Hello tous ! peut etre ma 3eme ricaine...

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Message par buhl le Jeu 6 Déc 2018 - 20:08

ah ok, ce serait pas mal du tout Bad)
Sinon je lui ai envoyé un message savoir si une c3 etait envisageable dans mes prix avec seule restriction une "tite boite manu"...

Ensuite je vous fais partager les photos de la corvette c3 blanche qui est donc comme vous le disiez pas du tout celle des photos. Ca commence ou plutôt continue bien Very Happy
Si vous voyez des choses bizarres n'hésitez pas que je puisse me familiariser avec les photos compromettantes Very Happy
déja la moquette se décolle sur le bord, les phares sont trop enfoncés ensuite je ne sais pas trop quoi dire mis à part qu'elle est là depuis un moment vu la poussiere.
et les belles jantes chrome... bah fini "yaplu"
Ah oui et la vitre arrière c'est comme qui dirait pas le meme.

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Message par sevy63 le Jeu 6 Déc 2018 - 20:30

Bonjour et bienvenue sur le forum. Hello tous ! peut etre ma 3eme ricaine... - Page 2 3241431903

Comme tu recherche une corvette, je dois t'avertir d'une adresse ou ne pas aller, je me suis fait trompé.
Je te un message privé.
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Message par PACE78 le Jeu 6 Déc 2018 - 20:39

Dans ton budget une C3 elle va être tristoune (comme celle-ci).
Tu auras plus de chance avec une C4
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Message par buhl le Jeu 6 Déc 2018 - 20:40

Entendu, bon ca ne me rassure pas mais au moins je sais que les c3 vont probablement m'echapper sauf si je veux passer des heures dans mon garage à la retaper.
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Message par lo45 le Jeu 6 Déc 2018 - 22:15

Salut et bienvenu
C'est pas la voiture convoitée par Ephedrine?
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Message par PACE78 le Jeu 6 Déc 2018 - 22:27

lo45 a écrit:Salut et bienvenu
C'est pas la voiture convoitée par Ephedrine?

Bien vu, ça me disait quelque chose......http://www.corvettepassion.com/t34249-nouveau-et-futur-acqureur-dune-c3
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Message par Oliviou77 le Jeu 6 Déc 2018 - 22:44

Sur cette C3, y a probablement beaucoup de boulot pour la rendre présentable, déjà à l'arrêt.
Quand à rouler, on ne sait pas.
Attention au châssis. Un indice est souvent un espace important entre le haut de la portière côté pare-brise et l'aile avant. C'est juste là-dessous que se trouve la liaison entre le châssis et la bird-cage. Et quand c'est rouillé, eh ben, ça ne se voit pas, sauf à regarder sous la moquette.
C'est la maladie des C3, ça peut se refaire, bien sûr, mais ça augmente le budget, etc. etc.
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Message par Costou le Ven 7 Déc 2018 - 8:34

Bienvenue Buhl,
Merci pour ta belle présentation.
Bonne recherche de ta Corvette.
multiple multiple multiple
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Message par buhl le Ven 7 Déc 2018 - 9:35

Bonjour a tous !

BIEN VU !!! c'est celle ci donc grâce au lien vers le sujet j'ai pu en savoir plus, bah on va la laisser là ou elle est, je ne suis pas carrossier et là ou elle se trouve j'aimerais bien pouvoir rentrer sans risquer de tomber en rade.
Cette c3 ne sera pas celle que je conduirai surtout qu'elle n'est plus à 9000 mais 12500.
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Message par buhl le Ven 7 Déc 2018 - 21:31

Oliviou77 a écrit:Sur cette C3, y a probablement beaucoup de boulot pour la rendre présentable, déjà à l'arrêt.
Quand à rouler, on ne sait pas.
Attention au châssis. Un indice est souvent un espace important entre le haut de la portière côté pare-brise et l'aile avant. C'est juste là-dessous que se trouve la liaison entre le châssis et la bird-cage. Et quand c'est rouillé, eh ben, ça ne se voit pas, sauf à regarder sous la moquette.
C'est la maladie des C3, ça peut se refaire, bien sûr, mais ça augmente le budget, etc. etc.

Hello Oliviou,
Tu aurais des photos pour me montrer ces défauts spécifiques ? meme si mes chances de trouver une c3 diminuent au profit d'une c4...
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Message par Oliviou77 le Ven 7 Déc 2018 - 22:39

C'est une C3 plus récente (de 1981), mais elle était plutôt mal en point aux endroits critiques, notamment la connexion de la birdcage et du chassis qui était partie en dentelle de rouille. L'endroit est visible en ôtant un peu la moquette à l'avant de la portière, juste au-dessus du seuil du chassis.
La photo a été prise après réfection par un pro (un artiste).
Les montants de pare-brise sont aussi sujets à l'oxydation. Sans parler du châssis (en -dessous).
Je n'ai pas beaucoup de clichés détaillés, malheureusement. 

La seule méthode pour tout voir est celle du décaissage, ce qui ne fait pas en 2 minutes, ça se saurait !
Mais rien que sur le pont, on peut se faire une idée. Il est assez facile de faire la différence entre de la rouille superficielle qui n'est pas vraiment un soucis et de la dentelle. Il faut se munir d'un petit marteau car si des parties ont été refaites au Cintofer ou au mastic, ça ne se voit pas, ça s'entend. Ou pas...

