Éthanol dans ce V8
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Re: Éthanol dans ce V8
Moi 1 seul plein de E10 et voyant moteur au moindre temps d arret ,embouteillage etc...
Lecture du code,au dessous de la norme catalyseur...
Pas tenter le e85 dans ces conditions
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Pas tenter le e85 dans ces conditions
papatch- LS9
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Re: Éthanol dans ce V8
papatch a écrit:Moi 1 seul plein de E10 et voyant moteur au moindre temps d arret ,embouteillage etc...
Lecture du code,au dessous de la norme catalyseur...
Pas tenter le e85 dans ces conditions
Hello
Ben je n'ai pas eu le choix la dernière fois, j'ai donc mis du E10 et tout va bien. Je n'ai pas remarqué de différence, je n'ai pas une conduite sportive.
crossfire- LS9
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Re: Éthanol dans ce V8
Dans ce cas,en France,vu la différence de prix au litre entre le sp95 et le E85,soit en gros 1 euro,je dirai que l'E85 est réservé aux pauvres comme moi.PACE78 a écrit:
Ma réflexion humoristique était basée sur le prix du E85 à la pompe US - 50 cents plus cher que le régular -..
darde- Turbocharged
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Re: Éthanol dans ce V8
après une reprogrammation du boitier électronique de ma sti je roule au E85 depuis plus de 5 ans et 50 000kms et la voiture marche plus plus fort qu'avec du 98 ,330cv au 98 et 360CV avec le E85 ?plus d'octane et moins de cliquetis
,pour une conso de de 20% en plus
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eric07- En kit
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Re: Éthanol dans ce V8
eric07 a écrit:après une reprogrammation du boitier électronique de ma sti je roule au E85 depuis plus de 5 ans et 50 000kms et la voiture marche plus plus fort qu'avec du 98 ,330cv au 98 et 360CV avec le E85 ?plus d'octane et moins de cliquetis
,pour une conso de de 20% en plus
J'avais oublié de vous parler de l'incohérence de nos gouvernants et autres technocrates.Comme je l'ai exposé plus haut,j'ai un Jeep grand cherokee Summit pentastar flexfuel ,pour me récompenser pour le choix d'un véhicule propre la carte grise est gratuite,j'ai demandé la vignette CRIT'AIR et j'ai reçu une N°1,c'est à dire celle qui est réservée au véhicule à moteur thermique les moins polluants,YA PAS MIEUX sauf la vignette N°0 pour les véhicules électriques et hydrogène!Hé bien ça ne les gène pas de m'envoyer chaque année la taxe de 160 EUROS applicable aux véhicules polluants .C'est pas une belle incohérence?Donc mon Jeep est à la fois propre et polluant!
darde- Turbocharged
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Re: Éthanol dans ce V8
ça c'est la logique de nos gouvernants
en clair cela s'appelle la pompe a fric sous couvert écologique
en clair cela s'appelle la pompe a fric sous couvert écologique
CUSTOM- L82
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Éthanol dans ce V8
Super,pour toi pas besoin de gilet pour manifester!Guéna a écrit:
darde- Turbocharged
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Re: Éthanol dans ce V8
Je manifeste pas je constate
CUSTOM- L82
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Re: Éthanol dans ce V8
https://www.dedicatedmotorsports.com/Flex-Fuel-Kits-s/114.htm
et ça a l'air top ce truc et simple
et ça a l'air top ce truc et simple
wagram- Blown
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Re: Éthanol dans ce V8
wagram a écrit:https://www.dedicatedmotorsports.com/Flex-Fuel-Kits-s/114.htm
et ça a l'air top ce truc et simple
et tu px aussi faire le plein en 98 aussi avec ce kit installe
Scott 30- Turbocharged
