achat d une C3

C'est le plus important. Regarde aussi le bas du pare brise

Le bas du pare brise est il sujet à la rouille ? l eau de pluie peut par le joint ?

Bienvenue sur :viking:

Bienvenue sur :viking:

old bikerelectraclassic a écrit:Le bas du pare brise est il sujet à la rouille ? l eau de pluie peut par le joint ?

plus souvent par un tour de pare-brise en dentelle

le principal c'est coque, châssis et bird-cage, pour la mécanique ça s'essaie et ça se répare assez bien, faire le compte de tout ce qui ne fonctionne pas.

une voiture saine qui fonctionne si un jour il y a un gros pépin mécanique, tu te dis " elle mérite, je la répare "

si elle n'est pas saine et que si un jour il y a un gros pépin mécanique, tu te diras " je ne vais pas réparer une merde pareille "

Viking a écrit:Bienvenue sur :viking:

Viking a écrit:Bienvenue sur :viking:

Viking il en bégaie, alors tu vois

C est quoi le " bird cage "? une cage à piaf ?
C est vrai que ce qui est visible c est fastoche , la coque , le chassis , tout ça on le voit , le plus dur c est la mécanique , on ne sait jamais les vices cachés . L essayer là aussi c est autre chose , faut connaître et avoir "l oreille Corvette" .
Je vais te raconter une histoire que tu dois certainement connaître . C est une blonde qui achète une voiture d occasion , les formalités sont faites , elle monte dans sa voiture et attend. Au bout de quelques minutes le vendeur vient la voir et demande s il y a un problème , elle répond " Non il n y a pas de problème mais on m a toujours dit que quand on achète une voiture d occasion on se fait souvent baiser "

Bonjour bienvenue sur le forum.

Tu es au bon endroit si tu cherches un Corvette et avoir des conseils de passionnés.

Il faut savoir que le monde de la Corvette est une jungle avec pas mal de margoulins
qui te vendent de la carrosserie brillante avec rien à l'intérieur à part des emmerdes !
La Corvette C3 à maintenant presque 50 ans ... Donc il faut être très très prudent.

On a des partenaires excellent sur le forum que tu pourrais solliciter pour échanger
sur tes envies ... Contact Misterlo, il importe régulièrement des Corvettes des US,
il s'occupe de tout, c'est très sérieux !

Un petit cadeau de bienvenue ... J'ai un pote qui cherche une Corvette comme toi
en ce moment. Il en a vu une chez JF AUTO
Quelqu'un connait sur le forum ?

Une blanche intérieur noir de 78 à 20K€ (Négociable j'imagine)



Le plus important c'est tout ce qui ne se voit pas. Avant de te déplacer ou de t'intéresser
il faut mettre la Corvette sur un pont est prendre des photos.
Exemple d'annonce digne de ce nom :
https://www.jfauto.com/occasion-chevrolet-corvette-1979-ref-31465.html

Bonne recherche

JF auto c'est mitigé on va dire. Il y a du bon et du mauvais.

Si tu n'est pas décidé sur le modèle ... Je t'ai montré dans mon message précédent
un modèle de 79 avec l'arrière avec le coffre (qui ne s'ouvre pas) avec une bulle de verre.
Si tu veux l'arrière avec une vitre droite et l'arche courant sur les ailes arrières
se sont les modèles : 74 / 75 / 76 / 77 ...
Le modèle 73 ayant un avant avec un pare-choc chromé et l'arrière moulé sans chrome.
C'est la seule année dans ce cas là (Hors budget)

De 74 à 77 compter un prix autour de 25 k€ pour une voiture seine.
Exemple modèle 76 :




J'espère que cela peut t'aider à t'y retrouver dans tous ces modèles de Corvette C3
Elles sont toutes belles ...

Quels sont les avantages ou les inconvénients de la lunette arrière droite ou galbée ?

La lunette arrière en bulle offre un espace vital meilleur avec accès plus facile au coffre.
Pour les modèles à partir de 1978 inclus.

Le choix est surtout esthétique. Tu préfères les modèles avant ou post 1978.

Plus tu montes dans les années plus les C3 sont pratiques et confortables. Après c'est histoire de goûts esthétiques en fonction des années. 
Les post 80" sont les plus aboutie, mais beaucoup n'aiment pas la bulle arrière et le pare choc arrière. 
Perso j'ai eu fait jusqu'à 700kms dans une journée avec ma 3 sans aucune fatigue. 

