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Message par CUSTOM le Sam 24 Nov 2018 - 18:28

Bonsoir tous le monde
Je viens enfin de récupérer mon nouveau jouet cab de 99 apres 3 long mois d'attente (je posterai des photos +tard)
quel pied 400 bornes au volant de ma premiere corvette enfin la 3827864488

Et un peut deçu quand meme par 2 fois a l'arret un ding ding retenti jauge essence a zero temperature dans le rouge pression d'huile a zero voyant ABS et anti patinage allumé message niveau carburant faible (alors qu'il y a le plein) puissance moteur reduite
Je coupe le contact je redemare plus rien bang
Quelqu'un a une idée ??
Merci
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Message par novice45 le Sam 24 Nov 2018 - 19:14

Peut-être la batterie
Quand la batterie est naze elle peut provoquer de problèmes un peu aléatoire
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Message par Gerard Henriey le Sam 24 Nov 2018 - 19:41

Je suis d’accord. Ce genre de panne sur nos corvette indique souvent une batterie usee
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Message par lionne le Sam 24 Nov 2018 - 21:23

batterie !!
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Message par gambadino le Dim 25 Nov 2018 - 5:22

+1 ou connexion batterie oxydé !
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Message par CUSTOM le Dim 25 Nov 2018 - 18:19

Hello
Un grand merci pour vos réponses mais la batterie est neuve
J'ai passé l'ap midi a nettoyer des contacts des masses mais je n'ai pas eu le temps d'essayer je vous tiens au jus.
mais je suis toujours a l’écoute d’éventuelle pistes
A+
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Message par Gerard Henriey le Dim 25 Nov 2018 - 18:55

CUSTOM a écrit: Hello
Un grand merci pour vos réponses mais la batterie est neuve
J'ai passé l'ap midi a nettoyer des contacts des masses mais je n'ai pas eu le temps d'essayer je vous tiens au jus.
mais je suis toujours a l’écoute d’éventuelle pistes
A+
Elle peut etre neuve ou recente etvqu.un element lache
Cela arrive d.un seul coup. Si cela continue teste avec la batterie d’un copain.
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Message par CUSTOM le Lun 26 Nov 2018 - 17:31

J'essai de suivre toutes les masses nettoyer et après j'essai je vous tiens au courant
Merci encore pour votre aide party1
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Message par Alec le Mar 27 Nov 2018 - 13:03

Les masses oxydées sur le chassis causes des pannes aléatoires ....très sensible cette voiture , comme les autres .
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Message par CUSTOM le Mar 27 Nov 2018 - 18:02

C'est que j'ai cru comprendre c'est une demoiselle dont il faut s'occuper avec amour......
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Message par Costou le Mar 27 Nov 2018 - 18:27

Bon courage, tu vas trouver la solution.
Salut les Vettistes
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Message par Alec le Jeu 29 Nov 2018 - 11:49

CUSTOM a écrit:C'est que j'ai cru comprendre c'est une demoiselle dont il faut s'occuper avec amour......
Tu as tout compris , souvent une connerie ridicule qui bloque tout .....
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Message par darde le Jeu 29 Nov 2018 - 15:19

Gerard Henriey a écrit:Je suis d’accord. Ce genre de panne sur nos corvette indique souvent une batterie usee
Je ne crois pas un instant à la batterie défaillante.Si c'était le cas,il ne pourrait pas redémarrer juste après avoir coupé le contact.Quand aux problèmes de mauvaises masses,je suis dubitatif.Je conseille à notre ami dans un premier temps de débrancher la batterie un certain temps pour effectuer en quelque sorte un RAZ.Me concernant,ça a réglé mon problème de jeauge devenue dingo.
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Message par CUSTOM le Jeu 29 Nov 2018 - 18:06

Hello
J'ai terminé le nettoyage des masses et refait tous mes contacts batterie je vais essayer ce week end on verra Salut les Vettistes
par contre elle est équipé d'un coupe circuit et comme je ne m'en sert pas la semaine il est coupé est ce bon ou pas ???
je vous tiens au jus party1
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Message par darde le Ven 30 Nov 2018 - 9:08

CUSTOM a écrit:Hello
J'ai terminé le nettoyage des masses et refait tous mes contacts batterie je vais essayer ce week end on verra Salut les Vettistes
par contre elle est équipé d'un coupe circuit et comme je ne m'en sert pas la semaine il est coupé est ce bon ou pas ???
je vous tiens au jus party1
ça ne peut pas être mauvais,sauf s'il est défectueux comme l'était le mien,que j'ai suppimé,de plus en coupant la batterie,l'heure la radio etc...se déprogramment ce qui,à la longue est assez pénible.Mieux vaut si c'est possible installer un dispositif de maintien de charge.Moi j'ai opté pour un panneau solaire.
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Message par Reynel le Ven 30 Nov 2018 - 11:53

Il faut aussi vérifier la charge de l'alternateur. Il doit envoyer au moins 14 v si il est en dessous autour de 12v, il a un problème.
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Message par darde le Ven 30 Nov 2018 - 22:05

Sil n'y a pas de charge,en peu de temps il n'y a plus de batterie et s'il n'y a plus de batterie,le moteur ne redémarre pas.Conclusion,l'alternateur charge et la batterie est en bon état!
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Message par CUSTOM le Sam 1 Déc 2018 - 17:32

Hello
Bon je viens de me faire plaisir en parcourant quelques kms pour le moment tout va bien (je touche du bois)
j'espere que le probleme est résolu multiple
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Message par lionne le Dim 2 Déc 2018 - 10:05

CUSTOM a écrit:Hello
Bon je viens de me faire plaisir en parcourant quelques kms pour le moment tout va bien (je touche du bois)
j'espere que le probleme est résolu multiple
achète un "Cteek" ,c'est obligatoire pour nos C5,C6 etc.....
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Message par JUJU le Dim 2 Déc 2018 - 10:24

Salut Custom,

Content que tu ais enfin ta Corvette.
En espérant que tes petits soucis soient résolus et que tu puisses en profiter pleinement.

Salut les Vettistes

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Message par Maxouille le Dim 2 Déc 2018 - 16:00

Le ctek est obligatoire sur une féfé, lambo même godzilla mais sur ma vette elle démarre au quart de tour tout le temps.
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Message par Lochardet le Lun 3 Déc 2018 - 9:49

la = 440 Hz !
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Message par darde le Lun 3 Déc 2018 - 10:48

Maxouille a écrit:Le ctek est obligatoire sur une féfé, lambo même godzilla mais sur ma vette elle démarre au quart de tour tout le temps.

C'est quoi une féfé, godzilla………….?Vette je comprends.Encore heureux qu'une C7 démarre au 1/4 de tour,mais là on parle d'une C5 dont l'électronique remonte à plus de 20 ans,laquelle est beaucoup moins gourmande sur les nouveaux modèles.
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Message par CUSTOM le Lun 3 Déc 2018 - 18:38

Merci Juju au plaisir de rencontrer sa soeur Salut les Vettistes

Un grand merci a tous ceux qui m'on aidé et donner leurs avis party1
A charge de revanche
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Message par zefear le Mer 5 Déc 2018 - 21:54

y'a plus qu'à envoyer des photos maintenant multiple
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