Retard de lancement pour la C8 !

Comme vous avez pu peut être déjà le lire ci ou là, la C8 rencontre des problèmes de torsions chassis conséquentes sur la version 1000 ch, en effet la vitre coiffant le moteur se fend !
Donc les ingénieurs chassis vont avoir du pain sur la planche ...



GM's new Corvette is so powerful, it's warping the frame in tests, report says
Nathan Bomey USA TODAY
Published 12:39 AM EDT Mar 14, 2019
The redesigned 2020 Chevrolet Corvette's new engine is reportedly so powerful that it's compromising the vehicle's structural integrity in testing, causing General Motors to delay the car's reveal, according to an industry report.
Sports car fans have been anxiously awaiting the debut of the eighth generation of the Corvette, which got its last total overhaul with the 2014 Corvette Stingray.
But the 2019 Detroit auto show, which would have provided a major global stage for the vehicle's unveiling, came and went in January with no reveal.
What gives?
Well, it sounds like GM engineers are scrambling to get the vehicle ready for prime time, in part because they made it so powerful that the vehicle is bumping up against physical limitations.
Classic-car insurer Hagerty reports that a Corvette prototype with a twin-turbocharged, 8-cylinder engine is generating 900 to 1,000 horsepower and is causing a "structural distortion of the aluminum spaceframe" during tests.
"The twist in back was enough to fracture the glass hatch covering the engine," Hagerty reports. "Be glad this flaw was discovered in advance of your top speed runs in Chevy’s designated Ferrari-beater."
At those speeds, the new "C8" sports car would be faster than the 2019 ZR1 performance model, which GM has bragged is the fastest-ever 'Vette at a top speed of 210 miles per hour.

J'ai cru comprendre que le soucis était fixé ?

Ça va être une sacrée bête mais faut pas y mettre le châssis de la C3.

230kmh a écrit:Ça va être une sacrée bête mais faut pas y mettre le châssis de la C3.

Oliviou77 a écrit:J'ai cru comprendre que le soucis était fixé ?

no lo cé ???

Oliviou77 a écrit:J'ai cru comprendre que le soucis était fixé ?

no lo cé ???

Quand on voit le nombre d'incendies sur les concurrentes à moteur arrière il faut espérer que la C8 ne soit pas touchée en plus par cette maladie....

Pour patienter on a le nouveau key fob avec le logo qui évolue légèrement.

https://imagesvc.timeincapp.com/v3/foundry/image/?q=70&w=1920&url=http%3A%2F%2Fapi.thedrive.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F12%2Fkey1.jpg%3Fquality%3D85


Un bouton sur la clé laisse à penser qu'il pourrait y'avoir une version toit rigide ou toit souple automatique.

Merci pour le partage !
😀

Merci piur ces infos 👍

Ca craint Chassay parle de la C8 en 2021 en France

xl74 a écrit:Ca craint Chassay parle de la C8 en 2021 en France

Je ne sais pas ce qu'il va vendre en 2020....
Des Camaros, des Cadillac...
Dire que le show room était toujours garni en Vettes jusqu'à présent.

Selon une source US il semblerait que la surface de l'usine ai été augmentée pour produire en parallèle des ME et des FE
A prendre au conditionnel.

Le bouton rond au milieu je pense c'est pour démarrer le moteur à distance, mais pas certain qu'ils vont le faire pour l'Europe , aux States ils l'ont depuis un bon moment sur beaucoup de modèles .

regis Z06 a écrit:Le bouton rond au milieu je pense c'est pour démarrer le moteur à distance, mais pas certain qu'ils vont le faire pour l'Europe , aux States ils l'ont depuis un bon moment sur beaucoup de modèles .

J'au vu cette fonctionnalité de démarrage à distance sur une C7 chez mon mécano US, mais je me demande si elle l'ont toutes, je pense que oui.

Sur les c7 c'est uniquement sur celles équipées  de la BvA8 il me semble.

Alainvette a écrit:Sur les c7 c'est uniquement sur celles équipées  de la BvA8 il me semble.

Oui uniquement BVA8👍

Faut bien que vous ayez un petit plus par rapport aux superbes BVM

yves31 a écrit:Faut bien que vous ayez un petit plus par rapport aux superbes BVM

Ben oui, BVM : c'est le bas de game

yves31 a écrit:Faut bien que vous ayez un petit plus par rapport aux superbes BVM

regis Z06 a écrit:

yves31 a écrit:Faut bien que vous ayez un petit plus par rapport aux superbes BVM

Ben oui, BVM : c'est le bas de game

PACE78 a écrit:Selon une source US il semblerait que la surface de l'usine ai été augmentée pour produire en parallèle des ME et des FE
A prendre au conditionnel.

C'est quoi ME et FE ?

Du coup, après la C7 Final Edition en 2019, il y aura peut-être la C7 Ultimate Edition en 2020.

Nikos#34 a écrit:

PACE78 a écrit:Selon une source US il semblerait que la surface de l'usine ai été augmentée pour produire en parallèle des ME et des FE
A prendre au conditionnel.

C'est quoi ME et FE ?

ME : Mid Engine

FE : Front Engine

Forum US dédié à la C8 >> https://www.midenginecorvetteforum.com/