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Message par BAROUF Ven 15 Déc 2017 - 18:45

le filtre doit en effet avoir un développé de surface important sinon il s'encrasse vite et étouffe le moteur.
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Message par Guéna Ven 15 Déc 2017 - 18:46

Meme le filtre, il est bleu party1
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Message par blackorsaire Ven 15 Déc 2017 - 19:57

MDR, je n'avais pas relevé ce "détail", MERCI Guéna !

l'autre filtre, le sec, est bien sûr de la même taille. L'ensemble semble de bonne facture. Le Callaway Honker pour C6 n'existe pas pour C7, dommage c'était un bon produit. Il semblerait donc que le défi à relever par les fabricants aftermarket était relevé très peu ont relevé le gant. Quels sont-ils ?  Bref, il n'y a que 3 constructeurs dont 2 valables car je ne compte pas K&N dont le système est comme d'habitude ouvert à tous vents (chaud surtout) sous le capot, aFe Power et Halltech.

Vous trouverez sur le tube toutes les vidéos avec passage au dyno. Voici une vidéo montrant la pièce aFe Momentum sur une Z 2016, remarquable au bombé du couvercle du compresseur, modifié en 2017 par GM (cette pièce 2017, plate plus haute, est aussi en vente chez Juiced, par exemple, mais nécessitera le changement de la feutrine sous capot, du fait de la hauteur plus importante du couvercle de compresseur, à fin de refroidissement)


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Dernière édition par blackorsaire le Lun 18 Déc 2017 - 16:27, édité 1 fois
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Message par blackorsaire Sam 16 Déc 2017 - 13:35

Je donne quelques précisions sur le Halltech dans sa version +, le RAZ (Ram Air Z) quand bien même, il n'a pas été mon choix.

Halltech lui-même recommande de ne pas conduire sous pluie torrentielle avec la voiture et de boucher l'entrée d'air AV D lors d'un car wash.

Le tunnel d'air a été modifié par Halltech APRES des modifications faites par des acheteurs du Corvette Forum !!! la modification permet en cas de pluie ou de besoin, de diriger le flux vers le rotor AV D. Pour les Z 2017, quand l'AR du tunnel est fermé, donc en conditions "normales", hors pluie, cela n'a pas de conséquence sur le refroidissement car les Z MY 2017 ont reçu une amélioration du refroidissement du freinage avec des conduites supplémentaires
photo prise sur le fil d'un "friend" du CF, sa Z :
La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé - Page 11 Hallte10

Ici, le système GM de ventilation et le TRIC (tunnel d'aire de Halltech) sont visibles
La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé - Page 11 Hallte13

Voici le nouveau Halltech modifié grâce à la matière grise d'un Vettiste, idée reprise par la firme :
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celui du Vettiste ingénieux, plus "sexy"
La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé - Page 11 Hallte12

D'autres ont été encore plus loin et ce sont procuré du matériel chez Home depot, l'équivalent de notre "le roy malin" et c'est pas mal du tout car cela permet d'acheter le système niveau 1, le RZ et de bricoler sois-même son tunnel TRIC afin d'avoir un RAZ, avec adhésif noir, colle, flexible avec embout
La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé - Page 11 A210
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Et comme Forrest Gump "c'est tout ce que j'ai à dire à ce sujet" !

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Message par Costou Mar 26 Déc 2017 - 11:36

Plus aucune information depuis 10 jours, je désespère de lire la suite willy
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Message par PACE78 Mar 26 Déc 2017 - 12:37

Richard est le maitre du suspens willy

Bientôt sa bombe va tout péter....La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé - Page 11 Sans-t10
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Message par bruno350s Mar 26 Déc 2017 - 16:50

Il est parti à la pêche à la crevette ? party1
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Message par blackorsaire Ven 29 Déc 2017 - 16:14

Chèrs Captains, merci de votre fidèle sollicitude qui me touche vraiment.

La narration reprendra, je vous le promets, il n'a jamais été question de l'interrompre quel qu’en fut la fin ni de laisser un suspens sans fond envahir vos esprits, c'est bien à mon corps défendant.

Un nouveau post sera en lecture avant le 31/12 23h59 et nous passerons au payement ultime et la réception.

Bien sincèrement, le pirat
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Message par PACE78 Ven 29 Déc 2017 - 16:21

blackorsaire a écrit:Chèrs Captains, merci de votre fidèle sollicitude qui me touche vraiment.

Moi je ne veux pas en perdre une miette, pas comme pour la C6...party1
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Message par blackorsaire Ven 29 Déc 2017 - 16:28

...tu es même aux 1ères loges mon cher Patrick ! Wink

A très bientôt.

Le pirat
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Message par blackorsaire Sam 30 Déc 2017 - 18:51

Il est temps d'appuyer sur le bouton START Transfer ! Let's go !

La conférence de tous les dangers pour l'€, crainte par tout le monde, voire le Monde, au vu de ses impacts potentiels sur les bourses et activités économico-financières, celle de Jackson Hole réunissant tous les grands argentiers du Monde (cf post de  blackorsaire le Mar 12 Déc 2017 - 18:31)   approchant à grands pas en cette fin d'août, j'avais dès juillet liquidé mes actions pour l'essentiel placées en offensif Amérique-Asie, ne gardant que quelques très maigres obligations et monétaires, ces dernières n'évoluent pas depuis des années mais les conserver permettait des transferts instantanés en cas d'inversion de tendance car ces lignes étaient déjà ouvertes. J'ai laissé passer un plus haut en juin, car gourmand, j'espérais encore plus et j'ai dû m'armer de patience et d'optimisme afin de combler la moins-value qui malgré tout et au global, n'eut pas engendré de perte mais la sagesse ou plutôt cette dernière, matinée de nerfs d'acier m'ont permis d'attendre le moment favorable de juillet où le retard de juin en grande partie comblé, il devenait raisonnable de liquider et de prendre position sur une offre en € $ par la start up et le trader et d'attendre quelques jours voire des semaines, le taux que j'espérais.

