Propriétaires de l'édition limitée R437

Bonjour,
Un poste pour retrouver et réunir les 25 exemplaires de la C6R437

Pour ma part j'ai la N°13 mise en circulation en Avril 2010 acheté par le patineur Brian Joubert dans la concession Chassey à Tours.
http://reporter.autoplus.fr/une-jolie-corvette/

Sportivement
Stephen

Bonjour Stef,

Et moi j'aurai ma n°17 semaine prochaine !

Je n'arrête pas de voir une C6 R427 chez Autostadium (Alfa) à Strasbourg,route de Colmar. Je pense qu'elle est à vendre...

Bonjour!!
la no 3 est la https://www.leboncoin.fr/voitures/1159077995.htm?ca=4_s

bonne continuation

La numéro 26 appartient à un gars de Bruguières .

26 ??? Mais y en a pas eu que 25 ???

Non non, il y en a eu une de plus réservée à notre ami Wesson

Quelle chance !

C'est une star ?

en effet , on peut dire cela .

yves31 a écrit:en effet , on peut dire cela .

:slap:

j ai la 22

Bonjour,

J'ai travaillé sur mon support de plaque noir que je trouvais horrible.

Ponçage au 150 pour enlever un maximum le grain du plastique puis à la bombe une première couche de primaire d'accro et quelques couches de blanc.

De nouveau ponçage au 1000 pour avoir une finition lisse puis bombe de blanc. J'ai recommencé l'opération 2 fois.

Ca donne ça :



Je ne trouve pas ça magnifique mais c'est moins pire que le noir...

J'ai masqué la partie basse car j'ai utilisé des restes de bombes et c'était plus pratique pour tenir le machin !

Lo guys

j'ai la numéro 21.
Borla à partir des collecteurs d'échappement (il parait montés par Chassay) et radar de recul sont les seules évol montées par les précédents proprio avec des bridges non run flat.
j'ai fait pres de 3000 km pendant mes congés cet été avec dedans: mon vélo de route,casque,chaussures,pompe,une tente,2 duvets,2 oreillers,une vingtaine de bouteilles de bieres locales à l'aller pour les potes,6 bouteilles de sancerre au retour ,les fringues de ma femme ... et ma femme en passager
tout ça dans le coffre incroyable c'est vrai qu'un timbre poste de plus pouvait pas loger mais tout ça en respectant la visibilité arrière,quelle polyvalence
j'adore cette caisse,la montée du bettex en targa avec ses virages en épingles arrgghh la poussée ... le circuit des rempart à Angouleme en 1 et 2 vérouillés arrghhh le son
et cette croupe mes aïeux, arrghhh

Wismerhill a écrit:Bonjour,

J'ai travaillé sur mon support de plaque noir que je trouvais horrible.

Ponçage au 150 pour enlever un maximum le grain du plastique puis à la bombe une première couche de primaire d'accro et quelques couches de blanc.

De nouveau ponçage au 1000 pour avoir une finition lisse puis bombe de blanc. J'ai recommencé l'opération 2 fois.

Ca donne ça :



Je ne trouve pas ça magnifique mais c'est moins pire que le noir...

J'ai masqué la partie basse car j'ai utilisé des restes de bombes et c'était plus pratique pour tenir le machin !

super rendu ce que tu a fais j adoreeeeee tres bonne idée