Les C6 du forum

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Message par macaron le Lun 16 Mai 2011 - 15:34

4 ZR1... Dont 2 faussaires willy

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Re: Les C6 du forum

Message par Invité le Mer 28 Sep 2011 - 17:30

et la case C6 compétition ? peux pas voter !!!!

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Re: Les C6 du forum

Message par Leshark81 le Mer 28 Sep 2011 - 18:06

Ca n'existe pas les C6 Competition
Elle est de quelle année ta C6 ?

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Re: Les C6 du forum

Message par Invité le Mer 28 Sep 2011 - 18:10

2008 !
t 'a mis la GS, pourquoi tu mets pas la Compétition ?

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Re: Les C6 du forum

Message par Invité le Mer 28 Sep 2011 - 18:18

ça c'est du parti pris à mort, y'a 10 fois plus de compétition que de GS en France !!!
un peu de respect pour les nombreux propriétaires ici !!!
est-ce que je dis que la GS est la Z06 des pauvres ? et pourtant je pourrais le dire...........

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Re: Les C6 du forum

Message par blackorsaire le Mer 28 Sep 2011 - 18:21

Truc veut dire dénomination commerciale , ça n'existe que chez Chassay et pas chez Jean-Charles automobile le plus ancien dealer de Corvette en France! et tu peux dire ce que tu veux mais la raison n'est pas de ton côté, le VIN c'est tout! c'est marrant mais les casse bonbons sont toujours les mêmes


Dernière édition par blackorsaire le Mer 28 Sep 2011 - 18:38, édité 1 fois

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Re: Les C6 du forum

Message par Leshark81 le Mer 28 Sep 2011 - 18:22

Il n'y a pas non plus les pace-cars, les Ron fellows, les R437, les série 427, les GT1, ...etc

C'est pas parce que tu viens d'acheter une C6 competition qu'on va tout faire en fonction de toi

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Re: Les C6 du forum

Message par blackorsaire le Mer 28 Sep 2011 - 18:32

Boule, c'est une C6 point! Competition, RXXX ce sont des trucs commerciaux, il n'y a que C6 (1LT, 2, 3, 4LT), GS (1,..., 4LT), Z06 (1 à 3) et ZR1 (1 à 3 ZR), le reste c'est de la fable et arrête de monter les gens les uns contre les autres, arrête de foutre ta merde

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Re: Les C6 du forum

Message par Invité le Mer 28 Sep 2011 - 19:28

La performance package (Z51 qui est l'option de ma voiture) est une option du base model, c'est un upgrade significatif de la voiture de base mais c'est une C6. L'option Z51 est remplacé par le Grand Sport depuis 2010.

http://www.businessweek.com/lifestyle/content/apr2010/bw20100420_124199.htm

Basically, the GS replaces the Z51 performance package that used to be an option on the base-model Corvette.


Tu avais donc:

C6 base model, C6 avec option Z51, Z06, ZR1

et maintenant

C6 base model, GS, Z06, ZR1

Mais, le Z51 est effectivement une option "performance" du base model. Je constate que pas mal de gens disent qu'ils ont un Z51 pour se distinguer du model de base, mais je crois qu'il s'agit d'un abus de langage, d'où la confusion?

Pour ma part je dis j'ai une C6, parfois on me corrige en me disant: "you have a Z51, not a C6", mais je n'y prête pas attention. Je me fais plaisir avec ma voiture et c'est l'essentielle.

Pas tous les Z51 sont égaux entre eux d'ailleurs, il y a des packages plus ou moins fully loaded. L'option Z51 vient en 1LT, 2LT et 3LT, le 4LT est venu après l'achat de ma voiture (modèle 2008)

Ma voiture est un 3LT, option Z51 sans diff cooler.