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Re: Éthanol dans ce V8
Gerard Henriey a écrit:wagram a écrit:https://www.dedicatedmotorsports.com/Flex-Fuel-Kits-s/114.htm
et ça a l'air top ce truc et simple
et tu px aussi faire le plein en 98 aussi avec ce kit installe
oui l'e85 se mélange avec le SP pas de souci
wagram- Blown
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Re: Éthanol dans ce V8
Il faut quand même une reprogrammation derrière.wagram a écrit:https://www.dedicatedmotorsports.com/Flex-Fuel-Kits-s/114.htm
et ça a l'air top ce truc et simple
Il y a bien LSX mais je trouve ses tarifs très cher
Profed- Short Block
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Re: Éthanol dans ce V8
Une reprogrammation de quoi?Profed a écrit:Il faut quand même une reprogrammation derrière.wagram a écrit:https://www.dedicatedmotorsports.com/Flex-Fuel-Kits-s/114.htm
et ça a l'air top ce truc et simple
Il y a bien LSX mais je trouve ses tarifs très cher
darde- Turbocharged
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Re: Éthanol dans ce V8
de derrière !!darde a écrit:Une reprogrammation de quoi?Profed a écrit:Il faut quand même une reprogrammation derrière.wagram a écrit:https://www.dedicatedmotorsports.com/Flex-Fuel-Kits-s/114.htm
et ça a l'air top ce truc et simple
Il y a bien LSX mais je trouve ses tarifs très cher
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: Éthanol dans ce V8
C'est un simple capteur! Il faudra ensuite que le calculateur gère ce capteur, d'ou le besoin d'une reprogrammation.
"Once the kit has been installed and the engine has been re-calibrated, the ECM will take the input from this sensor and correct the fueling automatically"
en francais
"Une fois le kit installé et le moteur re programmé, le calculateur prendra l’entrée de ce capteur et corrigera automatiquement l’alimentation en carburant."
Profed- Short Block
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Re: Éthanol dans ce V8
OK,merciProfed a écrit:
C'est un simple capteur! Il faudra ensuite que le calculateur gère ce capteur, d'ou le besoin d'une reprogrammation.
"Once the kit has been installed and the engine has been re-calibrated, the ECM will take the input from this sensor and correct the fueling automatically"
en francais
"Une fois le kit installé et le moteur re programmé, le calculateur prendra l’entrée de ce capteur et corrigera automatiquement l’alimentation en carburant."
darde- Turbocharged
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Re: Éthanol dans ce V8
darde a écrit:eric07 a écrit:après une reprogrammation du boitier électronique de ma sti je roule au E85 depuis plus de 5 ans et 50 000kms et la voiture marche plus plus fort qu'avec du 98 ,330cv au 98 et 360CV avec le E85 ?plus d'octane et moins de cliquetis
,pour une conso de de 20% en plus
J'avais oublié de vous parler de l'incohérence de nos gouvernants et autres technocrates.Comme je l'ai exposé plus haut,j'ai un Jeep grand cherokee Summit pentastar flexfuel ,pour me récompenser pour le choix d'un véhicule propre la carte grise est gratuite,j'ai demandé la vignette CRIT'AIR et j'ai reçu une N°1,c'est à dire celle qui est réservée au véhicule à moteur thermique les moins polluants,YA PAS MIEUX sauf la vignette N°0 pour les véhicules électriques et hydrogène!Hé bien ça ne les gène pas de m'envoyer chaque année la taxe de 160 EUROS applicable aux véhicules polluants .C'est pas une belle incohérence?Donc mon Jeep est à la fois propre et polluant!
Sur mon Grand Cherokee SRT 6.4L e suis en critair 1 aussi, et le plus drole, c'est que j'ai la même vignette pour la i8 hybride avec son 1.5L 3 cylindres.
Pas très logique mais en fait c'est tous les essences récentes qui sont en critair 1.
