[Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par BAROUF le Mer 14 Fév 2018 - 11:50

en noir + élargie Shocked c'est d'un goût Confused
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par PACE78 le Mer 14 Fév 2018 - 11:54

BAROUF a écrit:en noir + élargie Shocked  c'est d'un goût Confused

Tu as vendu ta tienne.......
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par BAROUF le Mer 14 Fév 2018 - 12:27

PACE78 a écrit:
BAROUF a écrit:en noir + élargie Shocked  c'est d'un goût Confused

Tu as vendu ta tienne.......


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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par GregX1 le Mer 14 Fév 2018 - 17:12

gazgaz a écrit:.Pas d assistance au freinage, ça va être très chaud pour freiner presque 600hp!!!
en effet, va falloir avancer le siège...

J'aime bien l'intérieur bi-ton

par contre, un gros point noir...
ils t'on retiré un porte-bagage à l'arrière, et tu as plein de trous au cul. bang
C'est pas cool, et il va falloir retrouver 1 grille-pain avec les mêmes écartements...
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par angel78 le Mer 14 Fév 2018 - 18:27

Si c'est un porte bagage à 6 boulons, j'ai peut-être ce qu'il faut en magasin...
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par Céline 75 le Jeu 15 Fév 2018 - 8:31

Moi je trouve qu'elle est super méchante, magnifique !
Si le ramage est à la hauteur du plumage ça va être une vraie bête !!! SmileSmile
J'aime les modifs qui reste un peu old fashion
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par Anje le Jeu 15 Fév 2018 - 15:19

Magnifique! C'est exactement le type que j'adore avec ce style légèrement modifié un peu plus "bestiale" qu'à l'origine tout en étant relativement discret.
Sans vouloir être indiscret pourrais-tu stp partager l'ordre de prix d'achat? (Par mp si tu veux) Ca permettrait d'avoir un repère pour ce type peu courant. Merci!
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par alexhk le Ven 16 Fév 2018 - 10:44

230kmh a écrit:Toujours la même chose, un gars versera un acompte et une semaine après apprendra que la voiture est déjà vendue. Il devra se reporter sur une autre parce que les fichiers du vendeur ne sont pas tenus suffisamment à jour. Travailler de la sorte en France est totalement interdit.

Il n'y a pas de prix affiché, par rapport aux autres annonces donc je pense qu'ils doivent mettre à jour, mais il ne devrait pas y avoir d'acompte pris.

GregX1 a écrit:Ho la vache, c'est du sérieux!

perso, les ailes arrières sont trop élargies, mais les jantes sont une tuerie!

Ahah je suis assez d'accord, c'est un peu too much mais j'ai quand même craqué Very Happy

gazgaz a écrit:Même avis que Greg pour les ailes arrière, mais ça a l'air d être du trés lourd tout ça !!!j adoré, même si le bi ton des sièges ne me fait pas rêver...Pas d assistance au freinage, ça va être très chaud pour freiner presque 600hp!!!Tu as la DA? Je suppose que oui avec des boudins pareils...En espérant te croiser aux beaux jours 😉😉

Pour l'intérieur, je suis d'avis qu'on peut faire moins kitch, j'aurais aimé éviter le bleu électrique mais bon.. AMERICA ! j'ai 4 disques pour freiner, mais pour la DA faudra que je confirme ahah.

GregX1 a écrit:
gazgaz a écrit:.Pas d assistance au freinage, ça va être très chaud pour freiner presque 600hp!!!
en effet, va falloir avancer le siège...

J'aime bien l'intérieur bi-ton

par contre, un gros point noir...
ils t'on retiré un porte-bagage à l'arrière, et tu as plein de trous au cul. bang
C'est pas cool, et il va falloir retrouver 1 grille-pain avec les mêmes écartements...

Oui, mais comme je compte faire quelques road trips avec, je vais en avoir besoin. Je vais bricoler un truc pour boucher quand j'en ai pas besoin.

angel78 a écrit:Si c'est un porte bagage à 6 boulons, j'ai peut-être ce qu'il faut en magasin...

ça m'intéresse, j'étais à deux doigts d'en commander un sur Ebay mais faut que je mesure l'espacement, je ne sais pas si c'est le standard. Dans tous les cas tu peux m'envoyer un message, je suis preneur si c'est le bon modèle.

