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Message par frd1119 le Dim 2 Juin 2019 - 20:54

Bonsoir a tous, voici un petit topo des différentes bricoles plus ou moins importante de ma Pace Car

Remplacement liquide de freins affraid

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Bien sur les purgeurs sont grippé, un petit coup de flamme et c'est parti

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Remplacement lame de ressort (et amortisseurs) par une composite en attendant la rénovation des lames, je n'avais que 10cm de garde au sol
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Merci a PACE78 pour les documents, vraiment sympa party1

C'est une dix lames

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La c'est un peut prés:stock:

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J'ai profité du fait qu'il faille rallonger le tube pour virer la cata

Avant
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Après
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Les serrures, nettoyage et remontage

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J'ai oublié de prendre des photos des mécanismes. Le boulet!!!Rolling Eyes

Suite a de nombreux souci électrique j'ai commencé a tous nettoyer et mettre du spray contact. Pour la partie sous le tableau de bort je vais attendre mon fils car ma souplesse me joue des tours:DD

Si quelqu'un peut me dire a quoi sert ce relais

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Pareil pour celui-la il n'apparais pas sur plant électrique il ce situ derrière le frein a main
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Celui la aussi je n'ai pas trouvé
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Et pour mon antenne je pense avoir trouvé la solution, remplacé le fil cassé par un fil de debroussailleuse

Persage du sertissage
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Message par Oliviou77 le Lun 3 Juin 2019 - 9:59

Bien vu, le fil d'antenne !

Joli travail ! Mais pour les relais, je ne saurais t'aider.

C'est quoi, ton pont de levage ?
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Message par speedy2b le Lun 3 Juin 2019 - 10:20

Bonne bricole ça ira bien mieux maintenant avec une vraie lame neuve Wink
pareil les relais ......................................
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Message par frd1119 le Lun 3 Juin 2019 - 10:22

Merci Oliviou77
Le pont c'est un fog avec levé auxiliaire et cric central, je l'ai ressuivi et repeint avant de le mettre en place, il vas vraiment bien
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Message par frd1119 le Lun 3 Juin 2019 - 10:29

speedy2b a écrit:Bonne bricole ça ira bien mieux maintenant avec une vraie lame neuve Wink
pareil les relais ......................................

Merci. La suspension vas bien mieux mais elle un peut trop souple je trouve, c'est une 330 lbs
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Message par speedy2b le Lun 3 Juin 2019 - 10:41

frd1119 a écrit:
speedy2b a écrit:Bonne bricole ça ira bien mieux maintenant avec une vraie lame neuve Wink
pareil les relais ......................................

Merci. La suspension vas bien mieux mais elle un peut trop souple je trouve, c'est une 330 lbs

change tes amortisseurs ça ira bien mieux, j'ai mis des KAYABA sport aux quatres coins ça va bien Wink
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Message par frd1119 le Lun 3 Juin 2019 - 11:04

speedy2b a écrit:
frd1119 a écrit:
speedy2b a écrit:Bonne bricole ça ira bien mieux maintenant avec une vraie lame neuve Wink
pareil les relais ......................................

Merci. La suspension vas bien mieux mais elle un peut trop souple je trouve, c'est une 330 lbs

change tes amortisseurs ça ira bien mieux, j'ai mis des KAYABA sport aux quatres coins ça va bien Wink

J'ai monté ceux qui étais livré avec le kit se sont des AC DELCO mais effectivement je pense mettre des sport
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Message par Maxcreed le Lun 3 Juin 2019 - 11:21

Pour le cata, tu as senti la différence ?

J'aimerais bien virer le mien (qui est vide) mais les gougnafiers qui ont bossé sur la voiture ont tout soudé à la gros cochon...
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Message par GregX1 le Lun 3 Juin 2019 - 14:09

frd1119 a écrit:Merci Oliviou77
Le pont c'est un fog avec levé auxiliaire et cric central, je l'ai ressuivi et repeint avant de le mettre en place, il vas vraiment bien

je me faisais la même remarque, en bavant sur ton pont super-équipé!

il faut beaucoup de place en largeur par contre pour un 4-colonnes... bang

EDIT: attends, il y a un 4-C (bleu), et un 2-C (rouge)!!
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Message par frd1119 le Lun 3 Juin 2019 - 17:01

Maxcreed a écrit:Pour le cata, tu as senti la différence ?

