Votre corvette est elle confortable?

Salut, j'ouvre ce sujet car j'ai beau chercher sur le forum et je ne trouve pas de réponse a ma question.
Ma question est plus dans l'esprit des vacances, c'est une voiture ou l'on peut faire 1500 km d'une traite sans avoir mal au dos? Comment réagit la mécanique? des avis seront très intéressants. Merci

1500 km d'une traite !! non c'est pas possible car elle aura soif avant

Une Corvette C6, c'est un salon!

Jac a écrit:Une Corvette C6, c'est un salon!

Jac, tu exagère un petit peu tout de même , à moins que tu es mis 2 canapés à l'intérieur et la télé à la place du GPS .

Quand est il du reservoir? Quelle autonomie dois je m'attendre sur autoroute?
Avez vous une idée de nombre de tours/min em 6eme a 130km/h?

Salut.

Un grand OUI mais pas certain que je sois très objectif.  

J'ai par contre un arbitre qui est bien plus fiable. Ma femme est capable de s'endormir (en passager)  sur les longs trajets et me demande toujours de prendre à corvette pour les longs trajets... dès 50 kms c'est te dire.

J'ai eu plusieurs voitures allemandes, françaises ou japonaises pour utilisation au quotidien et pas des plus pourries mais à chaque fois, les américaines remportent la palme du confort (Jeep Gd cherokee, Corvette).

L'année dernière, nous sommes partis en vacances en Espagne avec la C6 soit ~5000 kms en tout. Nous avons fait le trajet sur 2 jours non pas par manque de confort mais juste pour le bruit du B&B qui finit par devenir pesant après 9h de route

Par contre, mes fauteuils sont d'origine et à 75 000 kms, je pense que je ne vais devoir refaire les mousses de l'assise conducteur prochainement.

Bonne route

Michel

Oui les C6 sont confortables et on fait des longues distances.
L'autonomie du réservoir est de 500 km grand maximum (mais je ne joue jamais avec la réserve).
A 130km/h, le moteur est entre 2000 et 2100 tr/min en 6ième.
N'ai pas peur, lance toi dans les plaisirs Corvette.

Slt,j'ai déjà fait plusieurs fois Bordeaux Paris ou Bordeaux Strasbourg 1000kms dans la journée.
Tu es à 9L /100 kms à 130 km/h
J'ai déjà fait plusieurs fois plus de 600 kms avec le plein.Conduite souple et j anticipe freinage et accélération...conduite saine.
C'est très confortable , tu te mets en régulateur de vitesse et là, c'est parti mon kikiiiii .
Deux ans que j'ai des C6, je fais entre 10 et 15 milles kms/ ans.
Un régal.
Certains l'utilisent même en Daily, c'est pour dire.
En espérant t'avoir aidé.
Au plaisir.

Salut,
Pour avoir fait de long trajets à bord d'autres Supercars (Féfé, Lambo, Mc laren), je conforme que ma corvette est la "plus" confortable de toutes les Autos "éxotique" que j'ai pu essayer mais bon ce n'est "que" mon avis ... La mécanique ne bouge pas une oreille et la conso dépasse rarement les 10L/100km si regulateur à 140....

encore mieux avec la C7 en mode éco au régulateur sur autoroute 130 affiché soit 122 gps conso 8.5l de moyenne au régime de 1800t en 7éme en Boite manuelle
ma C6 Ls2 au méme régime de 130 en 6 é BVA 9.5l et 1800 t/mn
coté confort depuis ma seconde corvette une C4 LT1 aucun problème de dos permettant de faire 1000 km dans la journée sur autoroute la C6 aussi confortable la C7 est confortable en mode tourisme un peu plus raide en mode sport mais parfaitement supportable sur de longue distance

C'est vraiment ce qui impressionne les passagers ou passagères dans une C6 : le confort... bon la C7 c'est encore pire ou mieux c'est suivant !

Très confortable et beaucoup de place.
Même le coffre est grand ( cab ).
C'est fait pour les GROS americains.
L'an dernier AR à Lisbonne avec une pause dans chaque sens.
Tu risques d’être plus fatigué par le bruit ( comme chacun remplace les échappements )
Autonomie : 400/450km pour moi

Sur la C7 , les sièges compétition sont tout de même un peu durs , au bout de 300 km on est content de faire une pause et se dégourdir les fesses ( faut avouer que je suis en permanence en mode sport )

Tous mes passagers ont été très agréablement surpris par le confort de la C6, ma femme s'endors elle aussi sur les longs trajets.
Consommation moyenne sur un an et 7000 km de 10,7 l/100 avec de bonnes grosses relances énergiques en sortie des agglomérations et autres giratoires et péages ..

Je ne dirais pas comme Jac que c'est un salon mais presque.....
Malgré mes problèmes de dos, nous avons fait en 2 ans, environ 40.000 kil avec notre C6 Z06 !!
Bordeaux Seine et Marne, Seine et Marne le Doubs, Seine et Marne l'Ardèche, Seine et Marne le Gers..... ETC !!! Sans avoir véritablement mal au dos, même s'il nous fallait faire une pause toutes les 2h, histoire de se dégourdir les jambes.
Pour ce qui est de la consommation, tout dépend de celui ou celle qui conduit. En général, c'est entre 10 et 12L/100 sauf quand c'est moi qui prend le volant et là.........  la conso est nettement supérieur !!!!!! Et oui, j'ai parfois un peu le pied droit trop lourd !!!!!
Et comme dirait Costou "N'ai pas peur, lance toi dans les plaisirs Corvette"
Bonnes balades !!!