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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par GregX1 le Ven 16 Fév 2018 - 11:30

alexhk a écrit:j'ai 4 disques pour freiner, mais pour la DA faudra que je confirme ahah.
je crois que nous pouvons confirmer que tu n'as PAS de DA

ça freine tout de même très bien sans DA, mais le siège doit être avancé.
Si tu es marathonien, ça peut aider ;-)
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par angel78 le Ven 16 Fév 2018 - 11:45

GregX1 a écrit:
alexhk a écrit:j'ai 4 disques pour freiner, mais pour la DA faudra que je confirme ahah.
je crois que nous pouvons confirmer que tu n'as PAS de DA

ça freine tout de même très bien sans DA, mais le siège doit être avancé.
Si tu es marathonien, ça peut aider ;-)

je ne savais pas qu'on freinait mieux avec la Direction Assistée ! Mr. Green
C'est vrai que je ne suis pas mécano Embarassed
On apprend tout le temps lol!
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par BAROUF le Ven 16 Fév 2018 - 15:44

angel78 a écrit:
GregX1 a écrit:
alexhk a écrit:j'ai 4 disques pour freiner, mais pour la DA faudra que je confirme ahah.
je crois que nous pouvons confirmer que tu n'as PAS de DA

ça freine tout de même très bien sans DA, mais le siège doit être avancé.
Si tu es marathonien, ça peut aider ;-)

je ne savais pas qu'on freinait mieux avec la Direction Assistée ! Mr. Green
C'est vrai que je ne suis pas mécano Embarassed
On apprend tout le temps lol!

ben oui, tu te cramponnes au volant et l'assistance de la direction est retransmises par les mollets, c'est simple non !!!!! Confused
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par alexhk le Ven 16 Fév 2018 - 17:31

ça devrait aller, j'ai des grandes jambes et je ne conduis généralement pas ultra loin du volant. je vous raconterai mes premières frayeurs d'ici quelque temps Wink
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par GregX1 le Dim 18 Fév 2018 - 13:22

GregX1 a écrit:
alexhk a écrit:j'ai 4 disques pour freiner, mais pour la DA faudra que je confirme ahah.
je crois que nous pouvons confirmer que tu n'as PAS de DA

ça freine tout de même très bien sans DA, mais le siège doit être avancé.
Si tu es marathonien, ça peut aider ;-)

je voulais dire 'Frein Assisté'... évidemment bang
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par alexhk le Lun 19 Fév 2018 - 8:38

4 freins à disques refaits a neuf juste avant la vente Wink
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par BAROUF le Lun 19 Fév 2018 - 9:26

alexhk a écrit:4 freins à disques refaits a neuf juste avant la vente Wink


la C3 c'est 4 disques à l'origine, monter une assistance c'est pas le plus compliqué au cas où tu voudrais l'installer.
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par alexhk le Lun 19 Fév 2018 - 10:58

Yes. Je vais voir comment elle se tient de base. Sachant que le proprio a changé la boîte, toutes les suspensions.. et le moteur, à priori ça m'étonnerait qu'il n'ait pas fait du bon boulot sur les freins Very Happy
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par gazgaz le Lun 19 Fév 2018 - 16:07

Je suis ex marathonien et je peux te dire que le mollet chauffe bien dès lors que tu as une conduite un peu sportive....je n ai pas encore d assistance, mais je compte bien remédier à cela.
Ceci dit, ça t apprends à garder tes distances de sécurité !!!
Debout sur les freins, tu arrives à bloquer les roues....et je comprends mieux l expression maintenant 😉😉
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par GregX1 le Mar 20 Fév 2018 - 8:53

BAROUF a écrit:
alexhk a écrit:4 freins à disques refaits a neuf juste avant la vente Wink


la C3 c'est 4 disques à l'origine, monter une assistance c'est pas le plus compliqué au cas où tu voudrais l'installer.

pour avoir un peu suivi les forums US, ce n'est pas insurmontable, mais pas si simple que ça en a l'air non-plus.

