Couine-Couine...

J'ai changé mes amorto avant pour mettre une paire de Bilstein tout neufs (trop fier de moi ! ma première fois tout seul )
Il faut croire que j'ai été rattrapé par la patrouille car je viens de faire quelques km aujourd'hui pour aller faire le plein (en vue de la sortie de demain)
Et là : on se croirait dans une poussette de bébé - couine-couine-couine (et pas couin ! couin ! Nanthiat n'est pas chez moi).
A l'arrêt je pousse sur le dessus de l'aile avant : même couinement.
Je ne peux que penser que la chose est liée au changement d'amortisseurs.
Qu'est ce que j'ai mal fait ?  trop serré ? pas assez ? il manquait qq choses (je suis à 99% d'avoir mis tout les joints, silentblocs et autre rondelles comme il faut) ?
Des idées ?

T'as sûrement deux parties métallique qui frotte...

et si le fait d'avoir manipuler les triangles de suspension plus que la normale aurai fait couiner une articulation, rotule ou autre

Ah moi ce couinement, s'est la barre stab dans ses 2 silenbloc.

Djo26 a écrit:Ah moi ce couinement, c'est la barre stab dans ses 2 silenbloc.

pour tester, envoyer de la graisse siliconée dans ses silent-bloc ou la décrocher aux extrémités .




-

Si vous avez deux secondes, je vous montre demain ...
Merci de vos retours..

J'ai du bilstein à l'avant depuis 10 ans et ça ne couine pas du tout.
Pour le reste tout à été dit je crois

c'est tes silent blocs qui couinent

tu l'auras à basse vitesse et en montant descendant les trottoirs .... courage, faut redémonter et regraisser tout ça ...

misterZ a écrit:c'est tes silent blocs qui couinent

tu l'auras à basse vitesse et en montant descendant les trottoirs .... courage, faut redémonter et regraisser tout ça ...

Merci ! et pour toi le fait que j'ai changé mes amortos pourrait avoir un impact ?

bonsoir
il faut serrer les boulons de fixation avec les roues posées au sol sinon vous avez une torsion du caoutchouc qui peut être l origine de ce bruit ( vous l avez fait certainement )
jluc34

jluc34 a écrit:bonsoir
il faut serrer les boulons de fixation avec les roues posées au sol sinon vous avez une torsion du caoutchouc qui peut être l origine de ce bruit ( vous l avez fait certainement )
jluc34

Interessant !! Non la voiture était sur chandelle à l'avant quand j'ai serré le boulon en haut de l'amortisseur
Je l'ai redescendu ensuite une fois tout bien serré ...
Tu me conseille de désserrer, de graisser un peu tout cela et de resserrer sans bouger la voiture ?

j ai changer mes amortisseurs arrieres avec la voitures posée au sol j ai serré , difficile quand tu n as pas de fosse ou pont , j ai mis un peu de graisse sur la vis et j ai serré , pas trop je crois que l écrou a une goupille

jluc34 a écrit:bonsoir
il faut serrer les boulons de fixation avec les roues posées au sol sinon vous avez une torsion du caoutchouc qui peut être l origine de ce bruit ( vous l avez fait certainement )
jluc34

les articulations par silent-bloc, à serrer en position de route, triangles de suspension, amortisseurs, barres stabilisatrices, bras oscillants, etc ....

angel78 a écrit:

misterZ a écrit:c'est tes silent blocs qui couinent

tu l'auras à basse vitesse et en montant descendant les trottoirs .... courage, faut redémonter et regraisser tout ça ...

Merci ! et pour toi le fait que j'ai changé mes amortos pourrait avoir un impact ?

c'est pas tes amortisseurs qui vont faire du bruit

Bon ben : j'ai finalement dévissé les deux écrous du haut de mes amortos, et retiré les Silent-blocs du haut et les rondelles.
J'ai ensuite balancé un coup de graisse-siliconé comme conseillé.
Puis remis les SB et les rondelles et revissé les deux écrous.
Le tout en gardant bien les pneus par terre.

Un petit test roulant cet après-midi qui m'a l'air concluant

Merci à tous de votre aide