En 4 ans j'ai fait plus de 24000kms et ce n'est que du bonheur

J avoue que j aime bien avec la bulle .

Mais il faut quand même éviter de coincer la bulle en conduisant !!!!!!!!!!!!

J'en ai une qui n'est clairement pas une merguez que je laisse pour 16000 mais visiblement ca n'interesse absolument personne lol... je crois que je vais finir par accepter l'offre à 10€ que j'ai recu sur le LBC
Non sans dec, je comprends pourquoi touts ces margoulins la font belle de loin, si tu as une peinture pas top et un siege a refaire mais que tu as bichonné les dessous les gens s'en moquent, ils veulent une voiture qui en jett, meme si elle est pourrie en dessous...

eblood a écrit:J'en ai une qui n'est clairement pas une merguez que je laisse pour 16000 mais visiblement ca n'interesse absolument personne lol... je crois que je vais finir par accepter l'offre à 10€ que j'ai recu sur le LBC
Non sans dec, je comprends pourquoi touts ces margoulins la font belle de loin, si tu as une peinture pas top et un siege a refaire mais que tu as bichonné les dessous les gens s'en moquent, ils veulent une voiture qui en jett, meme si elle est pourrie en dessous...

C'est le problème de ces vendeurs de merde, ils flinguent le marché!! Tout le monde qui arrive pense qu'une C3 ça vaut 10000!!!
Et comme tu le dis, l'emballage est beau enfin pour les non connaisseurs mais tout le reste est pourri!! Après ceux qui vendent de belles C3 en payent les pots cassés...

Clairement je le vois et je desespère.. Le pire c'est qu ils viennent quand meme a la maison demander l'essai, j'ai l'impression que je suis disneyland !! Et apres ils viennent me faire ch**** avec la ganriture de portière et le siége..
Et le mec a meme pas regardé en dessous ou tout est neuf.. déplorable.

eblood a écrit:Clairement je le vois et je desespère.. Le pire c'est qu ils viennent quand meme a la maison demander l'essai, j'ai l'impression que je suis disneyland !! Et apres ils viennent me faire ch**** avec la ganriture de portière et le siége..
Et le mec a meme pas regardé en dessous ou tout est neuf.. déplorable.

Sachant cela, as-tu rédigé ton annonce en précisant ce que tu dis très justement ?
Avec les photos qui vont bien, ça devrait faire réfléchir les lecteurs.
Il faut admettre que beaucoup d' amateurs de voitures n' ont aucune connaissance mécanique...
Bonne vente, il suffit d' un acheteur !

Oui et je pense justement que c'est ca le soucis.. j'a été sincère, j'ai listé les choses qui sont a faire..
ce que ne font pas les autres. DU coup les gens se disent "ha ben merde" lui il y'a des trucs a faire et pas les autres (c'est caché bien evidemment..), en plus franchement pour 16K ca laisse de la marche. Tant pis je ne la braderai pas (meme si je pense que je l'ai deja fait) quitte a acheter une caravane pour promener le petit

Même sur une tp il reste toujours des trucs à faire.
Le pb actuel c'est qu'il y a beaucoup de nouveaux amateurs d'anciennes qui ne se rendent pas compte de ce que c'est que les anciennes

Une tp ? c'est quoi ? Tres Pon Etat ?
Ouais il la compare a l'achat d'une occase récente... "y'a une griffe là..." alors que la bagnole avec laquelle il est venu est 10 fois plus griffée lol

J ai pris contact avec Misterlo . Il m en a trouvé une de 81 . Sur la photo elle est très belle . il ne m a envoyé qu une seule photo et des renseignements très succints
Je lui ai demandé quelques renseignements supplémentaires et quelques photos aussi ; j attend qu il m envoie ça . Certains d entre vous me recommandent Misterlo alors , comme bon newbee , je vous fais confiance .

Un vendeur honnête, professionnel ou particulier, doit préciser tout ce qui a été fait sur l' auto et tout ce qu' il reste à faire.

Une expertise sérieuse est un plus pour tout le monde.

Il me semble que tout ça doit rassurer l' acheteur et éviter des problèmes au vendeur, surtout si le vendeur est un pro qui est censé savoir ce qu' il vend.