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Message par regis Z06 le Jeu 23 Mai 2019 - 8:17

Bonjour aux super spécialistes !

Pouvez vous me décoder ce VIN de C3 ?

1Z37L2S522365

Merci!
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Message par Mica le Jeu 23 Mai 2019 - 9:51

... mdr je pensais que tu me demandais un historique à partir du VIN.

Ce qui n'a rien donné de mon côté, avis aux autres détectives de CP !

Pour le décodage d'un modèle de 1972

1= Chevrolet
Z = Corvette
37 = Coupé 2 portes
L = LT-1
2 = 1972
S = Lieu de prod Saint Louis
Le reste c'est ton numéro de série unique.

Donc le Vin te dit que tu a une LT-1 de 72, T-TOP dont le numéro de série à retrouver sur le moteur et BV (entre autres) est le 522365. Les infos de la trim plate te donneront les couleurs int et ext d'origine.

++


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Message par regis Z06 le Jeu 23 Mai 2019 - 11:23

Ben oui, je voulais deja ça ! Mais si on peut avoir un historique c'est encore mieux...
Donc c'est bien un LT1
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Message par alain29 le Jeu 23 Mai 2019 - 19:11

Bonjour Régis effectivement comme te l'as dit Mica c'est bien un VIN d'un Lt1 après mars 72 , mai ou juin peut être vu le VIN de la mienne qui est du 16 mars 72 , il faut que tu contrôles surtout le n° moteur qui doit porter le N° 12S522365 et le code moteur CKY pour un bloc Lt1 72 . Mica te confirmera tout ça avec sa bible du NCRS !! Wink
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Message par regis Z06 le Ven 24 Mai 2019 - 4:59

Merci Mica et Alain29.
Le propriétaire ( honnête  Confused  ) vient de me dire que le bloc n'est pas d'origine, mais qu'il est matching car il a été renumeroté avec les bons numéros Shocked
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Message par Maxcreed le Ven 24 Mai 2019 - 5:11

Elle est sortie d'usine le 29 mai 1972 !
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Message par Mica le Ven 24 Mai 2019 - 5:40

La question du renumérotage : le numérotage en soit pourrait être celui de la fusée Ariane on y met ce qu'on veut ! ce qui compte surtout pour une LT-1 c'est que ce soit un moteur de LT-1. Y a-t-il une facture d'achat du nouveau moteur avec sa référence indiscutable. Sans ça moi j'achète pas une LT-1 avec un moteur changé sans preuve qu'il soit LT-1. Autant acheter un 350 de 1970 full matching.
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Message par regis Z06 le Ven 24 Mai 2019 - 6:34

dans l'annonce le moteur est annoncé à 412 HP, je pensais que c'était celui d'origine qui était up gradé.
mais là ça doit être un moteur complètement different.
Donc pas interessant, dommage car elle est fram off.

https://www.hemmings.com/classifieds/dealer/chevrolet/corvette/2153739.html
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Message par Mica le Ven 24 Mai 2019 - 6:53

La pipe et les caches-culbus sont bien ceux d'une LT-1. C'est surement le bloc fonte qui ne doit pas être d'origine et surement l'alésage,... peut-être plus.
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Message par regis Z06 le Ven 24 Mai 2019 - 7:31

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Message par LuLu_454 le Ven 24 Mai 2019 - 7:50

Wouha, une Baldwin, ils ne donnent même pas le prix prépare un gros gros chèque.
 
C’est une corvette préparée pour la compétions, c’est super rare ça coute une fortune et bien sûr c’est un Big Block 427.
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Message par Mica le Ven 24 Mai 2019 - 11:58


Ah ben avec celle là tu remportes le gros lot !!
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Message par Maxcreed le Ven 24 Mai 2019 - 12:08


pale silent I don't want that Thumb down puker decoder le VIN 657813692

Vous l'aurez compris, je déteste les Baldwins ! Mr. Green
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Message par LuLu_454 le Ven 24 Mai 2019 - 12:57

Maxcreed a écrit:

pale silent I don't want that Thumb down puker decoder le VIN 657813692

Vous l'aurez compris, je déteste les Baldwins ! Mr. Green

Mouhais par ce que tu n'as pas 1 million de dollars  decoder le VIN 839752 decoder le VIN 839752 decoder le VIN 839752

Perso je ne suis pas fan du look
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