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Message par atomic le Jeu 26 Déc 2019 - 19:44

Alec a écrit:
Dothy a écrit:Mais kisonkon !!!!!!
En attendant, elle avance pas vite la nouvelle sdb (on est un peu coincé du dos tous les deux Atomic en C3 82 - Page 21 1565187410) ........... heureusement que l'on a celle de l'étage !!!

A votre âge vous devriez changer de position ..... Atomic en C3 82 - Page 21 839752 Atomic en C3 82 - Page 21 839752

T'inquiètes... tant que je peux bricoler sous la Vette et me passer d'un pont, c'est que je tiens encore la forme Mr. Green

(mais j'y pense quand même... Laughing )

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Message par Alec le Ven 27 Déc 2019 - 9:18

Tiens , ça me fait penser à quelqu'un d'autre ......bizarre Atomic en C3 82 - Page 21 839752 Atomic en C3 82 - Page 21 839752
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Message par Nikos#34 le Ven 27 Déc 2019 - 13:06

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Message par speedy2b le Lun 13 Jan 2020 - 10:37

Dothy a écrit:Mais kisonkon !!!!!!
En attendant, elle avance pas vite la nouvelle sdb (on est un peu coincé du dos tous les deux Atomic en C3 82 - Page 21 1565187410) ........... heureusement que l'on a celle de l'étage !!!

Ahhh ben voilà de vouloir aller dancer tous les soir hein ?? Very Happy bon en attendant c'est vrai ça n'avance pas vite tout chaaaaaaaaaaa Very Happy
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Message par speedy2b le Lun 13 Jan 2020 - 10:37

Nikos#34 a écrit:Atomic en C3 82 - Page 21 1512148977


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Message par speedy2b le Lun 13 Jan 2020 - 10:38

atomic a écrit:
Alec a écrit:
Dothy a écrit:Mais kisonkon !!!!!!
En attendant, elle avance pas vite la nouvelle sdb (on est un peu coincé du dos tous les deux Atomic en C3 82 - Page 21 1565187410) ........... heureusement que l'on a celle de l'étage !!!

A votre âge vous devriez changer de position ..... Atomic en C3 82 - Page 21 839752 Atomic en C3 82 - Page 21 839752

T'inquiètes... tant que je peux bricoler sous la Vette et me passer d'un pont, c'est que je tiens encore la forme Mr. Green

(mais j'y pense quand même... Laughing )


ça c'est toi qui le dit hein mon poto Very Happy Wink
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Message par speedy2b le Lun 13 Jan 2020 - 10:38

Alec a écrit:
Dothy a écrit:Mais kisonkon !!!!!!
En attendant, elle avance pas vite la nouvelle sdb (on est un peu coincé du dos tous les deux Atomic en C3 82 - Page 21 1565187410) ........... heureusement que l'on a celle de l'étage !!!

A votre âge vous devriez changer de position ..... Atomic en C3 82 - Page 21 839752 Atomic en C3 82 - Page 21 839752

En attendant Alec à bien raison Very Happy c'est plus de votre âge !!! mouahahahahahahaha
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Message par Alec le Lun 13 Jan 2020 - 10:41

Voilà ce que c'est de vouloir jouer les jeunes ......sans voir le temps qui passe , il vous reste la douche de la piscine , dehors , ça c'est revigorant party1
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Message par Dothy le Sam 29 Fév 2020 - 10:37

Un peu de news de notre "mamy"....

L'an dernier on a changé ses amortos pour des Bilstein mais, par chez nous, les routes sont assez mal entretenues, montent, descendent, des virages tout le temps !!!!! Même pour faire 5 kil la grand mère bouge comme pas possible !!!! On se croirait en bateaux .....
Il faut prendre une décision pour que la conduite soit nettement plus agréable !!! Surtout qu'avec tous les rassos dans notre région et la sortie Marseilles, je veux retrouver le plaisir de la conduire......... sinon je prends mon Taudi ( client d'oeil à XL74..)