Il ne "suffit" pas d'acheter tout le barda pour l'installer, il y a tout de même des modifs à faire sur la voiture. C'est comme installer la clim: en principe le kit permet de tout faire. Dans la réalité, il faut fabriquer/adapter des pièces, et ça ne se fait pas en 1 après-midi, même très bien équipé.
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par alexhk le Mar 20 Fév 2018 - 9:31

On verra, après vers chez moi, il y a http://www.lagrangeauxv8.fr/ et ils savent bien bricoler si besoin !
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par Alec le Mar 20 Fév 2018 - 10:08

alexhk a écrit:Un peu superstitieux donc je vous mets des photos dès qu'elle est dans les mains de Jérémy Wink
Couleur Navy Blue Wink

scratch cette couleur n'existait pas à cette date là Thumb down
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par atomic le Mar 20 Fév 2018 - 10:13

alexhk a écrit:On verra, après vers chez moi, il y a http://www.lagrangeauxv8.fr/ et ils savent bien bricoler si besoin !

Je suis passé les voir... ils sont plus Mustang, mais apparement j'ai de bons échos Very Happy

Je suis juste à coté de Fumel (47)

salut
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par LuLu_454 le Mar 20 Fév 2018 - 10:18

Voici le paint code Chevrolet pour l'année 1971 si sa peu t'aider



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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par BAROUF le Mar 20 Fév 2018 - 10:20

GregX1 a écrit:
BAROUF a écrit:
alexhk a écrit:4 freins à disques refaits a neuf juste avant la vente Wink


la C3 c'est 4 disques à l'origine, monter une assistance c'est pas le plus compliqué au cas où tu voudrais l'installer.

pour avoir un peu suivi les forums US, ce n'est pas insurmontable, mais pas si simple que ça en a l'air non-plus.

Il ne "suffit" pas d'acheter tout le barda pour l'installer, il y a tout de même des modifs à faire sur la voiture. C'est comme installer la clim: en principe le kit permet de tout faire. Dans la réalité, il faut fabriquer/adapter des pièces, et ça ne se fait pas en 1 après-midi, même très bien équipé.

un clim c'est galère à installer sur une voiture qui n'en a jamais été équipée, l'assistance frein c'est beaucoup plus simple.

j'en ai fait même sans le kit qui va bien, des assistances sur des voitures en récupérant des assistances sur des voitures où ça s'adaptait à ma convenance de marques de voitures différente en gardant les même pédaliers simplement en les modifiant.

pour m'amuser j'avais monté deux mastervac sur une Matra, un mastervac qui poussait l'autre pour que les deux agissent sur le maître cylindre, ça augmentait fortement l'assistance sans la multiplier pour autant par deux.
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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par LuLu_454 le Mar 20 Fév 2018 - 10:35

BAROUF a écrit:
GregX1 a écrit:
BAROUF a écrit:
alexhk a écrit:4 freins à disques refaits a neuf juste avant la vente Wink


la C3 c'est 4 disques à l'origine, monter une assistance c'est pas le plus compliqué au cas où tu voudrais l'installer.

pour avoir un peu suivi les forums US, ce n'est pas insurmontable, mais pas si simple que ça en a l'air non-plus.

Il ne "suffit" pas d'acheter tout le barda pour l'installer, il y a tout de même des modifs à faire sur la voiture. C'est comme installer la clim: en principe le kit permet de tout faire. Dans la réalité, il faut fabriquer/adapter des pièces, et ça ne se fait pas en 1 après-midi, même très bien équipé.

un clim c'est galère à installer sur une voiture qui n'en a jamais été équipée, l'assistance frein c'est beaucoup plus simple.

j'en ai fait même sans le kit qui va bien, des assistances sur des voitures en récupérant des assistances sur des voitures où ça s'adaptait à ma convenance de marques de voitures différente en gardant les même pédaliers simplement en les modifiant.

pour m'amuser j'avais monté deux mastervac sur une Matra, un mastervac qui poussait l'autre pour que les deux agissent sur le maître cylindre, ça augmentait fortement l'assistance sans la multiplier pour autant par deux.

J'ai vu cette voiture cet été à chez Lamborghini à Dallas, le vendeur (Tim) m'avait dit qu'il pouvait installer ce que l'on voulait à condition de la payer sans négocier le tarif, a l'entendre ce n'était pas si compliqué que ça, moi je voulais la direction assistée.

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Re: [Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Message par kate41 le Mar 20 Fév 2018 - 10:45

Bonjour, elle est super belle ta corvette
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