Début de recherche d'une C4 1984-1989

[quote="Oliviou77"]

Alpheos a écrit:
Mais c'est contradictoire : rouler en Corvette est tout sauf sage !

🤔 ėvident mon cher Watson puisque c passionnel !! 😁😍

Preuve en est que tu n'es pas sur le forum autosagesse !

Oliviou77 a écrit:

Alpheos a écrit:Comme je l'ai dit à bogoss, mauvais timing... Vu la voiture que c'est, d'ici à ce que je puisse acheter, il l'aura vendue...  
Emprunter c'est bien beau, encore faut il assumer le remboursement derrière...

C'est la voix de la sagesse.
Mais c'est contradictoire : rouler en Corvette est tout sauf sage !

Ça s'est sûr  

bipbip a écrit:Preuve en est que tu n'es pas sur le forum autosagesse !

"Partageons le plaisir de rouler à 80km/h"

Bon, j'ai vu une corvette de 1985 sur le bon coin à 8000€...
J'ai repéré les jantes inversées... La peinture à refaire... La ligne d'échappement qui a de la corrosion...

https://www.leboncoin.fr/vi/1510598577.htm/

Par curiosité j'ai contacté le vendeur... Mais bon, il doit y avoir masse de boulot dessus...
Il m'a répondu que la voiture était d'origine. Déjà si il veut pas écrire plus, c'est qu'il doit y avoir un paquet de truc 

A 8000 € tu peux passer ton chemin si tu veux rouler rapidement sans doubler le budget initial en remise en état.

PACE78 a écrit:A 8000 € tu peux passer ton chemin si tu veux rouler rapidement sans doubler le budget initial en remise en état.

C'est vrai que ça fait cher le pot de fleur

Alpheos a écrit:

PACE78 a écrit:A 8000 € tu peux passer ton chemin si tu veux rouler rapidement sans doubler le budget initial en remise en état.

C'est vrai que ça fait cher le pot de fleur

Déjà, c'est vrai que tu es jeune, mais pour commencer, on n’achète pas une auto par sms, 1ère chose. Ensuite à 8000€ que veux-tu avoir, le gars te le dit sur l'annonce?
Enfin, pour info, les jantes sont à l'endroit sur cette version.

edencars a écrit:

Alpheos a écrit:

PACE78 a écrit:A 8000 € tu peux passer ton chemin si tu veux rouler rapidement sans doubler le budget initial en remise en état.

C'est vrai que ça fait cher le pot de fleur

Déjà, c'est vrai que tu es jeune, mais pour commencer, on n’achète pas une auto par sms, 1ère chose. Ensuite à 8000€ que veux-tu avoir, le gars te le dit sur l'annonce?
Enfin, pour info, les jantes sont à l'endroit sur cette version.

J'ai pas dit ça pour passer pour un gros c*n ou quoi que ce soit
C'était une blague !

Jeune ne veut pas dire idiot. Je sais bien qu'il faut voir la voiture.
J'ai déjà acheté une voiture pour moi, ma voiture de tout les jours, avec laquelle d'ailleurs je n'ai eu aucun soucis parce que j'avais bien pris le temps pour choisir.
J'ai aussi aidé des gens de ma famille à choisir une caisse d’occasion. Pas eu de soucis non plus.

C'est juste que j'essaye encore une fois de me convaincre de patienter haha
Voir la voiture c'est une étape de plus vers l'achat trop rapide, surtout avec un V8 pour me charmer xD

Mon avis réel sur cette annonce : La voiture présente pas si mal, mais j'ai peur de me lancer dans un projet, dans lequel nombreux ont pu échouer, tout simplement.
Les jantes arrières sont montées à l'inverse de celle de devant, regarde bien.

Une C4 85 automatique en bon état ne vaut guère plus de 11000 € actuellement en France (sauf exemplaires en excellent état, historique connu, faible kilométrage, etc ...). "A reconditionner" pour 8000 €, c'est perdu d'avance.
Les roues arrière sont bien inversées mais il suffit de les changer de côté sans autres conséquences.

drive2

pas chère c'est vrai ,mais à ce prix la,il y aura des frais de restauration ça peut te revenir cher au bout ,déjà la peinture !!va la voir , ça te coûte rien ! il faut qu'elle ait le CT  valide ! un conseil ,t'es jeune,attend un peu , tu trouveras mieux,mais pour une belle C4 propre ,c'est mini 15k€ en LT1.....

