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Message par yann3 le Sam 9 Juin 2018 - 9:15

Salut a tous,il y a un petit moment que je ne suis pas venu ici,la vette n'a pas beaucoup roulé depuis la derniere fois.
Je me suis lancé dans l'entretien,la derniere fois c'est un petit garage qui la effectué.
j'ai un gros soucis avec la jauge a huile,elle a été coupé au bout,donc je ne sais pas du coup si c'est une jauge origine ou une jauge plus longue qui a été coupé.
sur cette j'auge il y a de visible qu'un repere max(si origine pas de soucis)mais du coup si pas d'origine,il manque de l'huile.
est ce que quelqu'un peut me donner les cote de la partie plongeur(metal) et les cotes de niveau mini/maxi,que je puisse adapter celle que j'ai.
j'e n'en trouve pas a vendre sur le net.
c5 de 2002
merci a tous de me lire
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Message par yann3 le Sam 9 Juin 2018 - 9:36

pour plus de precision
les cote entre XX et celles YY
merci
https://i.servimg.com/u/f95/19/18/28/97/20170410.jpg
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Message par asidec le Sam 9 Juin 2018 - 10:51

Voilà en photo party1 jauge huile Img_2012
jauge huile Img_2011
jauge huile Img_2010
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Message par yann3 le Sam 9 Juin 2018 - 11:14

super,merci
donc a premiere vu,c'est bien une jauge de c5,elle a été coupé par celui qui a fait la derniere vidange,je vais demander explication.
merci encore
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Message par asidec le Sam 9 Juin 2018 - 11:19

Oui ça a l'air d'être la même .
Avec plaisir 👍👍👍
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Message par yann3 le Mar 26 Juin 2018 - 16:59

salut a tous
l'huile est bien sur le point du haut si la jauge est la bonne pour moi,mais voila j'ai eu un defaut niveau bas.
question con,est ce que c'est un defaut qui reste enregistré ou s'efface t'il de lui meme lors du bon niveau?
et puis lors du dernier demarrage et en route depuis 5 mn,elle c'est mise a fumer au niveau des collecteurs droit,une odeur de plastique(c'est a ce moment qu'il y a eu le message de niveau),mais je n'est rien vu pour le moment,il va y avoir une inspection profonde.
est ce deja arrivé a quelqu'un?
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