Achat d'une C3: Un achat a bien réfléchir...

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Message par edencars le Mar 5 Fév 2019 - 18:52

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Message par Guéna le Mar 5 Fév 2019 - 18:59

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Message par onnik le Jeu 14 Fév 2019 - 21:53

C'est marrant de lire tout ça, comme je me retrouve dans certains des commentaires " ma femme trouve que je passe trop de temps etc... Achat d'une C3: Un achat a bien réfléchir... - Page 5 1276542744
La vieille voiture c'est une mode en ce moment, les différentes émissions y ont bien contribué mais le rappel à l'ordre est souvent brutal.
C'est une passion qui peut vite couter cher si on ne met pas les mains dedans.
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Message par frd1119 le Ven 15 Fév 2019 - 7:54

Bonjour à tous
Je vais voir une C3 demain.
Après avoir lu tous ça et quelques conseils d’entre vous je me retrouve avec une liste de trois pages à vérifier, j’espere que le vendeur me laissera le temps et restera agréable au vu de la liste à inspecter
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Message par Nanthiat le Ven 15 Fév 2019 - 8:12

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Message par Maxcreed le Ven 15 Fév 2019 - 9:06

Beaucoup de choses à voir. Mais ça va relativement vite une fois que tu sais où regarder.

Si c'est celle de Passion Voiture ça devrait le faire.

Son intervention dans le dernier Torque en ce qui concerne la Camaro était d'une rare pertinence.

Ce n'est donc pas un mariol qui prend ça a la légère.
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Message par Alpheos le Lun 11 Mar 2019 - 22:09

Merci Nanthiat pour le sujet, ça fait réfléchir !
J'imagine que les C4 d'avant 90 ne font pas exception !

Je vais donc, prendre ça en compte dans mes calculs ! thumleft
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Message par old biker le Ven 5 Avr 2019 - 17:06

Je vois que vous parlez de " Passion Voitures" . Si c est celui de La Roche Blanche , je viens d y emmener ma C3 qui avait une fuite d huile de boîte assez importante . Il m a fait une bonne impression et il est débordé de boulot . Il a un park qui fait rêver ( Corvette , Camaro , Mustang etc....). Il est seul pour bosser alors je lui ai laissé ma C3 car il n avait pas de pont dispo . Il n a pas pû me faire un diagnostic . Dès qu il pourra il me dira ce qu il y a à faire . Je vous donnerais mes impressions quand j aurais récupéré ma Belle
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Message par C3-27 le Mar 16 Avr 2019 - 19:50

Bonjour à tous,
Désolé mais une C3 sans emmerde c'est minimum 25000 Euros à l'achat
Zéro problème pour la mienne de 1978 acheté 28000 euros, comme neuve et dans son jus.
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Message par old biker le Mer 17 Avr 2019 - 13:42

très belle; aussi bien l extérieur que l intérieur bow
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Message par fredc527 le Ven 19 Avr 2019 - 19:39

Achat d'une C3: Un achat a bien réfléchir... - Page 5 52387411
Je  l'ai acheté en février 2017 19000€ avec une bonne base très saine,une peinture récente et un entretien régulier aux us et avec une révision en France avant de l'acquérir.bilan après 2 ans et 6000kms avec, une pompe à eau et une fiabilisation qui m'occupe le temps libre.Dernier CT 0 défaut. Pourvu que ça dure  Salut les Vettistes
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Message par Mica le Ven 19 Avr 2019 - 21:16

Super, j'adore les ptits stickers, ça lui donne un look racing.
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Message par atomic le Sam 20 Avr 2019 - 6:26

C3-27 a écrit:
Zéro problème pour la mienne de 1978 acheté 28000 euros, comme neuve et dans son jus.
c'est bien... le vendeur devait être heureux Achat d'une C3: Un achat a bien réfléchir... - Page 5 1568225239 !!

Comme quoi, c'est facile à l'import de se faire 6/8000 € à la revente Mr.Red


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Message par Nanthiat le Sam 20 Avr 2019 - 6:41

Le prix d’achat s’oublie quand on a une voiture sans problème. Il est content de son achat et c’est ça le principal. Des C3 qui ont peu de problèmes il n’y en a pas beaucoup. Wink
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Message par PatrickC3 le Jeu 13 Juin 2019 - 18:32

J'ai acheté ma Corvette 350 de 1972 il y a 4 ans, via un importateur de L.A. bien connu malgré ses multiples sociétés, rien de bien fabuleux Laughing , ne pas faire confiance à la pseudo expertise annoncée, le traitement des réclamations lamentable.
Ceci dit c'était une belle Chrome-bumper non-matching, en état d'origine, un intérieur superbe, un châssis dans son jus sans aucune rouille, pas comme les montants de pare brise...
Prix de départ 18K$, avec les menus frais d'importation, la commission et les assurances et TVA 5%, (et un lot de pièces détachées plein la C3 pour ne pas payer de port ni TVA) j'étais sur un budget de 27-28 K€ à peu près.
J'ai dépensé facilement 3 à 4000 € pour la fiabiliser en faisant pas mal moi-même, suspensions, freins, refroidissement, pneus ; elle roulait bien mais pas beaucoup de patate par rapport aux qualités de l'auto... et sur un coup de sang j'ai racheté un bloc GM 350 neuf de 290cv, en Allemagne, chez Weindel (3200 € !)
J'ai fait restaurer les montants de pare brise, installer et régler le moteur avec son carbu 600cfm neuf, une double ligne inox magnaflow, réparer le système à dépression phares/essuies-glace (maintenant plus rapide qu'un électrique), et autres petites choses.
Le tout a été fait à l'atelier AMC (35 les lacs, Cornillé) où les deux frères Chevallier, des vrais passionnés, qui bossent au tarif horaire d'un petit garage de campagne, m'ont totalement bluffé : ma C3 est méconnaissable, comportement sain, tout est réglé au petit poil, la C3 est devenue un piège à permis...
Bref, ma C3 à 18000 $ me revient aujourd'hui à largement plus que 40K€, mais mon grand âge m'a permis d'y consacrer un budget que je n'aurai pu mettre quand j'avais 40 balais et une famille à nourrir...
Je pense que ce témoignage vaut pour toutes les anciennes, la C3 comme beaucoup d'autos US est une voiture très fiable, mais il faut vraiment faire gaffe à l'achat !
Notre gros avantage est le prix des pièces ; on trouve TOUT et pas cher ! essayez de restaurer une Mercedes ou une Jaguar, vous allez sentir la différence. Salut les Vettistes

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Message par phane le Jeu 13 Juin 2019 - 18:47

Salut les Vettistes Y'a plus qu'à rouler  party1
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Message par Mica le Jeu 13 Juin 2019 - 19:28

Beau témoignage d'honnêteté de ta part.
Ta couleur et le liseret blanc sur les flancs en font une robe très chic.
Profites en bien après ce que tu as fait dessus, c'est mérité ! Smile
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Message par GregX1 le Mer 25 Sep 2019 - 7:30

Merci PatrickC3, très beau et honnête témoignage.

je conserve en particulier ceci:
PatrickC3 a écrit:Bref, ma C3 à 18000 $ me revient aujourd'hui à largement plus que 40K€, mais mon grand âge m'a permis d'y consacrer un budget que je n'aurai pu mettre quand j'avais 40 balais et une famille à nourrir...

En effet, on trouve des chrome bumber à moins de 20K$, et d'autres à 60K€.
Le tout est de ne pas se faire fourguer un tas de rouille, même à 15K€, ou une voiture bidouillée de manière imprécise à 50K€

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