Donc voilà !!! Décision prise........... commande faite Lundi reçu vendredi !!!!
Allez mon chéri, au boulot pour les amortos, ça te changera du carrelage  Atomic en C3 82 - Page 21 3241431903  Atomic en C3 82 - Page 21 3241431903

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Message par 555 prodrive le Sam 29 Fév 2020 - 11:01

Ben c'est encore du Bilstein.
Modèle différent??
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Message par Alec le Sam 29 Fév 2020 - 11:05

Ce sont les barres anti roulis qu'il faut changer si tu veux qu'elle vire à plat , ce que j'ai fait sur la C5 en mettant des barres de C6 Z06 , et là ça vire comme un kart .
Les amortos vont te donner une sensation de dureté mais pas de stabilité ...
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Message par Dothy le Sam 29 Fév 2020 - 11:06

555 prodrive a écrit:Ben c'est encore du Bilstein.
Modèle différent??

Yess... mais des Bilstein Sport !!!
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Message par Dothy le Sam 29 Fév 2020 - 11:12

Alec a écrit:Ce sont les barres anti roulis qu'il faut changer si tu veux qu'elle vire à plat , ce que j'ai fait sur la C5 en mettant des barres de C6 Z06 , et là ça vire comme un kart .
Les amortos vont te donner une sensation de dureté mais pas de stabilité ...

Tu as déjà vu de la stabilité dans une C3 ???? C'est un bateau.
Ne compare pas ta C5 et notre C3 stp, ta C5 n'a rien à voir une C3, c'est une toute autre voiture, une autre génération !!!

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Message par 555 prodrive le Sam 29 Fév 2020 - 11:20

La C3 c'est The Loooooooove Boat

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Message par tanguy le Sam 29 Fév 2020 - 12:58

Dothy a écrit:
Alec a écrit:Ce sont les barres anti roulis qu'il faut changer si tu veux qu'elle vire à plat , ce que j'ai fait sur la C5 en mettant des barres de C6 Z06 , et là ça vire comme un kart .
Les amortos vont te donner une sensation de dureté mais pas de stabilité ...

Tu as déjà vu de la stabilité dans une C3 ???? C'est un bateau.
Ne compare pas ta C5 et notre C3 stp, ta C5 n'a rien à voir une C3, c'est une toute autre voiture, une autre génération !!!


Alec a raison un changement de barre stab est top. Il existe une multitude de combinaisons pour la C3. Est ce que la vôtre en a une à l’arrière? Car c’était une option. Je ne l’avait sur la mienne et j’en ai donc ajouté une, très grande amélioration de stabilité sans condamner le confort. Sinon il faut passer sur des amortisseurs QA1 réglables et la ca sera raide. (Ce que j’ai fait😁😁)
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Message par BAROUF le Sam 29 Fév 2020 - 14:06

Dothy a écrit:
Alec a écrit:Ce sont les barres anti roulis qu'il faut changer si tu veux qu'elle vire à plat , ce que j'ai fait sur la C5 en mettant des barres de C6 Z06 , et là ça vire comme un kart .
Les amortos vont te donner une sensation de dureté mais pas de stabilité ...

Tu as déjà vu de la stabilité dans une C3 ???? C'est un bateau.
Ne compare pas ta C5 et notre C3 stp, ta C5 n'a rien à voir une C3, c'est une toute autre voiture, une autre génération !!!


C'est vrai Dothy, une barre stabilisatrice moins tortilleuse est une amélioration de la stabilité d'où son nom
j'avais une Américaine qui n'en avait pas alors que déjà elle était meilleure sur route que la C3, je lui avais monté une barre stab de l'avant d'une européenne, avec cette voiture je roulais dans les dunes, la neige et routes mouillées, je ne rêve pas pour le même résultat pour la C3 mais tout ce que j'entreprends c'est pour m'en approcher.
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Message par rogan le Sam 29 Fév 2020 - 14:07

j'avais mis des QA1 sur ma 82 et c'était vraiment super.
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Message par Alec le Sam 29 Fév 2020 - 16:58

Dothy a écrit:
Alec a écrit:Ce sont les barres anti roulis qu'il faut changer si tu veux qu'elle vire à plat , ce que j'ai fait sur la C5 en mettant des barres de C6 Z06 , et là ça vire comme un kart .
Les amortos vont te donner une sensation de dureté mais pas de stabilité ...

Tu as déjà vu de la stabilité dans une C3 ???? C'est un bateau.
Ne compare pas ta C5 et notre C3 stp, ta C5 n'a rien à voir une C3, c'est une toute autre voiture, une autre génération !!!