Les C4 ne sont pas sujettes au même taux d'oxydation car elles ont été mieux construites et surtout elles sont moins âgées !

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Message par Oliviou77 le Ven 7 Déc 2018 - 22:46

Exemple de dégat important sur le chassis ; ça peut se refaire, mais en désossant tout.

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Message par buhl le Ven 7 Déc 2018 - 22:55

c'est noté, ok donc la moquette retirée on doit avoir accès aux parois de la poutre qui monte jusqu'au pare brise pour tenter de déceler un souci.
D'accord, marteau et aimant à ce moment là comme ça si il colle par pareil partout on se doute de ce qu'il reste de métal Very Happy
Du coup la blanche de Toulouse c'est un peu l'état de chassis qu'il faut éviter ? (celle dont le lien a été posté par PACE78 un peu plus haut)
Comme tu l'as dit, l'espace entre aile et porte est important coté conducteur alors qu'il semble moindre de l'autre coté, sur cette c3 blanche, et puis de toutes façons entre l'annonce et la réalité ce sont déjà 2 autos différentes.

Ca sent bon l'aventure tout ça !!

Au pire si je n'ai rien trouvé (a mon avis c'est parti comme ça) j'irai de toutes façons voir celle de Dijon qui semblerait convenable.

Il y a une c3 rouge dans le 60, à redémarrer; j'ai envoyé un message au cas ou... il dit que la base est propre mais on a pas tous le même sens du mot "propre" donc peut être irais-je la voir si pas vendue.
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Message par Baloo07 le Sam 8 Déc 2018 - 6:21

Bienvenue à toi et bonnes recherches !! Salut les Vettistes
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Message par buhl le Sam 8 Déc 2018 - 18:25

merci !

Je me demande si celle pas trop loin de chez moi ne mériterait pas une visite, celle dans l'oise.
Faut la redémarrer en fait mais le vendeur dit que le chassis est ok.
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Message par xl74 le Sam 8 Déc 2018 - 20:31

Bienvenue ici et bonne recherche. Salut les Vettistes drivesaint
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Message par Dan Racing le Dim 9 Déc 2018 - 8:14

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Message par Guéna le Dim 9 Déc 2018 - 8:33

Bienvenue sur Corvette Passion Salut les Vettistes
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Message par Alec le Lun 10 Déc 2018 - 14:59

Salut et bienvenue ici multiple  tout a été dit plus haut , je suis dans l'Oise actuellement , si je peux t'aider j'ai eu une C3 pendant 15 ans et j'ai tout démonté et pratiquement refait dessus , châssis et mécanique saine , venant de Californie où je suis allé avec des potes la chercher sur place ainsi que 3 autres...sacré aventure à l'époque party1
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Message par buhl le Jeu 13 Déc 2018 - 10:30

Merci pour ces encouragements,

C'est très gentil de ta part Alec, la rouge est en plus dans l'Oise, mais pour le prix je m'attends encore a des déconvenues... du coup je suis hésitant à patienter et acheter mieux, et si je n'ai plus jamais les finances ne rien avoir plutôt qu'un tas de problèmes sur roues.

A vrai dire j'ai vu qu'un garage propose des autos en superbe état, le prix est élevé mais par rapport aux prestations je le trouve tres raisonnable.. ca fait réfléchir du coup.
c'est la garage de Mr chiffre à st tropez.
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Message par JM83 le Jeu 13 Déc 2018 - 10:42

Nous sommes nombreux dans le Sud à connaitre Misterlo (Laurent Chiffre) personnellement et tu peux y aller les yeux fermés.

Il est symphatique, professionnel et compétent...

et il est fou de Corvette: il les connait sur le bout des doigts party1
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Message par Dan Racing le Jeu 13 Déc 2018 - 12:33

JM83 a écrit:Nous sommes nombreux dans le Sud à connaitre Misterlo (Laurent Chiffre) personnellement et tu peux y aller les yeux fermés.

Il est symphatique, professionnel et compétent...

et il est fou de Corvette: il les connait sur le bout des doigts party1
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Message par buhl le Jeu 13 Déc 2018 - 15:44

Ca me conforte dans le fait de patienter pour avoir une auto propre Smile
Je verrai selon mes moyens pour une c3 sinon une c4
totalement hs j'adore les camaro 1970... aussi Very Happy
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Message par sparta91 le Jeu 13 Déc 2018 - 15:52

Bienvenue !!! Et bonne recherches (surtout prudence ... )
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Message par edencars le Jeu 13 Déc 2018 - 16:30

Bienvenue sur Corvette Passion , tout à été dit ou presque, il est clair que chez Laurent CHIFFRE, pas de mauvaises surprises, mais avec ton budget ça va être difficile, il ne fait que du beau et donc au prix. je pense que vu le prix que tu souhaites mettre, recherche plutôt une C4, elles sont pour l'instant plus abordables et moins sujettes à la corrosion que les C3.


Dernière édition par edencars le Jeu 13 Déc 2018 - 19:51, édité 1 fois
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