Nan mais je vais pas perdre mon temps du coup ! C'est assez loin de chez moi.
Je vais continuer de ronger mon frein !

C'est dur d'avoir une idée de la valeur d'une voiture comme ça !

Elle est quand même canon en jaune

https://www.leboncoin.fr/voitures/529534872.htm/

Oui je trouve aussi, ext jaune avec int gris, tres chouette !

29000km ! Là tu rêves totalement , 129000 peut être ou alors

La noire vaut maxi 5000€ et encore à voir avec le CT , je peux y passer dans 15 jours la voir si tu veux.

Le jaune est magnifique et pas très chère en plus!
Quant aux 29000km, ça reste à voir, mais on s'en fout, la voiture semble très belle à un prix raisonnable, même si elle a 129000km, ce qui est plus probable.

Il est écrit 29000 miles (47000 km), pas 29000 kilomètres.
Une 84 automatique à 13900 €, il faut qu'elle soit vraiment impeccable.

drive2

Oui ça fait quand même une auto qui a très peu roulé si c'est réel et vérifiable que ça soit en Miles ou en Km. En 1984 il n'y avait que des BVA si je ne m'abuse Denis, non?

Denis ZR-1 a écrit:Il est écrit 29000 miles (47000 km), pas 29000 kilomètres.
Une 84 automatique à 13900 €, il faut qu'elle soit vraiment impeccable.

drive2

Tu sais à mon âge , je ne fais pas la différence

bipbip a écrit:Oui je trouve aussi, ext jaune avec int gris, tres chouette !

Oui je trouve que c'est une des meilleures couleurs ! En plus c'est pas la plus commune !

Alec a écrit:29000km ! Là tu rêves totalement , 129000 peut être ou alors

La noire vaut maxi 5000€ et encore à voir avec le CT , je peux y passer dans 15 jours la voir si tu veux.

Je pense que 29000 Miles c'est possible. On voit que le jaune est toujours bien pétant ! Comme une voiture qui n'a pas été trop dehors. C'est pas une couleur qui vieillit très bien.

Te dérange pas pour moi ! C'est sympa de proposer mais je veux pas t’embêter ! Je suis que moyennement intéressé en plus.

edencars a écrit:Le jaune est magnifique et pas très chère en plus!
Quant aux 29000km, ça reste à voir, mais on s'en fout, la voiture semble très belle à un prix raisonnable, même si elle a 129000km, ce qui est plus probable.

Denis ZR-1 a écrit:Il est écrit 29000 miles (47000 km), pas 29000 kilomètres.
Une 84 automatique à 13900 €, il faut qu'elle soit vraiment impeccable.

Alors chère ou pas ? Faut vous entendre les gars ^^

Une LT1 boite manu... Je sais que j'ai dit que je préférais les vieux design, mais là elle est en boite manu et tout...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1513407537.htm/

Les km sont importants quand même...

Et puis cet aileron inutile, beurk !
Clim HS, ABS HS, pleins de trucs en panne quoi...

Oliviou77 a écrit:Et puis cet aileron inutile, beurk !
Clim HS, ABS HS, pleins de trucs en panne quoi...

C'est vrai que l'aileron c'est moche ! haha

edencars a écrit:Oui ça fait quand même une auto qui a très peu roulé si c'est réel et vérifiable que ça soit en Miles ou en Km. En 1984 il n'y avait que des BVA si je ne m'abuse Denis, non?

La boîte manuelle "4+3" Doug Nash était une option gratuite dès le lancement de la C4. Elle a équipé 6443 C4 1984.

Denis ZR-1 a écrit:

edencars a écrit:Oui ça fait quand même une auto qui a très peu roulé si c'est réel et vérifiable que ça soit en Miles ou en Km. En 1984 il n'y avait que des BVA si je ne m'abuse Denis, non?

La boîte manuelle "4+3" Doug Nash était une option gratuite dès le lancement de la C4. Elle a équipé 6443 C4 1984.

Merci Denis, encore une découverte, j'étais presque sûr qu'elles n'existaient qu'en boite auto au lancement avec le Crossfire de la C3, je pensais qu'il y avait la boite aussi.
Je m'endormirai plus cultivé sur la C4 ce soir

Et oui ! La fameuse boite avec overdrive comme les poids lourds !