C'est ce que je dis ! Si tu veux stabiliser ta C3 mets une barre stabilisatrice , ça sert à ça ...évidement que ça n'a rien à voir avec une C5 , j'ai jamais écris ça . J'ai dis ce que j'avais fait pour améliorer la mienne , qui était aussi "flottante" sur la route party1

Avec tes amortisseurs tu vas en faire un sac de noix , rien d'autre ......c'est toi qui vois . Je pense avoir plus d'expérience en voitures que toi ....
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Message par Manon le Sam 29 Fév 2020 - 23:11

La c3 un bateau Atomic en C3 82 - Page 21 810972831

Un hors bord alors !
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Message par Phileas le Sam 29 Fév 2020 - 23:20

Une barre stab bien calibrée, les amortos Koni qui vont bien et la C3 va avaler les courbes comme une gazelle willy willy willy
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Message par Dothy le Dim 1 Mar 2020 - 9:01

Alec a écrit:
Avec tes amortisseurs tu vas en faire un sac de noix , rien d'autre ......c'est toi qui vois . Je pense avoir plus d'expérience en voitures que toi ....

Je ne peux pas te contredire sur ce point Capitaine.
Quand on a eu la C3, elle ne le faisait pas, normal les amortos étaient d'origine et collés. Puis on les a changé. Tout allait bien !! Et du jour au lendemain, elle se met à tanguer !!! D'où le changement pour des sports !!!
Donc on verra bien une fois changés !!
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Message par atomic le Dim 1 Mar 2020 - 13:35

tanguy a écrit:....... Il existe une multitude de combinaisons pour la C3. Est ce que la vôtre en a une à l’arrière? Car c’était une option. Je ne l’avait sur la mienne et j’en ai donc ajouté une, très grande amélioration de stabilité sans condamner le confort. Sinon il faut passer sur des amortisseurs QA1 réglables et la ca sera raide. (Ce que j’ai fait😁😁)

Très bonne question... j'en sais rien Shit !!!!

Je vais vérifier une fois sur chandelles, et si pas de barre..... commande Mr. Green !!!

Merci Wink
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Message par Alec le Dim 1 Mar 2020 - 14:21

Dothy a écrit:
Alec a écrit:
Avec tes amortisseurs tu vas en faire un sac de noix , rien d'autre ......c'est toi qui vois . Je pense avoir plus d'expérience en voitures que toi ....

Je ne peux pas te contredire sur ce point Capitaine.
Quand on a eu la C3, elle ne le faisait pas, normal les amortos étaient d'origine et collés. Puis on les a changé. Tout allait bien !! Et du jour au lendemain, elle se met à tanguer !!! D'où le changement pour des sports !!!
Donc on verra bien une fois changés !!

Là un chapitre m'a échappé , des amortisseurs qui s'usent aussi vite .... mais bon , quand j'ai eu ma C3 , la première chose a été de changer toutes les rotules, tous les silent bloc de triangles et de mettre des Koni Sport pour lui redonner une tenue de route sur les départementales de l'Oise . Mais c'était il y a 32 ans willy
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Message par Dothy le Dim 1 Mar 2020 - 15:15

Alec a écrit:
Là un chapitre m'a échappé , des amortisseurs qui s'usent aussi vite .... mais bon , quand j'ai eu ma C3 , la première chose a été de changer toutes les rotules, tous les silent bloc de triangles et de mettre des Koni Sport pour lui redonner une tenue de route sur les départementales de l'Oise . Mais c'était il y a 32 ans willy

Achetés d'occas à un membre, ils avaient 15000 kilomètres, pour passer au CT.
Mais maintenant qu'on en reparle avec Thierry, et que l'on recherche depuis quand elle nous fait ça..... Cela viendrai peut être du changement des pneus !!!
Et comme tu nous le dis, le papy qui l'avait, ne faisait que 500 miles par an sur routes non virulentes comme chez nous, il y a peut être du jeu dans les silent bloc.....
A vérifier une fois sur chandelles !!!
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Message par Alec le Dim 1 Mar 2020 - 17:05

Ah , ben voilà , on va y arriver , là bas ils ne changent rien , les triangles doivent se balader allègrement avec des silent bloc secs ,et les rotules sont d'origine ?
Je comprend qu'elle danse sur la route party1
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