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Re: Les C6 du forum

Message par Leshark81 le Mer 28 Sep 2011 - 19:29

Ca me parait plus intéressant de lancer une consultation sur le nombre de C6 Competition sur le forum plutôt que d'éditer ce sondage assez ancien dans lequel il y a certainement des propriètaires de C6 Competition qui ont déjà votés avec l'année de leur Corvette


Dernière édition par Leshark81 le Mer 28 Sep 2011 - 19:31, édité 1 fois

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Re: Les C6 du forum

Message par Invité le Mer 28 Sep 2011 - 19:30

Major revisions to the manual and automatic transmissions provide Corvette with significant improvements geared towards performance driving. The Tremec six-speed manual gearbox is available with two sets of ratios, one with more aggressive acceleration characteristics reserved for Corvette’s Z51 Performance Package that emulates the performance of the C5’s landmark Z06 model. Improved shifting characteristics are another major improvement, with new synchronizers that reduce travel by 10 percent, and a shifter knob that is an inch shorter and redesigned for greatly improved driver operation.

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Re: Les C6 du forum

Message par santiago le Mer 28 Sep 2011 - 19:31

Pas la peine de vous engueuler pour des futilités...
Il y a des choses + importantes dans la vie les gars..... A la tienne

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Re: Les C6 du forum

Message par Leshark81 le Mer 28 Sep 2011 - 19:35

Comme tu as raison Mr. Green

J'ai fait une proposition. Wait & See

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Re: Les C6 du forum

Message par blackorsaire le Mer 28 Sep 2011 - 19:39

santiago a écrit:Pas la peine de vous engueuler pour des futilités...
Il y a des choses + importantes dans la vie les gars..... A la tienne


Je repense à certaines choses et je me dis que tu as raison à 100%. Je passe à autres choses! pirat

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Re: Les C6 du forum

Message par Invité le Mer 28 Sep 2011 - 19:39

+1 Santiago !
vieux post qui a le mérite de renaitre grace à bibi et on se fait traiter de fouteur de merde et de propriétaire de "truc" !!!!!!!
je rêve !!!

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Re: Les C6 du forum

Message par blackorsaire le Mer 28 Sep 2011 - 19:52

N'en fait pas trop : le forum n'a pas besoin de ressusciter des posts pour (sur)vivre, nous ne sommes pas encore là! Lis le black book, c'est instructif!

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Re: Les C6 du forum

Message par waveguerilla le Mer 28 Sep 2011 - 19:52

J'ai une "competition" également, en fait non, une "black edition" mais ces termes ne sont que des appelations commerciales des concessions françaises, rien à voir avec des modèles de C6. (base, GS, Z06, ZR1)

Cependant, faire apparaître cette pseudo-version dans un nouveau sondage pourrait s'averer interessant pour en connaitre la proportion et je suis sur qu'il y en a pas mal vu le prix neuf (négocié) defiant toute concurrence.


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Re: Les C6 du forum

Message par blackorsaire le Mer 28 Sep 2011 - 20:01

Aurélien, je suis OK avec toi.

Maintenant, si je veux m'acheter une Corvette en UK ou en Allemagne et que je demande une Competition, je passe pourquoi? un gland! toutes ces appellations franco française Chassay induisent en erreur le néophyte : le problème ne fait que commencer car ces véhicules sont mûrs pour la vente actuellement.

Exemple, chose impensable pour nous, aux USA, des Vette sont en vente sans HUD, sans GPS, sans réglage électrique des sièges, c'est du 1LT, une caisse, 4 roues, 2 sièges avec autoradio sans Bose!

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Message par waveguerilla le Mer 28 Sep 2011 - 20:08

blackorsaire a écrit:Aurélien, je suis OK avec toi.

Maintenant, si je veux m'acheter une Corvette en UK ou en Allemagne et que je demande une Competition, je passe pourquoi? un gland! toutes ces appellations franco française Chassay induisent en erreur le néophyte : le problème ne fait que commencer car ces véhicules sont mûrs pour la vente actuellement.

Exemple, chose impensable pour nous, aux USA, des Vette sont en vente sans HUD, sans GPS, sans réglage électrique des sièges, c'est du 1LT, une caisse, 4 roues, 2 sièges avec autoradio sans Bose!

Vraiment ? Dans ce cas quand ils disent en France que la "version" competition est un modèle dépouillé d'options c'est n'importe quoi car on a presque tout. je pense qu'il ne manque comme grosse option que le HUD (dommage), le GPS (pas grave ya mieux), les sièges chauffants, et la mémorisation des sièges.

