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Quelle remplaçante de votre C3 en 4 places ? - TROUVE

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Quelle remplaçante de votre C3 en 4 places ? - TROUVE - Page 5 Empty Re: Quelle remplaçante de votre C3 en 4 places ? - TROUVE

Message par eblood Lun 5 Nov - 7:22

C'est tout a fait FF78, faut que je me l'approprie.. et y'a rien de pire que d'avoir des soucis sur le trajet du retour..
C'est comme passé la première nuit dans ta nouvelle maison avec un toit qui fuit (experience vécue lol..).
Effectivement vu la cylindrée, avec un cylindre en moins, en charge du aux grosses montées ca expliquait pourquoi ca tournait vraiment mal et pourquoi le levier de vitesse se premoneait dans tous les sens...
EN partant j'avais noté un bruit que je n'avais entendu avant. Un genre de tictictic lié a la vitesse moteur, ben maintentnant c'est evident, c'etait le cable de bougie qui etait entrain de se barrer de la tete allumeur et qui faisait une etincelle qu on entendait a chaque fois..

Non Steph, c'est le neon GENERAL MOTORS allumé derrière qui fait cet effet lol, la corvette sera toujours la première dans mon coeur !! Ouais j'aurais effectivement préféré garder la c3 mais avec l'arrivée du petit il me fallait vraiment une familiale Wink. Les sorties toutes seules ne sont pas légions et je n'aurais pas pu rouler des masses avec..
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Message par FF78 Lun 5 Nov - 9:08

" C'est tout a fait FF78, faut que je me l'approprie.. et y'a rien de pire que d'avoir des soucis sur le trajet du retour.."

Quand en 2016, j' ai ramené ma C3 de Ramatuelle à mon domicile en région parisienne, soit 950 km, je suis resté en rade 5 fois sur les aires d' autoroute.
Elle ne voulait plus redémarrer dès que je m ' arrêtais pour prendre de l' essence ou un café. Parti à 18h, je suis arrivé péniblement à 12h le lendemain.

18 heures sur la route, sans chauffage en plein mois de février, dans une voiture que je ne connaissais pas, sans idée de ce qu' il se passait et sans savoir comment j' allais finir par arriver, ce n' est pas mon meilleur souvenir automobile !

Finalement, grâce au forum CP consulté à l' arrivée, j' ai trouvé que ça pouvait venir du démarreur qui chauffait. Pourtant il faisait froid et je ne dépassais pas le 110km/h.
Démarreur changé pour un neuf, le pb n' est jamais réapparu. Mais je n' ai toujours pas de chauffage !
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Message par eblood Lun 5 Nov - 9:56

P*** 1000 bornes de galère.. c'est clair que ca laisse des traces, j'imagine bien.
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Message par GregX1 Lun 5 Nov - 12:48

FF78 a écrit:Quand en 2016, j' ai ramené ma C3 de Ramatuelle à mon domicile en région parisienne, soit 950 km, je suis resté en rade 5 fois sur les aires d' autoroute.
Elle ne voulait plus redémarrer dès que je m ' arrêtais pour prendre de l' essence ou un café. Parti à 18h, je suis arrivé péniblement à 12h le lendemain. 

Ho! bang  Pt1, le vétéran!!

Dans quelques décennies, quand toutes les voitures seront électrique, sans volant et sans âme, tu en auras une belle à raconter à tes petits-enfants, qui feront venir leurs potes pour que pépé raconte ses péripéties!

A ta place, au bout de 2 ou 3 pannes, elle aurait été revendue sur le champ. Respect! party1
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Message par Maxcreed Lun 5 Nov - 16:10

eblood a écrit:C'est tout a fait FF78, faut que je me l'approprie.. et y'a rien de pire que d'avoir des soucis sur le trajet du retour..
C'est comme passé la première nuit dans ta nouvelle maison avec un toit qui fuit (experience vécue lol..).
Effectivement vu la cylindrée, avec un cylindre en moins, en charge du aux grosses montées ca expliquait pourquoi ca tournait vraiment mal et pourquoi le levier de vitesse se premoneait dans tous les sens...
EN partant j'avais noté un bruit que je n'avais entendu avant. Un genre de tictictic lié a la vitesse moteur, ben maintentnant c'est evident, c'etait le cable de bougie qui etait entrain de se barrer de la tete allumeur et qui faisait une etincelle qu on entendait a chaque fois..