La C6 est une voiture très confortable.

Le mois dernier 2120 kms en trois jours avec 2 trajets de 1060km avec seulement les arrêts ravitaillement.

Aucune fatigue ressentie ,notamment au niveau du dos et des assises.
Par contre en étant objectif le ronron de l'échappement bi mode finit par être fatiguant au niveau accoustique sur un long trajet.

A titre d'info, ayant ayant eu beaucoup de véhicules européens
Mercedes, Audi,Land Rover, et américains Corvette,Camaro,Jeep
pour moi le plus confortable sur de longs parcours est le Range Rover sport avec sa suspension pneumatique et le silence du V8.

Pour moi, la C6 est certainement une des sportives les plus confortables du marché actuel.
J'ai des problèmes de dos (comme beaucoup) et franchement je n'en souffre jamais dans ma vette.
j'ai eu une tt et une Nissan 370 Nismo avant et il n'y a pas photo....la Vette est la plus confortable des 3.

yves31 a écrit:

Jac a écrit:Une Corvette C6, c'est un salon!

Jac, tu exagère un petit peu tout de même , à moins que tu es mis 2 canapés à l'intérieur et la télé à la place du GPS .

Mais j'exagère pô du tout cher ami!  
Tous ceux qui sont montés dedans ont été surpris. Dans la tête des gens, une sportive rabaissée est forcément tape-cul. Que nenni!
J'ajoute même que depuis mes sièges refaits, ce sont les corvettistes, eux-mêmes, qui sont surpris du confort par rapport à la leur. Mais du coup, elle est hors concours à présent!  

yves31 a écrit:Sur la C7 , les sièges compétition sont tout de même un peu durs , au bout de 300 km on est content de faire une pause et se dégourdir les fesses ( faut avouer que je suis en permanence en mode sport )

Chochotte!

Jac a écrit:

yves31 a écrit:

Jac a écrit:Une Corvette C6, c'est un salon!

Jac, tu exagère un petit peu tout de même , à moins que tu es mis 2 canapés à l'intérieur et la télé à la place du GPS .

Mais j'exagère pô du tout cher ami!  
Tous ceux qui sont montés dedans ont été surpris. Dans la tête des gens, une sportive rabaissée est forcément tape-cul. Que nenni!
J'ajoute même que depuis mes sièges refaits, ce sont les corvettistes, eux-mêmes, qui sont surpris du confort par rapport à la leur. Mais du coup, elle est hors concours à présent!  

yves31 a écrit:Sur la C7 , les sièges compétition sont tout de même un peu durs , au bout de 300 km on est content de faire une pause et se dégourdir les fesses ( faut avouer que je suis en permanence en mode sport )

Chochotte!

J'ai pas les fesses bien garnies comme toi

C'est pô bien d'attaquer le physique!  

yves31 a écrit:

Jac a écrit:

yves31 a écrit:

Jac a écrit:Une Corvette C6, c'est un salon!

Jac, tu exagère un petit peu tout de même , à moins que tu es mis 2 canapés à l'intérieur et la télé à la place du GPS .

Mais j'exagère pô du tout cher ami!  
Tous ceux qui sont montés dedans ont été surpris. Dans la tête des gens, une sportive rabaissée est forcément tape-cul. Que nenni!
J'ajoute même que depuis mes sièges refaits, ce sont les corvettistes, eux-mêmes, qui sont surpris du confort par rapport à la leur. Mais du coup, elle est hors concours à présent!  

yves31 a écrit:Sur la C7 , les sièges compétition sont tout de même un peu durs , au bout de 300 km on est content de faire une pause et se dégourdir les fesses ( faut avouer que je suis en permanence en mode sport )

Chochotte!

J'ai pas les fesses bien garnies comme toi

T'aurais pas l'audace de dire que Jac a un gros cul quand même ???

Yann a écrit:T'aurais pas l'audace de dire que Jac a un gros cul quand même ???

Moi nom je respecte les modérateurs 

Yann a écrit:T'aurais pas l'audace de dire que Jac a un gros cul quand même ???

Elle a pris pas mal de kilos pour se protéger du froid de l'hiver, parait qu'on va pas la reconnaître au repas de noël

Régime moteur:130 sur autoroute à 1800t/mn (à noter que le compteur est optimiste 140 compteur = 130 GPS)
Conso sur autoroute: inf a 10l/100, en mode arsouille la conso est proportionnelle au poids du pied droit
Confort: excellent sur belles routes (fauteuils de salon), plus spartiate sur route bosselée. 1000 km d'une traite sur   belle route ça n'est que plaisir sans fatigue ou mal de dos
Le coffre: gigantesque en mode toit fermé, riquiqui en mode toit ouvert, donc les départs pour plusieurs jours avec bagages ne permettent pas de rouler tête au vent.
La mécanique: c'est quoi ça ?