J'aimerais bien virer le mien (qui est vide) mais les gougnafiers qui ont bossé sur la voiture ont tout soudé  à la gros cochon...

Oui il y a une différence mais le cata étais vraiment obturer, je veux l'ouvrir pour avoir une idée de l'encrassement, je mettrais une photo

pour le tube c'est un D60mm, j'ai récupéré les deux embouts du cata, pointé a la longueur et a l'angle sur le véhicule et soudé a la baguette inox en attendant de mettre une ligne
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Message par frd1119 le Lun 3 Juin 2019 - 17:17

GregX1 a écrit:
frd1119 a écrit:Merci Oliviou77
Le pont c'est un fog avec levé auxiliaire et cric central, je l'ai ressuivi et repeint avant de le mettre en place, il vas vraiment bien

je me faisais la même remarque, en bavant sur ton pont super-équipé!

il faut beaucoup de place en largeur par contre pour un 4-colonnes... bang

EDIT: attends, il y a un 4-C (bleu), et un 2-C (rouge)!!

Merci, je l'ai chercher longtemps car je voulais absolument la levé auxiliaire (très pratique)et le cric central car je ne peut pas levé mon 4X4 par la caisse

Le pont 4-C a une emprise au sol de 4525X2860mm, j'ai commencé mon atelier de mécanique, il fait environ 5X8 le pont prend de la place mais ça vas, je verrai vraiment quand mon bâtiment sera fermé, le pont rouge n'est pas a moi dommage
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Message par frd1119 le Ven 14 Juin 2019 - 11:50

Bonjour a tous
Après des problèmes électrique récurent au tableau de bort je voudrais enlever la planche de bort pour reprendre mon faisceau correctement mais je n'arrive pas a la sortir de sont logement, j'ai sorti toutes les vis et les deux clips de dessous (entre les deux haut parleurs)  mais il bloc dans l'angle du pare-brise.
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Merci de votre aide
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Message par Oliviou77 le Ven 14 Juin 2019 - 12:30

Faut pas déposer le volant et la colonne ? Au moins, l'abaisser...
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Message par frd1119 le Ven 14 Juin 2019 - 13:42

je ne sais pas s'il faut la déposer mais j'ai descendu la colonne pour sortir le compteur comme l'a expliquer vince sur un post
la planche doit sortir par le haut je suppose mais je n'ose pas forcer de peur de la casser
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Message par Vince le Ven 14 Juin 2019 - 16:02

les pièces triangulaires qui te bloquent sont censées être "souples" pour être tordues (au niveau du pli qu'on voit sur la dernière photo) vers le bas pour rentrer/sortir le tdb

bon, avec l'age, le plastoc durcit et peut-être cassant par contre donc méfiance...
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Message par bogoss le Ven 14 Juin 2019 - 19:03

frd1119 a écrit:Bonjour a tous
Après des problèmes électrique récurent au tableau de bort je voudrais enlever la planche de bort pour reprendre mon faisceau correctement mais je n'arrive pas a la sortir de sont logement, j'ai sorti toutes les vis et les deux clips de dessous (entre les deux haut parleurs)  mais il bloc dans l'angle du pare-brise.  Tu ne pourra pas la sortir, elle fait partie du tableau de bord complet. Il y a juste la couleur qui change. C'est de la peinture .
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Merci de votre aide
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Message par frd1119 le Ven 14 Juin 2019 - 19:50

Merci Vince thumright ,  tu a raison le plastic et cuit, il casse et s'effrite dés qu'on force dessus, j'essaierais de le recollé au remontage
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ça vas être plus simple pour ressuivre le faisceau
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le relai de dégivrage a souffert
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je ne sais pas si ça peut être des souries mais il n'y a pratiquement plus d'isolation
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