1 semaine et des travaux

Bonjour,
Voilà 1 semaine que j'ai ma corvette et déjà  les roulements arrières à faire au moins le gauche jeu trop important.
J ai déjà resserré les deux de devant. Et j ai un léger jeu à l arrière droit et je ne vois pas d oú cela peut venir. Si vous avez des idées je suis preneur.
Je pense pouvoir récupérer un ancien moyeu de combien doit on la rectifier pour pouvoir l utiliser comme outil de réglage des roulements.
Et j ai quand je braque en accélérant un peu un grognement craquement sourd à l'arrière comment vérifie t on si on a du jeu dans le pont ?
Demain déjà vidange pont on verra si il y a de la.limaille.

Bon un peu de limaille ( une dizaine) donc rien d alarmant. On verra dans 2000 km pour une prochaine vidange. Pour le bruit arrière droit jeu dans le bras au niveau des cales de carrossage donc je pense au silenbloc hs à voir au démontage.

Les joies des anciennes

Oui, j aurai espéré plus tard pour en profiter un peu plus.

bon courage pour la suite  ,elle te le rendra au centuple
regarde si tu as du jeu au niveau des yokes ,tu devrais pouvoir les faire bouger manuellement si jeu il y a .

Ok merci je vais regarder demain matin

Salut à toi,
attention pour les roulements il faut être équipé c'est un peu particulier.
Pour ce qui est du grognement dans le pont ... ne tarde quand même pas trop à l'ouvrir tu risques d'avoir une sacrée surprise !!
J'avais 6 boulons sur 10 de pétés en miette dans le cartère et pourtant quasiment rien dans l'huile lors de la vidange.
En tout cas tu es sur le bon site pour t'occuper de ta belle ! Courage !

Merci pour ton conseil. Déjà je vais démonter le maximum et je donnerai à un garage spécialisé pour faire mes roulements. Et puis cela ne m arrange pas mais puisque j y suis, je ne suis pas à quelques boulons près j ouvrirai le pont mais pas de grosses limailles dedans même trifouiller dedans avec un aimant souple. Le grognement je l ai eu que deux fois au ralenti en tournant à gauche. Je pense après avoir écumé le forum plutôt à une mauvaise huile. Au fait comment voit on le jeu au yokes ( jeu latéral? Ou jeu de fonctionnement ?

Bon, j ai demonté mes bras mais.le.problème ce ne sont pas les mêmes. Un avec un silenblocs de 35 mm qui est en bon état et que je trouve chez les revendeurs et l autre de 28 mm qui est mort que je ne trouve pas si vous avez des idées ?
J ai ouvert mon pont tout me semble normal mais je vais l amener à vérifier au garage pour voir ce qu il en pense.

Bon, le pont est Ok par contre quelqu'un aurait-il une adresse pour les roulements arrières ou les outils à me prêter pour le faire? Au fait je suis du 37. Une âme généreuse?

Lolo37 a écrit:Bon, le pont est Ok par contre quelqu'un aurait-il une adresse pour les roulements arrières ou les outils à me prêter pour le faire? Au fait je suis du 37. Une âme généreuse?

pour l'outil, je pense qu'il faut une (grosse) presse, lourde et très encombrante.
ça rentrera pas dans une voiture

La presse je l ai. Mais il faut 2 outils particuliers.
1 pour calculer le jeu entre roulement.
Et l.autre pour serrer le roulement correctement.

J'ai pas les outils en questions.
Mais pour ce qui est des roulements j'ai commandés les miens chez Chicago corvette.
Penses bien à leur demander de mettre la facture sur le colis pour pas avoir de problèmes avec les douanes.

Le problème j ai essayé de commander chez corvette central, il me demande à payer par paypal et je n ai pas paypal( problème de reconnaissance, etc...)

GregX1 a écrit:

Lolo37 a écrit:Bon, le pont est Ok par contre quelqu'un aurait-il une adresse pour les roulements arrières ou les outils à me prêter pour le faire? Au fait je suis du 37. Une âme généreuse?

pour l'outil, je pense qu'il faut une (grosse) presse, lourde et très encombrante.
ça rentrera pas dans une voiture

c'est un peu plus compliqué qu'une simple presse
http://www.v8spirit.com/lire.php3?ong=voitures&cat=corvette82&pg=roul

Oui, merci je pense qu'il me manque les deux outils pour le remontage pour le faire dans les règles. Ce sont ces deux outils que je recherche.

Merci, pour le lien. Tu n aurais pas celui du démontage à tout hasard.

en haut de cette page
http://www.v8spirit.com/lire.php3?ong=voitures&cat=corvette82&pg=tar3

mais si tu n'as pas l'outil pour protéger le filetage des moyeux, je déconseille fortement de taper dessus comme je l'ai fait
sinon, tu peux commander des moyeux neufs tout de suite

Ok un grand merci. A la presse avec une cale matyr cela devrait le faire. Bon je viens de commander chez eckler s les deux outils pour le remontage. Pour le jeu toléré c est un jeu latéral ? Je vois mal sur la photo.