Enfin bref, c'est vrai que ces pseudos modèles peuvent embrouiller les gens, je l'ai été au début quand j'ai acheté la mienne.

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Re: Les C6 du forum

Message par Invité le Mer 28 Sep 2011 - 20:10

waveguerilla a écrit:J'ai une "competition" également, en fait non, une "black edition" mais ces termes ne sont que des appelations commerciales des concessions françaises, rien à voir avec des modèles de C6. (base, GS, Z06, ZR1)

Cependant, faire apparaître cette pseudo-version dans un nouveau sondage pourrait s'averer interessant pour en connaitre la proportion et je suis sur qu'il y en a pas mal vu le prix neuf (négocié) defiant toute concurrence.


enfin quelqu'un qui écoute et qui comprend !! çà fait plaisir !
je pense quand même que tous ceux qui ont acheté une compétition savent ce qu'ils ont !
ce que je m'échine à dire depuis 2 h et que Waveguerilla répète, c'est qu'au regard des nombreux possesseurs de Compétition présumés, il aurait été intéressant de les distinguer !!
j'ai voté C6 2008 juste pour pouvoir visualiser ce que je soupçonnais, c'est à dire une seule GS recencée....
et on s'en douté tous !!!!!!!! mais combien de Compétition ???? mistère et................

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Re: Les C6 du forum

Message par Leshark81 le Mer 28 Sep 2011 - 20:12

Il manque juste le pack luxury en somme
De toutes façons c'est une excellente voiture avec ou sans

Qui se lance dans le recensement ?

Visiblement pas boule qui préfére polèmiquer et se plaindre

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Message par Invité le Mer 28 Sep 2011 - 20:15

je vais de ce pas mettre un nouveau message............ chef !!!!!

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Re: Les C6 du forum

Message par Leshark81 le Mer 28 Sep 2011 - 20:17

multiple Merci multiple

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Message par blackorsaire le Mer 28 Sep 2011 - 20:17

waveguerilla a écrit:
blackorsaire a écrit:Aurélien, je suis OK avec toi.

Maintenant, si je veux m'acheter une Corvette en UK ou en Allemagne et que je demande une Competition, je passe pourquoi? un gland! toutes ces appellations franco française Chassay induisent en erreur le néophyte : le problème ne fait que commencer car ces véhicules sont mûrs pour la vente actuellement.

Exemple, chose impensable pour nous, aux USA, des Vette sont en vente sans HUD, sans GPS, sans réglage électrique des sièges, c'est du 1LT, une caisse, 4 roues, 2 sièges avec autoradio sans Bose!

Vraiment ? Dans ce cas quand ils disent en France que la "version" competition est un modèle dépouillé d'options c'est n'importe quoi car on a presque tout. je pense qu'il ne manque comme grosse option que le HUD (dommage), le GPS (pas grave ya mieux), les sièges chauffants, et la mémorisation des sièges.

Enfin bref, c'est vrai que ces pseudos modèles peuvent embrouiller les gens, je l'ai été au début quand j'ai acheté la mienne.

Quand tu regardes chez les Kerbeck et autres dealers US, tu as beaucoup de 1 et 2 LT, et quand tu recherches une occasion, tu peux te faire piéger si tu ne le sais pas! luxury pack c'est le standard en France et correspond au 3LT des US

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Message par g0b le Jeu 29 Sep 2011 - 8:51

blackorsaire a écrit:Boule, c'est une C6 point! Competition, RXXX ce sont des trucs commerciaux, il n'y a que C6 (1LT, 2, 3, 4LT), GS (1,..., 4LT), Z06 (1 à 3) et ZR1 (1 à 3 ZR), le reste c'est de la fable et arrête de monter les gens les uns contre les autres, arrête de foutre ta merde

Parce qu'il n'y a pas de raison, et que moi aussi je peux venir mettre mon grain de sel, il y a aussi (et c'est une option qui apparait dans le VIN), il y a aussi la série spéciale ZHZ, et aussi GT1 et CSC apparemment très confidentielles, mais que je ne connaisssais pas. Sans parler des Z07 depuis 2012 bang

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