frein carbone ceramique pour C6 Z06
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Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
si cetait possible de crer untopic sur "comment ameliorer le freinage" ce serai tres bien avec differents palier pour tous les budgets et tous type de freinage
renaud- En kit
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Date d'inscription : 01/05/2010
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
OK mais il faudrait que ce soit des modifs à l'efficacité avérée (chez ceux qui font du ciurcuit par exemple)
Je pense que d'origine les freins de Z06 ne sont pas pourris alors pour les amèliorer il doit falloir injecter pas mal de $
Je pense que d'origine les freins de Z06 ne sont pas pourris alors pour les amèliorer il doit falloir injecter pas mal de $
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
bon j ai testé pour vous .....
le gabarie des etrtriers brembo passe mais il reste a peine 1mm de jeu trop juste a mon avis.
si vous voulez m indiqué d autres pistes dans ma recherche d amelioration de freinage car je trouve un peu juste le systeme d origine.
merci
le gabarie des etrtriers brembo passe mais il reste a peine 1mm de jeu trop juste a mon avis.
si vous voulez m indiqué d autres pistes dans ma recherche d amelioration de freinage car je trouve un peu juste le systeme d origine.
merci
renaud- En kit
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Age : 44
Date d'inscription : 01/05/2010
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
Il n'a pas tord notre camarade Renaud.... L'étrier PBR 6 pistons des C6Z06 est à l'image des etriers PBR de C5/C5Z6/C6.... pas top et aucuns fabricant de plaquettes reconnu ne fabrique de garnitures digne de ce nom....
Je serais toi, je regaderais ce que mettent les possesseurs de C6Z06 aux US.... Une piste du coté de chez Cadillac, avec 4 pistons, juste pour toi :p
Je serais toi, je regaderais ce que mettent les possesseurs de C6Z06 aux US.... Une piste du coté de chez Cadillac, avec 4 pistons, juste pour toi :p
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
blackorsaire a écrit:Juste? tu dois attaquer fort, très fort. Piste?
non je suis une petite bite mais je ne le sens pas se freinage d orgine pas de mordant et j ai pas de feeling je sais pas l expliqué, et c est vrai que sur les etrier d origine pas trop de choix le seul choix estait dba 5000 et hawk dtc 70 ou 60 mais si y a mieux ok pour moi
renaud- En kit
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Date d'inscription : 01/05/2010
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
Tu peux aussi essayer les DTC 60/70 pour commencer, mais c'est commande aux US....
Les disques d'origines ne les supporteront pas longtemps, donc tu seras obligé de passer sur du DBA 4000 ou 5000 par exemple...
Apres, tu pourras testé ce dont je viens de te parler ;-)
C'est par étape et graduelle en performance et tarif ;-)
Les disques d'origines ne les supporteront pas longtemps, donc tu seras obligé de passer sur du DBA 4000 ou 5000 par exemple...
Apres, tu pourras testé ce dont je viens de te parler ;-)
C'est par étape et graduelle en performance et tarif ;-)
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
la différence de prix entre DBA4000 et DBA5000 est énorme
et pas vraiment justifiée par le seul bol alu
les 5000 n'existent que pour l'avant
j'ai remplacé ceux d'origine (les 4) par du 4000 rainuré acheté chez tirerack
et pas vraiment justifiée par le seul bol alu
les 5000 n'existent que pour l'avant
j'ai remplacé ceux d'origine (les 4) par du 4000 rainuré acheté chez tirerack
marc- Turbocharged
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Date d'inscription : 10/09/2004
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
Pour le tarif des DBA, ca depends.... si un revendeur Francais arrive a avoir des prix, ca peut valoir le coup.... Faut voir.
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
si les Cadillac passent, regarde aussi ceux de la Camaro SS 2010...Jackcelere a écrit:Une piste du coté de chez Cadillac, avec 4 pistons, juste pour toi :p
les mêmes dimensions (disques 14" devant 14.4" derrière), en 5 trous pour les disques et les étriers sont marqués Chevrolet by Brembo au lieu du logo moche de la CTS-V...
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
peut-être, mais tu postes pas des masses d'infos sur le forum non plus sur ce coup là :nutcrack:
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
Salut à tous,
Pour ma part, j'ai expérimenté pas mal de solutions : sur Z06 2008
durites avia + plaquettes hawk (HP+) + RBF sur disque d'origine : l'endurance est améliorée, mais les disques ont fissurés quand même
durites avia + Hawk + RBF + disques sur bol RB racing + boa de ventilation (air ducs) : très bon mordant, endurance accrue mais pas encore l'idéal car au bout de 10-15 minutes de piste, ça faiblit quand même
aujourd'hui j'ai mis des stoptech achetés chez urban racing, j'ai gardé les ventilations et j'ai mis les plaquettes street agressive, en gros ce qu'il faut si on ne tourne pas en slick. Le résultat est vraiment bien je peux tourner fort sans aucune faiblesse dans les freins et ça freine vraiment comme une GT3 (si si les GT3 ça freine très fort et très longtemps pour ceux qui en doutent)
J'ai 2 amis suisses qui roulent en stoptech, ils me l'avaient conseillé. ces 2 potes tournent régulièrement et roulent sur des sessions très longues, ils en sont hyper satisfaits.
