Le Deal du moment :
Clé licence Windows 10 professionnel 32/64 bits ...
Voir le deal
12.90 €

Conseils pour ma recherche de C3

Page 4 sur 4 Précédent  1, 2, 3, 4

Aller en bas

Conseils pour ma recherche de C3 - Page 4 Empty Re: Conseils pour ma recherche de C3

Message par GuTu34 le Mar 4 Fév - 9:51

555 prodrive a écrit:
Auro a écrit:
GuTu34 a écrit:Le small block Chevrolet est un moteur GM.
Donc quand on dit moteur GM, en général ça veut dire qu’il est assemblé par GM. Quoi qu’il en soit, il s’agit du même moteur qui se monte parfaitement dans la C3.

J'ai encore appris un truc Smile
Donc jusqu'au 350 ce qui est considéré comme small block (me fond rires les américains) c'est produit par GM, au dela c'est chevrolet ?

Ce n'est pas la cylindré qui donne le terme de big ou small block en vérité (contrairement à ce qu'on pense en France), mais réellement la taille du bloc moteur en lui même.
Par exemple, le LS7 427CI (7.0L) de la C6 Z06 est un small block.

J'espère ne pas dire de bêtise en disant ça.

C'est principalement vrai pour les ricaines récentes car dans les 60's et 70's, l'augmentation de la cylindré passée quasi systématiquement par un grossissement du moteur.

Tu ne dis pas de bêtise, en fait ce sont simplement deux bases de moteurs différentes qui ont des petites différences en terme de conception.
En fait on peut les différentier par deux blocs de fonderie qui sont différents. La cylindrée n'est obtenue qu'après avoir usiné ces blocs.

Au départ les big blocks étaient également plus gros en terme de cylindrée que les small blocks, mais au fur et à mesure les cylindrées ont évolué et on a vu des small blocks cubant plus que des big blocks.

En fait il faut faire abstraction des cylindrées et juste considérer comme deux lignées de moteurs différentes.
GuTu34
GuTu34
LS9
LS9

Masculin Nombre de messages : 745
Age : 36
Localisation : Montpellier
Modele Vette : C3 L82 de 1976
Date d'inscription : 16/11/2015

Revenir en haut Aller en bas

Conseils pour ma recherche de C3 - Page 4 Empty Re: Conseils pour ma recherche de C3

Message par Nikos#34 le Mar 4 Fév - 10:07

Intéressant. Encore une journée où j'ai appris quelque chose.
Et comment peut-on connaître de manière fiable dans quelle "lignée" appartient chaque moteur ?
Nikos#34
Nikos#34
Turbocharged
Turbocharged

Masculin Nombre de messages : 4372
Age : 60
Localisation : Hérault
Modele Vette : C7 Grand Sport Final Edition MT7 Ceramic Matrix Gray Metallic
Date d'inscription : 05/02/2019

Revenir en haut Aller en bas

Conseils pour ma recherche de C3 - Page 4 Empty Re: Conseils pour ma recherche de C3

Message par GuTu34 le Mar 4 Fév - 10:12

Nikos#34 a écrit:Intéressant. Encore une journée où j'ai appris quelque chose.
Et comment peut-on connaître de manière fiable dans quelle "lignée" appartient chaque moteur ?

En ce qui concerne les anciennes générations de moteurs, la disposition des ports d'échappements et d'admission est différente.
La disposition des soupapes et donc des culbuteurs sur les big blocks est de biais alors que tout est aligné sur un small block, du coup les big blocks ont des caches culbus plus larges et avec plus de vis de fixations que les small blocks.
Certaines autres pièces ont des formes légèrement différentes.

Et biensur, le block en lui même n'a pas les mêmes dimensions, le big block est plus imposant.
GuTu34
GuTu34
LS9
LS9

Masculin Nombre de messages : 745
Age : 36
Localisation : Montpellier
Modele Vette : C3 L82 de 1976
Date d'inscription : 16/11/2015

Revenir en haut Aller en bas

Conseils pour ma recherche de C3 - Page 4 Empty Re: Conseils pour ma recherche de C3

Message par Nikos#34 le Mar 4 Fév - 10:27

GuTu34 a écrit:
Nikos#34 a écrit:Intéressant. Encore une journée où j'ai appris quelque chose.
Et comment peut-on connaître de manière fiable dans quelle "lignée" appartient chaque moteur ?

En ce qui concerne les anciennes générations de moteurs, la disposition des ports d'échappements et d'admission est différente.
La disposition des soupapes et donc des culbuteurs sur les big blocks est de biais alors que tout est aligné sur un small block, du coup les big blocks ont des caches culbus plus larges et avec plus de vis de fixations que les small blocks.
Certaines autres pièces ont des formes légèrement différentes.

Et bien sur, le block en lui même n'a pas les mêmes dimensions, le big block est plus imposant.

Ancienne génération c'est jusqu'à quand ?
Doit-on en conclure que tous les moteurs nouvelle génération sont des SB y compris le LS7 de 7lt ?

