Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris

Salut Vince......
Oui bien sur lors de la mise en place du vilo j'ai mis de l'huile sur les coussinets......la visserie ARP a été montée et vissée en 03 passes pour atteindre 70 ft lbs / 94.907 Nm.
Oui un montage à blanc a été fait......nickel les brides ne touchent pas......j'avais déjà prévu la meuleuse........
Pour ce qui est du filtre à huile je laisse le montage d'origine.......
En revanche le joint arrière du vilo a été monté a fleur de l’alésage du bloc.......effectivement un montage en décalé aurait pu limiter le risque de fuite.....bon ben trop tard.......

Connexion bielles pistons......

Pour le montage des bielles ......gros chanfrein côté maneton du vilo......petit chanfrein bielles contre bielles.....rien de compliqué faut juste faire gaffe de manière à monter les pistons dans le bon sens......

Mise en place des segments....."en décalé et dans le bon sens"........petit bain d'huile et mise en place......

Mise en place des coussinets de bielles.....huile......et voilà.....

Tu sais tout faire toi ! Comme Mr Propre tu refais tout du sol au plafond. T'as quand même une sacré dose de compétence mon Chris. Moi qui regarde 20 vidéos et tutos avant de me lancer sur une vidange de radiateur, ça fait rêver tout ça.

Super, il va donner ce moulin !!!

Génial, bravo, merci pour les photos, c'est sympa de voir les autres faire, le cul dans le canapé

C est beau un V8 de Vette

Remise en place des pastilles de sablage.......et de nouveau un petit coup de peinture..........

Montage du haut moteur........





C'est parti......

AAC......chaîne de distribution ok........

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