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Message par thos le Sam 15 Déc 2018 - 15:25

Bonjour a tous,
Dans la quête du graal, j'aurais besoin d'une précision.
En effet sur les annonces de C3 de 72, la puissance indiquée est plus faible que les modèles précédent, est-ce dû à la nouvelle façon d'indiquer la puissance (SAE) ou les moteurs commence a être moins puissant ?
Merci de vos lumières.
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Message par atomic le Sam 15 Déc 2018 - 17:30

Début d'info.....

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Message par PACE78 le Sam 15 Déc 2018 - 20:07

thos a écrit:Bonjour a tous,
Dans la quête du graal, j'aurais besoin d'une précision.
En effet sur les annonces de C3 de 72, la puissance indiquée est plus faible que les modèles précédent, est-ce dû à la nouvelle façon d'indiquer la puissance (SAE) ou les moteurs commence a être moins puissants ?
Merci de vos lumières.

Les deux mon colonel.. Idea

La leçon de maître Denis >>  http://www.corvettepassion.com/t31784-des-corvette-et-des-chevaux-parlons-puissance-denis-zr-1?highlight=chevaux


Dernière édition par PACE78 le Sam 15 Déc 2018 - 22:31, édité 1 fois
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Message par Denis ZR-1 le Sam 15 Déc 2018 - 20:44


Merci mon cher Emile, mais moi c'est Denis ! Oui!
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Message par PACE78 le Sam 15 Déc 2018 - 22:33

Oops, désolé Denis... Embarassed  Embarassed  Embarassed
C'est bon, j'ai rendu à Denis ce qui est à Denis.
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Message par thos le Dim 16 Déc 2018 - 14:03

Merci de vos retours, pour résumer la puissance exprimé sur la plaque de la console (cylindré/hp) est sortie moteur sans accessoires avant 1972, et embrayage à partir de 72 ?
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Message par speedy2b le Dim 16 Déc 2018 - 22:06

thos a écrit:Merci de vos retours, pour résumer la puissance exprimé sur la plaque de la console (cylindré/hp) est sortie moteur sans accessoires avant 1972, et embrayage à partir de 72 ?

c'est ça !! diminution des cheveaux a partir de la crise et les normes !!! party1
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Message par Alec le Lun 17 Déc 2018 - 17:35

Et les normes anti pollution dans certains états qui ont encore diminué la puissance .....avec les pots catalytiques willy
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Message par PACE78 le Lun 17 Déc 2018 - 17:45

Le passage au sans plomb à imposé une chutes des taux de compression qui à tué les muscle cars pendant plusieurs décennies.
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Message par lo45 le Dim 27 Jan 2019 - 14:57

atomic a écrit:Début d'info.....

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Pour une même année où il y a plusieurs puissances de disponibles, comment savoir ce qui est monté sur la voiture?
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Message par GregX1 le Dim 27 Jan 2019 - 16:07

lo45 a écrit:
atomic a écrit:Début d'info.....

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Pour une même année où il y a plusieurs puissances de disponibles, comment savoir ce qui est monté sur la voiture?

c'est comme ta BMW: tu peux avoir une série 5 avec 170CV, et jusqu'à 600CV

donc c'est fonction du type de moteur, qui se distingue par le N° de série frappé dessus

Déjà 2 grandes familles: les 327 et 350ci (env. 5,7 litres) et les 427 et 454ci (env. 7 litres)
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Message par lo45 le Mar 29 Jan 2019 - 6:30

Ou dois-je regarder sur le moteur pour avoir l'"Engine Suffix" et le code Zxx? et est-ce visible sans démonter?
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