Les brembos j'ai entendu que c'était pas mal aussi, mais je n'en ai pas l'expérience.
Pour résumer, si vous avez le budget (en gros 3000 pour l'avant) et que vous faite souvent du circuit, stoptech c'est vraiment top et l'usure et le prix des plaquettes est très light (200€ l'avant et ça tient au moins 5 sorties sur des grands circuits genre bugatti ou magny).
Si vous voulez une solution top route et sorties occasionnelles, je préconise ma solution disques RB racing sur bol alu et tout ce qui va avec.
Pour ma part, j'ai expérimenté pas mal de solutions : sur Z06 2008
durites avia + plaquettes hawk (HP+) + RBF sur disque d'origine : l'endurance est améliorée, mais les disques ont fissurés quand même
durites avia + Hawk + RBF + disques sur bol RB racing + boa de ventilation (air ducs) : très bon mordant, endurance accrue mais pas encore l'idéal car au bout de 10-15 minutes de piste, ça faiblit quand même
aujourd'hui j'ai mis des stoptech achetés chez urban racing, j'ai gardé les ventilations et j'ai mis les plaquettes street agressive, en gros ce qu'il faut si on ne tourne pas en slick. Le résultat est vraiment bien je peux tourner fort sans aucune faiblesse dans les freins et ça freine vraiment comme une GT3 (si si les GT3 ça freine très fort et très longtemps pour ceux qui en doutent)
J'ai 2 amis suisses qui roulent en stoptech, ils me l'avaient conseillé. ces 2 potes tournent régulièrement et roulent sur des sessions très longues, ils en sont hyper satisfaits.
Les brembos j'ai entendu que c'était pas mal aussi, mais je n'en ai pas l'expérience.
Pour résumer, si vous avez le budget (en gros 3000 pour l'avant) et que vous faite souvent du circuit, stoptech c'est vraiment top et l'usure et le prix des plaquettes est très light (200€ l'avant et ça tient au moins 5 sorties sur des grands circuits genre bugatti ou magny).
Si vous voulez une solution top route et sorties occasionnelles, je préconise ma solution disques RB racing sur bol alu et tout ce qui va avec.
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
oups j'ai oublié la fin...
Donc je préconise cette solution intermédiaire intéressante au niveau du prix. Très franchement mettre des gros freins stoptech ou brembo si vous ne faite pas beaucoup de circuit, à par se faire très plaisir, je ne suis pas sur que ça vaille le coup.
pour les pistards qui peuvent casser la tirelire, la dernière solution est top, et la Z06 devient une auto beaucoup plus "course"
Donc je préconise cette solution intermédiaire intéressante au niveau du prix. Très franchement mettre des gros freins stoptech ou brembo si vous ne faite pas beaucoup de circuit, à par se faire très plaisir, je ne suis pas sur que ça vaille le coup.
pour les pistards qui peuvent casser la tirelire, la dernière solution est top, et la Z06 devient une auto beaucoup plus "course"
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
Merci Daytona pour tes informations, on te fait confiance la piste n'a plus beaucoup de secret pour toi
briceattitude- Turbocharged
- Nombre de messages : 2933
Age : 40
Localisation : Aube
Modele Vette : 78 L82 BM4
Date d'inscription : 24/06/2007
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
t'as raison, j'ai équipé la Z06 d'un pilote automatique de F16 pour coupler à l'affichage tête haute. maintenant c'est apollo 13 ma caisse, tu met un singe au volant, il t'emmène sur la lune !
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
je voulais savoir 2 choses:
1) ou trouver a prix correct un systeme de refroidissement car les etriers chauffe beaucoup
2)ou trouver aussi un kit de refection d etrier de frein (joint cache poussiere)
1) ou trouver a prix correct un systeme de refroidissement car les etriers chauffe beaucoup
2)ou trouver aussi un kit de refection d etrier de frein (joint cache poussiere)
renaud- En kit
- Nombre de messages : 37
Age : 44
Date d'inscription : 01/05/2010
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
Voilà une adresse top pour la partie refroidissement des freins.
quantum motorsport
http://store.quantummotorsports.com/index.php?main_page=product_info&products_id=71&zenid=cc6vj2gbkjnq8d5vrikiahjkn7
quantum motorsport
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renaud- En kit
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Age : 44
Date d'inscription : 01/05/2010
Re: frein carbone ceramique pour C6 Z06
Salut à vous,
Je viens de trouver une paire de disque près d'une belle corvette !
Ils seront montés pour mercredi sur ma Z et je vous en dis plus après un petit essai...
Bon c'est vrai qu'elle en avait besoin
Je viens de trouver une paire de disque près d'une belle corvette !
Ils seront montés pour mercredi sur ma Z et je vous en dis plus après un petit essai...
Bon c'est vrai qu'elle en avait besoin
sikat- Short Block
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Age : 56
Localisation : Oise
Modele Vette : C6 ZO6
Date d'inscription : 15/03/2009
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