tu déjà conduit la BA 6 avec commandes au volant avec le LS3?
Je défie quiconque avec le niveau de pilotage du conducteur moyen de Corvette de faire mieux en BM qu'avec la BA 6 en position manuelle. Et je ne suis pas un fana des BA, j'ai depuis 16 ans une ZR-1 en BM ZF6.

Perso, je ne n’ai jamais essayé un Vette avec commandes au volant très honnêtement, mais la gestion doit forcément être robotisé et pour avoir essayé plusieurs bolides en cette config, trop de temps de réponse…. willy

Par contre une BA reprogrammé ……. Twisted Evil


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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Invité le Ven 14 Déc 2012 - 21:38

blackorsaire a écrit:En launch, le 0/100 est donné, à voir , pour 3,9

Heuu! Là par contre je tire ma révérence …..

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Reynel le Ven 14 Déc 2012 - 21:47

La question posée est: avec quelle boîte un conducteur ferait le meilleur run? Ceci en disposant de deux Corvettes identiques à la boîte près. (Sans launch control).

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par santiago le Sam 15 Déc 2012 - 9:32

3.9 en 1ère sans changer de vitesse....
J'ai enregistré un essai (allemand) avec changement de vitesse en 4.4 sur une voiture presque neuve, non rodée...

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Reynel le Sam 15 Déc 2012 - 11:44

Oui mais là je ne parle pas des Zed quelque chose..........

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Reynel le Sam 15 Déc 2012 - 11:47

Torch red a écrit:
Reynel a écrit:BK as tu déjà conduit la BA 6 avec commandes au volant avec le LS3?
Je défie quiconque avec le niveau de pilotage du conducteur moyen de Corvette de faire mieux en BM qu'avec la BA 6 en position manuelle. Et je ne suis pas un fana des BA, j'ai depuis 16 ans une ZR-1 en BM ZF6.

Perso, je ne n’ai jamais essayé un Vette avec commandes au volant très honnêtement, mais la gestion doit forcément être robotisé et pour avoir essayé plusieurs bolides en cette config, trop de temps de réponse…. willy

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Oui perfectible, mais crois moi bien plus rapide que le changement manuel.

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par WHIZZ le Sam 15 Déc 2012 - 12:29

Ce n'est pas pour rien je pense que les drag sont en boite auto.

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Reynel le Sam 15 Déc 2012 - 12:59

La BA 6 en position sport est plus rapide qu''une robotisée simple embrayage. Seules les doubles embrayages sont plus performantes.
Un journaliste essayeur va donner un avis sur une boîte qui reflète son expérience et son niveau de pilotage mais monsieur corvettiste tous le monde est très souvent loin de ce niveau et n'est, dans la majorité des cas, même pas capable de tirer 50 à 75 % des possibilités de sa voiture. Alors dire que la boîte auto est trop lente. Par rapport à quoi? Pour quel usage? Avec quelle expertise?
Je ne parle pas ici des habitués des circuits, et encore!
Il faut toujours relativiser les avis des essayeurs professionnels et ne pas toujours les prendre pour argent comptant.
Quand l'un d'entre eux dit du mal de la Corvette vous n'adhérez pas à ses propos. Alors pourquoi le feriez vous pour la boîte auto?

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par waveguerilla le Sam 15 Déc 2012 - 13:15

Quand on dit "lente", c'est parce qu'il se passe un certain temps entre l'appui sur le bouton et le passage de vitesse, il faut donc anticiper le rupteur par exemple.

Moi personnellement et ça n'engage que moi, je n'aime pas. Je préfère à la limite laisser en tout automatique.
et ce n'est vraiment pas fait pour le circuit.

Le but n'est pas la performance mais plutôt les sensations, certains préfèrent les boites auto, d'autres les manuelles, c'est une histoire de gout.
Mais les boite manu sont plus performantes car on y laisse pas mal de chevaux dans la boite auto.


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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Reynel le Sam 15 Déc 2012 - 13:32

C'est vrai que c'est une question de goût aussi, Il n'y a donc pas de justification de son choix à faire. J'ai la chance maintenant d'avoir les deux et donc , c'est selon l'humeur du moment et l'objet de la sortie.
Il est vrai aussi que le convertisseur de couple absorbe quelques cv mais quand il se verouille c'est quasi identique à une mécanique.
Et quelque soit la transmission on roule en Corvette.

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par waveguerilla le Sam 15 Déc 2012 - 13:43

Parfois j'aimerais bien l'avoir en auto aussi, ça a du charme le V8 US auto.

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Ultor128 le Sam 15 Déc 2012 - 16:27

En ce qui me concerne lorsque je désire du "fight" je me met en S palette au volant et en mode "conduite sportive" (2x le bouton antipatinage).
Et bien je vous garantie qu'au niveau des passages de vitesse c'est très réactif. Alors programme plus agressive du processeur 32bit qui gère la boite ou effet placebo?!

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Reynel le Sam 15 Déc 2012 - 17:45

waveguerilla a écrit:Parfois j'aimerais bien l'avoir en auto aussi, ça a du charme le V8 US auto.


Tu en achètes une deuxième où tu attends la C7.... party1

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par waveguerilla le Dim 16 Déc 2012 - 15:08

Reynel a écrit:
waveguerilla a écrit:Parfois j'aimerais bien l'avoir en auto aussi, ça a du charme le V8 US auto.


Tu en achètes une deuxième où tu attends la C7.... party1

En fait le jour où je ne ferais plus de circuit, j'y penserais sérieusement mais ça sera plus probablement en ancienne, encore plus de charme...

Sinon pour le mode "competitive", possible que ça accélère le temps de passage mais ça restera trop lent pour moi, c'est pas assez brutal Smile
Question de gout mais je suis monté dans une 430 Scuderia, c'est peut-être pour ça nsxsmile

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par Ultor128 le Dim 16 Déc 2012 - 20:35

Vu le travers que je viens de me taper juste en voulant doubler un peu virilement une pauvre Fiat punto(sur route bien détrempé et sous la pluie il est vrais). Je te garantie que le kickdown des boites auto c'est du brutal! Et sur C5 il parait que c'est pire encore...

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par diedie le Jeu 31 Juil 2014 - 19:18

Bonsoir Messieurs,
Je recentre le débat 2 ans après Smile
je viens de casser mon ressort aussi.. Apparement, il était déjà cassé sur la première moitié car je n'ai pas retrouvé un des deux cotés.
Pas de pb pour rouler.
Auriez vous la ref svp?
tain.. casser une pièce un 31 juillet.. la veille des vacances, la looze...

Edit : trouvé Smile
10376347


Dernière édition par diedie le Jeu 31 Juil 2014 - 19:37, édité 1 fois

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par titanes31 le Ven 1 Aoû 2014 - 14:15

après avoir survolé le sujet je constate que les voitures sont des 2005 !hasard ou pas ?

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

Message par diedie le Ven 1 Aoû 2014 - 19:16

je ne sais pas. j'ai vu des 2007 chez les ricains.
commandé aujourd'hui chez mag motors a ramonville (31) .....26€... :/

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Re: Ressort de rappel pédale embrayage cassé

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