Nikos#34
Nikos#34
Turbocharged
Turbocharged

Masculin Nombre de messages : 4372
Age : 60
Localisation : Hérault
Modele Vette : C7 Grand Sport Final Edition MT7 Ceramic Matrix Gray Metallic
Date d'inscription : 05/02/2019

Revenir en haut Aller en bas

Conseils pour ma recherche de C3 - Page 4 Empty Re: Conseils pour ma recherche de C3

Message par GuTu34 le Mar 4 Fév - 11:27

Nikos#34 a écrit:
GuTu34 a écrit:
Nikos#34 a écrit:Intéressant. Encore une journée où j'ai appris quelque chose.
Et comment peut-on connaître de manière fiable dans quelle "lignée" appartient chaque moteur ?

En ce qui concerne les anciennes générations de moteurs, la disposition des ports d'échappements et d'admission est différente.
La disposition des soupapes et donc des culbuteurs sur les big blocks est de biais alors que tout est aligné sur un small block, du coup les big blocks ont des caches culbus plus larges et avec plus de vis de fixations que les small blocks.
Certaines autres pièces ont des formes légèrement différentes.

Et bien sur, le block en lui même n'a pas les mêmes dimensions, le big block est plus imposant.

Ancienne génération c'est jusqu'à quand ?
Doit-on en conclure que tous les moteurs nouvelle génération sont des SB y compris le LS7 de 7lt ?


Pour moi ancienne génération ce sont les Small Blocks de génération 1 et 2.
Les SB Gen 1 ont été produits de 1954 à 1991.
A partir de 1990 le LT1 est le small block génération 2, il ressemble pas mal au précédent mais a des différences notables qui font que toutes les pièces notamment les culasses ne sont pas compatibles.
Ensuite tu as tous les blocs LS qui sont considérés comme small blocks de par leurs dimensions mais évidemment n'ont plus rien à voir avec les small blocks des générations 1 et 2.
GuTu34
GuTu34
LS9
LS9

Masculin Nombre de messages : 745
Age : 36
Localisation : Montpellier
Modele Vette : C3 L82 de 1976
Date d'inscription : 16/11/2015

Revenir en haut Aller en bas

Conseils pour ma recherche de C3 - Page 4 Empty Re: Conseils pour ma recherche de C3

Message par Nikos#34 le Mar 4 Fév - 12:02

Merci Guillaume j'ai tout saisi. thumleft
Dis moi par contre, je croyais que le LT1 c'était à partir du millésime 92 et le LT5 par contre à partir de 90.
Nikos#34
Nikos#34
Turbocharged
Turbocharged

Masculin Nombre de messages : 4372
Age : 60
Localisation : Hérault
Modele Vette : C7 Grand Sport Final Edition MT7 Ceramic Matrix Gray Metallic
Date d'inscription : 05/02/2019

Revenir en haut Aller en bas

Conseils pour ma recherche de C3 - Page 4 Empty Re: Conseils pour ma recherche de C3

Message par GuTu34 le Mar 4 Fév - 12:15

Nikos#34 a écrit:Merci Guillaume j'ai tout saisi.  thumleft
Dis moi par contre, je croyais que le LT1 c'était à partir du millésime 92 et le LT5 par contre à partir de 90.

Oui tu as raison le LT1 n'est arrivé qu'en 92.
GuTu34
GuTu34
LS9
LS9

Masculin Nombre de messages : 745
Age : 36
Localisation : Montpellier
Modele Vette : C3 L82 de 1976
Date d'inscription : 16/11/2015

Revenir en haut Aller en bas

Conseils pour ma recherche de C3 - Page 4 Empty Re: Conseils pour ma recherche de C3

Message par Mica le Mar 4 Fév - 12:31

Nanthiat a écrit:Il y a tellement de chose qui amène de la chaleur dans une vette Very Happy


Kel Kouillon celui-ci Conseils pour ma recherche de C3 - Page 4 4097367336 Conseils pour ma recherche de C3 - Page 4 4097367336
Mica
Mica
Turbocharged
Turbocharged

Masculin Nombre de messages : 2204
Age : 51
Localisation : Sur Andromède
Modele Vette : C3 LT-1 '71 - Steel cities / NCRS (2014)
Date d'inscription : 18/05/2018

Revenir en haut Aller en bas

Conseils pour ma recherche de C3 - Page 4 Empty Re: Conseils pour ma recherche de C3

Message par Nikos#34 le Mar 4 Fév - 13:03

GuTu34 a écrit:
Nikos#34 a écrit:Merci Guillaume j'ai tout saisi.  thumleft
Dis moi par contre, je croyais que le LT1 c'était à partir du millésime 92 et le LT5 par contre à partir de 90.

Oui tu as raison le LT1 n'est arrivé qu'en 92.
Ok, merci.
Nikos#34
Nikos#34
Turbocharged
Turbocharged

Masculin Nombre de messages : 4372
Age : 60
Localisation : Hérault
Modele Vette : C7 Grand Sport Final Edition MT7 Ceramic Matrix Gray Metallic
Date d'inscription : 05/02/2019

Revenir en haut Aller en bas

Conseils pour ma recherche de C3 - Page 4 Empty Re: Conseils pour ma recherche de C3

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 4 sur 4 Précédent  1, 2, 3, 4

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum