GEOMETRIE C3 1972 (roulement croisillon amortisseur silent-bloc)

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Message par GERALDFLIP le Lun 1 Avr 2019 - 11:38

pour mémoire et info

remontage de amortisseurs neufs (BILSTEIN 24184649 B6 Performance)
silent-bloc de barre de carrossage
roulements de roues et joints spi
vis de flasque et arretoirs
croisillons

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Message par GERALDFLIP le Lun 1 Avr 2019 - 11:47

remplacement silent-blocs de barre de carrossage et remontage du support (la 4eme vis a été remonté depuis)

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Message par GERALDFLIP le Mar 9 Avr 2019 - 15:39

La suite ...

Mon mécano trouve que ça force beaucoup au niveau des demi arbres
On a pourtant tout remonté à l’identique hormis les amortisseurs (B6)

Avez vous eu le même genre de problèmes ?

Je ne l’ai pas encore constaté car pas vu la verte depuis 15 jours

,??
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Message par GERALDFLIP le Mar 16 Avr 2019 - 15:24

personne n'a déjà eu ce probleme ?

j'avais lu un sujet là dessus,
mais je ne le retrouve pas ...
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Message par speedy2b le Lun 22 Avr 2019 - 10:14

bon boulot !!! ça claque Wink

qu'est ce que tu appelle ça force un peu beaucoup !!! ???

Ton pont avait un soucis également ??
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Message par GERALDFLIP le Mer 24 Avr 2019 - 18:17

mon mécano est habitué à des systèmes avec un bras de cardan "coulissant,
et nos arbres sont "fixes", et il trouve que ça force vachement, il n'est pas convaincu que cela doive forcer à ce point
bref, il veut faire la géométrie, du-moins pour l’arrière, dans l'espoir que ça force moins, on a pas réglé les "strut-rod" avec les excentriques

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Message par GERALDFLIP le Mer 24 Avr 2019 - 18:20

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