Non Steph, c'est le neon GENERAL MOTORS allumé derrière qui fait cet effet lol, la corvette sera toujours la première dans mon coeur !! Ouais j'aurais effectivement préféré garder la c3 mais avec l'arrivée du petit il me fallait vraiment une familiale Wink. Les sorties toutes seules ne sont pas légions et je n'aurais pas pu rouler des masses avec..

Tu es dans quel coin en Belgique ?

FF78 a écrit:" C'est tout a fait FF78, faut que je me l'approprie.. et y'a rien de pire que d'avoir des soucis sur le trajet du retour.."

Quand en 2016, j' ai ramené ma C3 de Ramatuelle à mon domicile en région parisienne, soit 950 km, je suis resté en rade 5 fois sur les aires d' autoroute.
Elle ne voulait plus redémarrer dès que je m ' arrêtais pour prendre de l' essence ou un café. Parti à 18h, je suis arrivé péniblement à 12h le lendemain.

18 heures sur la route, sans chauffage en plein mois de février, dans une voiture que je ne connaissais pas, sans idée de ce qu' il se passait et sans savoir comment j' allais finir par arriver, ce n' est pas mon meilleur souvenir automobile !

Finalement, grâce au forum CP consulté à l' arrivée, j' ai trouvé que ça pouvait venir du démarreur qui chauffait. Pourtant il faisait froid et je ne dépassais pas le 110km/h.
Démarreur changé pour un neuf, le pb n' est jamais réapparu. Mais je n' ai toujours pas de chauffage !  

La mienne fait ça aussi. Quand elle est bien chaude elle a parfois du mal à bien repartir. Comme si le démarreur manquait d'un poil de patate (car je l'entends tourner le saligaud).
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Message par eblood Lun 5 Nov - 16:19

Je suis dans le Luxembourg belge, du côté de l'église
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Message par BAROUF Lun 5 Nov - 17:31

eblood a écrit:Je suis dans le Luxembourg belge, du côté de l'église

pas loin de la boulangerie . Very Happy
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Message par eblood Lun 5 Nov - 17:45

Mdrrrr bien évidemment, sacré barouf Wink
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Message par FF78 Lun 5 Nov - 18:29

GregX1 a écrit:
FF78 a écrit:Quand en 2016, j' ai ramené ma C3 de Ramatuelle à mon domicile en région parisienne, soit 950 km, je suis resté en rade 5 fois sur les aires d' autoroute.
Elle ne voulait plus redémarrer dès que je m ' arrêtais pour prendre de l' essence ou un café. Parti à 18h, je suis arrivé péniblement à 12h le lendemain. 

Ho! bang  Pt1, le vétéran!!

Dans quelques décennies, quand toutes les voitures seront électrique, sans volant et sans âme, tu en auras une belle à raconter à tes petits-enfants, qui feront venir leurs potes pour que pépé raconte ses péripéties!

A ta place, au bout de 2 ou 3 pannes, elle aurait été revendue sur le champ. Respect! party1


Quand toutes les voitures seront électriques, quel âge auront mes 6 petits-enfants ( 19 à 10 ans ) et moi-même ?

Revendue sur l' autoroute tu veux dire ! J' imagine bien la scène. Non Monsieur, un vétéran ne lâche rien, surtout quand il ne peut rien faire d' autre… drivesaint
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Message par eblood Mar 6 Nov - 14:59

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Message par eblood Mar 6 Nov - 15:02

Voilà rien de tel qu une bonne douche ensemble pour se réconcilier.
J ai arrangé le soucis de fil de bougie et évidemment le moteur tourne bcp plus rond et fini les vibrations.. je peux pas encore rouler avec sérieusement car pas encore passé de CT .