C'est donc le 26/08 que nous saurons si l'€ résiste ou passe tous les seuils de résistance. Je vous laisse imaginer la tension endurée, la décision à prendre, SEUL, lourde de conséquences. Mon petit dragon de flamme, pardon, de femme, me fait confiance mais par moment, je me demande si je ne vais pas trop loin, si je ne joue pas avec le feu. J'aime cela, j'aime le risque, je teste mes capacités de résistance comme je teste celles de l'€. Je m'approche toujours plus près du bord du vide, euphorique, tel la vigie au sommet du mât, grisé par les alizés qui lui fouettent le visage plissé par les gifles du vent (c'est pourquoi j'ai des rides au front depuis l'enfance passée face à l'océan...)  jusqu'à en avoir le vertige et on perd la tête, on tournoie dans les airs mais on chute dans les abymes, sans fin et sans fond ! Non, non, je ne suis pas Don Juan voué aux enfers et chutant dans le vide indéfiniment face à la statue du Commandeur ! Non, c'est juste un cauchemar, j'avais bien appuyé sur le bouton et j'avais bien eu la confirmation 3 mn plus tard que tout était ok, je me réveille, en sueur, les draps sont mouillés, ai-je eu un accident de vessie ? Non, de la sueur !

j'avais décidé de ne pas jouer pour voir, pas envie de perdre ce poker là ! Après 2 jours de traque, j'avais lancé un ordre de transfert et pris une position à 1,17308, oui cela va très loin après la virgule, plusieurs jours avant la fin du symposium Jackson Hole. Pas si mal non ? Bon, OK, je n'ai pas eu le 1,18 espéré mais qui eut cru en février que nous eussions atteint ne serait-ce que 1,15 ? eh bien, moi je l'espérais et j'avais bien un objectif à 1,18. Il n'y a pas de transfert physique mais un débit crédit entre les organismes financiers, il a suffit de 24h cette fois et l'argent a été "reçu" et je suis devenu pleinement propriétaire de cette 2017 AB ZO6 ZO7 3LZ multi-optionnée. ENFIN !

La fin de la conférence des grands argentiers s'acheva finalement sur une opposition voilée à Trump qui aurait souhaité une dérégulation du système financier afin d'ouvrir les voies des échanges à tous crins, mais les Trésoriers sont encore effrayé par la méga crise de 2008 et ses conséquences systémiques sur l'organisation mondiale. Par ailleurs, en l'absence d'orientation énoncée au sujet de la politique monétaire par la FED de Janet Yellen, le dollar a poursuivi sa descente face à l'€. Le 29/08 l'€ atteindra 1,2008 en plus haut et naviguera dans les eaux des 1,19 environ. Aujourd'hui 30/12/2017 19h17, l'€ est en coût de transfert donc chargé, à 1,1970 et taux officiel à cet instant de 1,2004.

Eh bien, voilà un épisode terminé ! Passons à la suivante : quid du transfert de la voiture cette fois ?

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Message par yves31 Sam 30 Déc 2017 - 18:55

J'ai mal à la tronche La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé - Page 11 839752
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Message par Yann Sam 30 Déc 2017 - 19:06

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Message par Nanthiat Sam 30 Déc 2017 - 19:19

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Message par Alainvette Sam 30 Déc 2017 - 20:01

C'est le principe de la désensibilisation, plus tu avances vers l'objectif (achat, retraite..) plus tu investis sur des valeurs secure type monétaire, immobilier vs actions à forte volatilité.
Bref, le plus important c'est l'arrivée de ta future acquisition Very Happy
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Message par blackorsaire Sam 30 Déc 2017 - 21:35

Désolé pour les migraines...
C'est sûr Alain mais une attitude conservatrice n'aurait pas cadré avec mon projet.
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Message par CATER77 Sam 30 Déc 2017 - 21:50

Elle trop belle Richard !!! une bombe ! Smile

Hâte de la voir en vrai redcar
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Message par Vince Sam 30 Déc 2017 - 21:52

Ce bleu mes amis I love you
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Message par PACE78 Sam 30 Déc 2017 - 21:54

blackorsaire a écrit:Désolé pour les migraines...
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Yesssssss !!!..... première photo, un régal... multiple
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Message par Nanthiat Sam 30 Déc 2017 - 21:55

Houaaa cette couleur!!!
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Message par kojak67 Sam 30 Déc 2017 - 22:07

Hummmmmmmm,
Miam miam.
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Message par Alainvette Sam 30 Déc 2017 - 22:18

blackorsaire a écrit:Désolé pour les migraines...
C'est sûr Alain mais une attitude conservatrice n'aurait pas cadré avec mon projet.
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Le résultat se passe de commentaires.
Ton attitude s'est avérée payante.
Superbe.
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Message par Costou Sam 30 Déc 2017 - 22:34

La délivrance, magnifique.
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Message par bruno350s Sam 30 Déc 2017 - 22:59

Superbe ! Vraiment magnifique !
Mais en faites tu l'as depuis quand ? je veux dire elle est a toi physiquement parlant depuis quand ?
En tout cas bravo ! Cool
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