waveguerilla- Turbocharged
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Re: Éthanol dans ce V8
Oui mais le paradoxe pour la mienne,c'est la récompense de la carte grise gratuite pour véhicule propre avec en prime une punition pour véhicule polluant!waveguerilla a écrit:darde a écrit:eric07 a écrit:après une reprogrammation du boitier électronique de ma sti je roule au E85 depuis plus de 5 ans et 50 000kms et la voiture marche plus plus fort qu'avec du 98 ,330cv au 98 et 360CV avec le E85 ?plus d'octane et moins de cliquetis
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J'avais oublié de vous parler de l'incohérence de nos gouvernants et autres technocrates.Comme je l'ai exposé plus haut,j'ai un Jeep grand cherokee Summit pentastar flexfuel ,pour me récompenser pour le choix d'un véhicule propre la carte grise est gratuite,j'ai demandé la vignette CRIT'AIR et j'ai reçu une N°1,c'est à dire celle qui est réservée au véhicule à moteur thermique les moins polluants,YA PAS MIEUX sauf la vignette N°0 pour les véhicules électriques et hydrogène!Hé bien ça ne les gène pas de m'envoyer chaque année la taxe de 160 EUROS applicable aux véhicules polluants .C'est pas une belle incohérence?Donc mon Jeep est à la fois propre et polluant!
Sur mon Grand Cherokee SRT 6.4L e suis en critair 1 aussi, et le plus drole, c'est que j'ai la même vignette pour la i8 hybride avec son 1.5L 3 cylindres.
Pas très logique mais en fait c'est tous les essences récentes qui sont en critair 1.
darde- Turbocharged
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Re: Éthanol dans ce V8
Ah oui, j'avais pas vu, effectivement, ils sont schizophrènes
waveguerilla- Turbocharged
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Date d'inscription : 02/07/2009
Re: Éthanol dans ce V8
j'ai un ami qui roule au E85 avec sa C5 depuis plusieurs années après une reprogrammation moteur. bilan : quelques soucis de démarrage par temps très froid mais avec des températures au dessus de 10 degrés pas de soucis... gros gain de puissance contrairement à l'option boitier E85 et surconsommation de l'ordre de 10/15% mais comme les prix du carburant s'envolent, je vais sauter le pas car à plus de 2€ le litre contre 0.73€ le litre d'E85 je ne me pose plus de question, d'autant que mon ami n'a eu aucun problème en 3 ans. par ailleurs grosses promos sur les reprogrammations moteur actuellement. en 5/6 pleins la dépense est amortie, donc plus d'hésitation. il y a bien longtemps qu'aux US et brésil les corvettes roulent à l'éthanol...
OLLIVIER- LS3
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Re: Éthanol dans ce V8
Tu as raison, il n'y a aucun danger mais la reproduction t'oblige à rouler à l e85 alors que le boitier accepte tout sauf le GO et aide au démarrage en hiver après à chacun son choix.
darde- Turbocharged
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Re: Éthanol dans ce V8
D'où le terme flexfuel !
darde- Turbocharged
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Modele Vette : c5 2000 BVA
Date d'inscription : 05/11/2013
Re: Éthanol dans ce V8
Justement flexfuel veut dire que tu peux indifféremment rouler a l’ethanol, sp95 ou sp98... garanti par le spécialiste puisque c’est leur publicité. Il en est de même chez les autres spécialistes
L’avantage est que tu gagnes en puissance et couple sans surconsommation. Par contre effectivement si temperatures négatives impossible de démarrer. Il faut alors rajouter une vingtaine de litres de sp
Mais en fait je roule tres peu en hiver
L’avantage est que tu gagnes en puissance et couple sans surconsommation. Par contre effectivement si temperatures négatives impossible de démarrer. Il faut alors rajouter une vingtaine de litres de sp
Mais en fait je roule tres peu en hiver
OLLIVIER- LS3
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Re: Éthanol dans ce V8
C'est bien ce que je dis, le flex,c'est pour le boitier qui adapte en permanence le temps d'ouverture des injecteurs en fonction des paramètres fournis par les sondes lambda,alors que la reprogrammation est fixe et dédiée au sul e85 et si tu roules à l'essence après reprogrammation tu auras même temps d'ouverture que pour de le85,donc trop riche .Donc le flexfuel, c'est le boitier, pas la reprogrammation, j'en sais quelque chose,j'ai un grand cherokee 3.6L pentastar flexfuel d'origine,où je peux tout mélanger. Là où ça se complique c'est comme sur ma Mustang qui possède une bi injection,ou les autres équipées d'une seule injection directe où seule une reprogrammation est possible !
darde- Turbocharged
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