Elle est magnifique, je suis hyper content.. bon je dois aller ch**** 3 fois avant de la démarrer tellement elle m intimide mais ça c pas grave lol
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Message par Maxcreed Mar 6 Nov - 15:12

Lol. Sacré voiture...

Ca laisse rêveur j'avoue.

Par contre, comment as-tu fait le chemin du retour sans le CT ? Avec les plaques du vendeur, sous son assurance ? (je demande au cas où, sait-on jamais).
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Message par FF78 Mar 6 Nov - 15:16

Oui, elle est très belle. Tant mieux si tu ne regrettes rien.

J' adore ta franchise concernant ton intimidation devant la bête !

La différence de dimensions par rapport à la C2 est effectivement impressionnante. Bonne route ! party1





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Message par eblood Mar 6 Nov - 15:48

Maxcreed a écrit:Lol. Sacré voiture...

Ca laisse rêveur j'avoue.

Par contre, comment as-tu fait le chemin du retour sans le CT ? Avec les plaques du vendeur, sous son assurance ? (je demande au cas où, sait-on jamais).

Oui j étais assuré sur base du numéro de châssis et j ai laissé les plaques francaises
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Message par GregX1 Mar 6 Nov - 15:58

WAW!

il faut assumer la couleur, c'est terrible(ment chouette)!
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Message par FF78 Mar 6 Nov - 16:12

Je viens de tomber sur l' annonce de vente de ta R/T d' un particulier de Rouen.
Elle est criblée de fautes d' orthographe ....
Ce sont vraiment des KM ou des miles ?
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Message par FF78 Mar 6 Nov - 16:12

Je viens de tomber sur l' annonce de vente de ta R/T d' un particulier de Rouen.
Elle est criblée de fautes d' orthographe ....
Ce sont vraiment des KM ou des miles ?
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Message par eblood Mar 6 Nov - 16:18

Ha bon c est étrange ça, tu peux m'envoyer le lien ? Ha ben je ne sais pas j ai pas vu l annonce.. la c.est indiqué 12000 miles mais on sait que ça ne veut rien dire lol..
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Message par BAROUF Mar 6 Nov - 17:08

Pour ouvrir les portières ça fait juste, pourquoi tu ne lui mets pas la C2 dans le coffre ?? Shocked

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Message par eblood Mar 6 Nov - 17:55

Tiens j avais pas pensé j essaie ça ce soir..
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Message par FF78 Mar 6 Nov - 17:56

Voilà le lien:

https://www.autoscout24.fr/voiture/dodge/dodge-challenger/

Annoncée à 50000 euros pour 100000 km …. C' est la même immatriculation !
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Message par Vince Mar 6 Nov - 17:59

la challenger en plum crazy, moi je kiffe I love you thumleft
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Message par Guéna Mar 6 Nov - 18:05

Superbe, elle a de la Gueule party1 party1
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Message par eblood Mar 6 Nov - 18:21

FF78 a écrit:Voilà le lien:

https://www.autoscout24.fr/voiture/dodge/dodge-challenger/

Annoncée à 50000 euros pour 100000 km …. C' est la même immatriculation !
oui c est bien elle mais elle ne est plus a vendre Wink. Bah tu sais bien. On sait jamais combien de fois le.rouleau a fait le tour.. mettre 100.000 tu t'appelle au milieu. Le moulin est relativement neuf, le bloc date de 70 mais tout le reste est neuf. Apparemment elle anete préparée pour toucher les 8000 rpm mais jamais je ne oserais titiller ça.. ça reste pour se promener en famille. Déjà a 4000 ça tabasse bien.. et puis bon ce ne sont pas les suspensions de la corvette
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Message par eblood Mar 6 Nov - 18:22

Merci les gars Quelle remplaçante de votre C3 en 4 places ? - TROUVE - Page 5 3952691183
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