Salon Retroymobile 2017

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Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Jeu 2 Nov 2017 - 21:15

Quelques Américaines prévues, dont ma C3....... party1

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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Sam 4 Nov 2017 - 16:00

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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Sam 11 Nov 2017 - 19:51

Photos du jour des trop rares américaines

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Cadillac 1941

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La doyenne du salon une Maxwell Motor de 1911

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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Sam 11 Nov 2017 - 19:56

Barquette Simkit

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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Sam 11 Nov 2017 - 19:58

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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Sam 11 Nov 2017 - 20:02

Les Benz

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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Sam 11 Nov 2017 - 20:05

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Au milieu une Michel Irat du musée de Reims, 2 exemplaires recensés.


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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Sam 11 Nov 2017 - 20:06

Les Harley

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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par Costou le Sam 11 Nov 2017 - 20:15

Jolie expo, merci pour le partage.
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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par adrien54 le Dim 12 Nov 2017 - 8:53

la WLA waka waka waka j'adore...

c'est écrit WLC sur son panneau, mais le C = version civile

super photo @+
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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Dim 12 Nov 2017 - 20:11

Seconde journée

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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Dim 12 Nov 2017 - 20:15

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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Dim 12 Nov 2017 - 20:18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]...190SL

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]...limousine 600
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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Dim 12 Nov 2017 - 20:27

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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Dim 12 Nov 2017 - 20:31

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J'adore le discret " poste de TSF " Téléfunken
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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Dim 12 Nov 2017 - 20:44

Les mamies Françaises

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]...Torpedo 1929

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]...Celta 4

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]... Pigeot 6

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]...et son 6 en ligne 2L
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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par Joël le Dim 12 Nov 2017 - 21:11

De très belle photos , un vrai plaisir pour les yeux party1 Salut les Vettistes

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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par Guéna le Lun 13 Nov 2017 - 7:04

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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par Alec le Lun 13 Nov 2017 - 7:35

Merci pour les superbes photos ! Un plaisir multiple
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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par CHRISTC6 le Mar 12 Déc 2017 - 19:16

adrien54 a écrit:la WLA waka waka waka j'adore...

c'est écrit WLC sur son panneau, mais le C = version civile

super photo @+

La WLC est pas la version pour l'armée Canadienne ?
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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Mar 12 Déc 2017 - 21:42

CHRISTC6 a écrit:
adrien54 a écrit:la WLA waka waka waka j'adore...

c'est écrit WLC sur son panneau, mais le C = version civile

super photo @+

La WLC est pas la version pour l'armée Canadienne ?
Si, exact..

Dans les années 1930, la production de masse automobile fait de l'ombre à la vente de motocyclettes. De plus, les difficultés économiques des Etats Unis n'arrangent en rien les firmes tels que Harley Davidson et Indian. En 1927, cette dernière va sortir un modèle 750cm3 qui va connaître un fort succès. Harley Davidson réagit et sort alors en juillet 1928 un modèle 750cm3 appelé D.

Les 10 années suivantes, le modèle subit régulièrement des modifications et améliorations plus ou moins importantes. Le modèle change de nom à plusieurs reprises et finit par être désigné WL en 1938. L'année suivante, la seconde guerre mondiale éclate et la WL est essayé à Fort Knox, puis elle est adoptée par l'armée américaine sous la désignation WLA (A = Army). La WLA va subir tout au long de sa carrière au sein de l'armée américaine, sans toutefois changé de désignation.

Les Canadiens ont aussi fabriqué des Harley Davidson qui prendront le nom de WLC (C = Canadian). Les WLC se démarque principalement par un filtre à air rond, un tan sad, une béquille avec des barres de fer latérales et des bouchons de réservoirs dépourvus de chaînettes. D'autres modifications sur la WLA eurent lieu par la suite et toutes ne se répercutèrent pas sur la version canadienne. Les russes bénéficièrent également de la Harley Davidson qu'ils perçurent sous le nom de WSR.

La Harley Davidson avait un profil bas avec une hauteur n'excédant pas les 1.05m. Sa longueur atteignait les 2.23m et sa largeur était inférieur à un mètre. Elle était entraînée par un moteur Harley Davidson de deux cylindres en V (parallèle à la route) de 750cm3 développant une puissance de 23ch. Elle pouvait atteindre sans trop de difficulté les 100km/h.

Elle fut principalement utilisée pour des missions de reconnaissance et de communication. Elle équipa également, en grand nombre, la Police Militaire américaine. Elle fut plutôt appréciée des soldats qui aimaient sa puissante cylindrée mais qui regrettait l'incompatibilité avec les missions en tout terrain que ne permettait pas sa garde au sol de seulement de 10cm...

Cependant, les motos américaines furent moins utilisées que son homologue allemande, la BMW R75.En effet, si la moto avait été la reine durant la première guerre mondiale, la jeep la remplaçait petit à petit lors de ce second conflit mondial.
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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par adrien54 le Lun 18 Déc 2017 - 18:16

ok ;-)
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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par Nanthiat le Mar 9 Jan 2018 - 5:57

Merci pour les photos Pace.. Wink
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Re: Salon Retroymobile 2017

Message par PACE78 le Mar 9 Jan 2018 - 8:39

Nanthiat a écrit:Merci pour les photos Pace.. Wink

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Re: Salon Retroymobile 2017

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